来源：电池中国网2015-11-25

6.汽车节能技术主要技术内容：动力系统技术、传动系统技术、轻量化技术及低阻力技术。...三、装备制造业(九)节能与新能源汽车1.整车集成技术主要技术内容：动力系统电动化技术，底盘系统电动化技术，轻量化技术，整车控制技术，可靠性技术，电动车整车安全、振动噪声(nvh)、寿命等性能控制技术。

来源：中国电池网2015-11-25

真锂研究和中国电池网认为，电动汽车目前最大的问题是价格和纯电续航里程，解决这两大问题的主要办法除了提高电池组能量密度之外，还有就是标准化和轻量化，其中标准化主要是指核心部件如电池模块、电机等的标准化，而轻量化则是指在不降低车辆安全系数的前提下

来源：第一电动网2015-11-25

纯电力系统是今后五年主攻方向，包括智能化、轻量化、底盘一体化。核心是提高性价比，因为高端豪华车纯电动轿车已取得商业成功，低端电动车也已广泛市场化，最难推广的就是中级家用轿车，该领域的客户更讲究性价比。

来源：汽车之家2015-11-25

年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%；4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果；5、实现新能源技术，智能化、轻量化技术在行业的领先地位

来源：EV视界2015-11-24

吉利汽车研究院院长冯擎峰也告诉记者：现有平台研发电动车受影响的主要是轻量化工作，其他并无太大改变。他认为，开发新平台，更大的意义在于降低成本，采用新材料。

来源：高工锂电网2015-11-23

从评价一个体系的好坏不能单纯拿一个指标，仅仅从对于电动汽车续航里程优劣的考虑，还有需要考虑提高动力的总效率、利于整车的轻量化和有利于加快充电设施的建设等问题。

来源：水博网2015-11-23

1.电磁流量计：一、概述：产品特点* 采用非均匀磁场的新技术及特殊的磁路结构，磁场稳定可靠，而且大大的缩小了体积，减轻了重量，使流量计具有小型轻量化的特点。

来源：第一电动网2015-11-23

6.汽车节能技术主要技术内容：动力系统技术、传动系统技术、轻量化技术及低阻力技术。...(九)节能与新能源汽车1.整车集成技术主要技术内容：动力系统电动化技术，底盘系统电动化技术，轻量化技术，整车控制技术，可靠性技术，电动车整车安全、振动噪声(nvh)、寿命等性能控制技术。

来源：汽车经理人2015-11-23

且因石墨烯的特性，此电池的重量仅为传统电池的一半，使得装载该电池的汽车更加轻量化，进而提高汽车燃油效率。

来源：高工锂电网2015-11-20

程焱松认为，随着整个新能源汽车朝着轻量化和追求高能量密度的要求，三元电池会得到更多的应用。

来源：高工锂电网2015-11-19

未来新能源汽车必然走高安全、长使用寿命、轻量化路线。曾洪华认为，三元聚合物动力电池外形灵活、超薄化、轻量化，且具备不可比拟的能量密度优势。...可以配合新能源汽车车最大化利用电池空间，助力新能源电动车轻量化，进一步提高续航里程。

来源：第一电动网2015-11-19

纯电动汽车销量占比达35%;(吉利汽车定义的新能源汽车与中央政策的口径不一致，中央政策中的新能源汽车不包括非插电油电混合动力车型)4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;5、实现新能源技术，智能化、轻量化技术在行业的领先地位

来源：Nature2015-11-19

锂 /硫经过验证有约500wh/kg的商业应用，并成功应用在对轻量化要求最高的航空领域。但是其体积能量密度(wh/l)比锂离子低很多，庞大的体积也阻碍了其在消费电子以及电动汽车上的应用。

来源：科技部2015-11-19

;研究典型零部件与整车轻量化综合评估模型和评价体系。...考核指标：建立轻量化基础数据库与典型零部件轻量化评估模型;完成相关标准和规范15项以上;实现高强度钢、轻合金至少在2款车上系统性应用;实现碳纤维材料至少在1款车上系统性应用。

来源：新华汽车2015-11-19

她说，2015年以来，汽车界迎来一批闯入者和自我颠覆者，他们推动的电动化、智能化、轻量化和汽车共享潮流，正在重塑汽车的未来。...参与企业将一同从用户的需求出发，推动电动化、智能化、轻量化和汽车共享四大变革。全球新能源汽车大会，自2010年12月开始，已成功举办五届。

来源：电车汇2015-11-18

750hybrid混合动力轿车，荣威550插电式混合动力轿车，申沃混合动力城市客车;纯电动方面的荣威e50纯电动轿车，上海通用赛欧springo纯电动轿车，上海大众朗逸纯电动轿车;燃料电池方面，自主品牌新一代轻量化燃料电池轿车

来源：科技部2015-11-17

;研究典型零部件与整车轻量化综合评估模型和评价体系。...考核指标：建立轻量化基础数据库与典型零部件轻量化评估模型;完成相关标准和规范15项以上;实现高强度钢、轻合金至少在2款车上系统性应用;实现碳纤维材料至少在1款车上系统性应用。

来源：北极星输配电网2015-11-16

;研究典型零部件与整车轻量化综合评估模型和评价体系。...考核指标：建立轻量化基础数据库与典型零部件轻量化评估模型;完成相关标准和规范15项以上;实现高强度钢、轻合金至少在2款车上系统性应用;实现碳纤维材料至少在1款车上系统性应用。

来源：太阳能电动汽车网2015-11-16

9.轻量化车身实现复合材料/混合材料技术突破，降低成本，在新能源汽车上的应用率达到30%，自主率超过50%。

来源：华夏时报2015-11-16

在今年3月份发布的《准入政策》征求意见稿中，明确电动车投资主体需要有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力等不少严苛要求