来源：电池中国2021-02-05

国内方面，宁德时代透露其公司有无钴电池相关技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法完善供应链。“将是一个全新的、颠覆性的产品”。宁德时代方面表示。...在此背景下，lg、宁德时代等许多企业都在采取“过渡方案”，进行ncma、ncm811等高镍低钴电池的研发。此外，电池回收是弥补钴资源不足的重要途径之一，将会缓解钴供应紧张局面，起到平抑钴价的作用。

来源：北极星储能网2021-02-05

近期宁德时代动作频频，一方面布局光伏储能，一方面大手笔投资扩建产能，参股合资企业时代一汽挂牌出售股份……宁德时代布局光伏储能2月4日，永福股份发布公告拟与股东宁德时代共同增资子公司福建永福电通技术开发有限公司布局光伏储能

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-02-05

永福股份拟与宁德时代合资设立公司 布局光伏+储能领域等详情内容如下：182/210占比90%！...永福股份拟与宁德时代合资设立公司 布局光伏+储能领域涉及光伏项目7个！西安市2021重点建设项目公布！

来源：北极星太阳能光伏网2021-02-05

日前，福建永福电力设计股份有限公司（“永福股份”）发布公告称拟与公司持股5%以上股东宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）合作，以共同增资入股方式投资福建永福电通技术开发有限公司（以下简称

来源：北极星储能网2021-02-04

天眼查显示，该公司由宁德时代新能源产业投资有限公司全资控股。

来源：高工锂电2021-02-04

此外，宁德时代控股了动力电池回收企业邦普，获得稳定优质的三元前驱体资源，宁德时代还战略入股了北美锂业、pilbara、neo liquitium corp等国际锂矿企业，为其长远的锂盐供应奠定基础。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

宁德时代与易事特合资成立储能企业：2020年4月20日，宁德时代和易事特合资1亿元的公司，新能易事特（扬州）科技有限公司正式成立。...宁德时代合作多家整车企业2020年2月10日，宁德时代与特斯拉达成电池供应合作，于2020年7月1日至2022年6月30日期间为其提供锂离子动力电池。

来源：国泰君安2021-02-03

2020高工锂电&；；电动车年会上，宁德时代董事长曾毓群博士表示，全球绿色复苏正在带来一轮巨大的产业机遇，一是新能源汽车已经迎来市场井喷，二是可再生能源发电撬动储能高速增长，三是智能电动化应用正在多领域渗透

来源：高工锂电2021-02-03

牵一发而动全身，巨大的产能配套需求下，宁德时代的上游产业链企业也开始纷纷跟进。瞄准twh时代，动力电池提速扩产的大背景下，宁德时代三度加码四川基地产能。...综合来看，宁德时代之所以选择挥师西南，与西南的经济环境、政策环境、能源价格优势、地理优势不无关系。

来源：中国能源报2021-02-03

一是电动汽车冬季掉电过快，续航里程大幅下降；二是中科院院士欧阳明高“炮轰”部分新能源汽车企宣称的可同时实现续航1000公里、快充、安全的新电池技术；三是宁德时代旗下公司爆炸起火导致多人伤亡。

来源：中国能源报2021-02-03

同时，近期宁德时代、鹏辉能源等多家动力电池企业均订单暴涨。受此影响，包括锂盐、电解钴、铜箔等动力电池原材料的价格持续上涨。...同时，2020年宁德时代、lg化学、ski、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业都掀起了产能扩增的大潮。

来源：宁德时代2021-02-03

2月2日，宁德时代与广东省政府在广州签署战略合作框架协议。肇庆市政府、广东航运集团、广州公交集团、广州环保投资集团与宁德时代分别签署战略合作框架协议。...2月2日，宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期）签约仪式在肇庆市委小礼堂举行，标志着宁德时代生产基地正式落户肇庆，开启双方合作共赢的新篇章。

来源：国家电网报2021-02-02

近年来，比亚迪、宁德时代、中航锂电等一批动力电池及上下游企业均在动力电池回收利用领域有所布局。国网浙江电力也在开展通过技术手段修复退役动力电池研究。

来源：NE时代2021-02-02

本田认购宁德时代股份2020年7月份，宁德时代官宣本田通过境内子公司认购其1%的股份，持有期限5年，双方围绕动力电池研发以及电池回收进行合作。...搭载宁德时代的本田汽车将于2022年开始向中国市场投放，并且2022年起本田将停止在欧洲销售内燃机车型。

来源：高工锂电2021-02-02

在电池配套数量上，比亚迪（9款）、宁德时代/鹏辉能源/一汽集团（2款）配套车型数量靠前。...电池配套方面，宁德时代（46款，含江苏时代）、比亚迪（17款）、亿纬锂能（4款）配套车型数量排名前列。

来源：中国有色金属报2021-02-01

商务部权威统计显示，2020年1月~2月，新能源汽车产销量同比分别下降了63.8%和59.5%，其三大部件之一的新能源电池市场同样严重滑坡，国内大部分电池企业如宁德时代、比亚迪等动力电池装机电量均出现大幅下滑...目前，在高端新能源汽车方面，起主导地位的仍然是美国特斯拉，其所用的动力电池大多由日本松下和韩国lg供货，尽管去年3月宁德时代与特斯拉成功牵手，但仅仅只是合作意向，离大批量供货还存在一定距离。

来源：北极星储能网2021-02-01

宁德时代宁德时代储能系统产品包括电芯、模组/电箱和电池柜，可用于发电、输配电和用电领域，涵盖太阳能或风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基站后备电池、家用储能等，能有效克服风能或太阳能发电不规则的输出特点

来源：高工锂电2021-02-01

如大众入股国轩、戴姆勒入股孚能科技、丰田入股松下、本田入股宁德时代等等。...下游需求远超预期，动力电池产能供不应求，2021年确定的动力电池产能需求达100gwh，包括宁德时代、lg化学等紧急备战产能建设。

来源：高工锂电2021-02-01

此外，宁德时代将材料改性作为提升电池性能的研发重点之一。...目前，包括宁德时代、鹏辉、力神等电池企业均在探索材料改性改善电池低温性能。

来源：江苏经济报2021-02-01

这两家企业均由宁德时代和上汽公司投资建设，谁的名称在前公司便由谁控股。生产电芯的时代上汽是做pack（电池模组）的上汽时代的上游企业，面对电芯紧张的局面，上汽时代经常在一路之隔的时代上汽厂区“催单”。