来源：上海汽车报2021-01-07

随着韩国推动实现碳中和，电动车和燃料电池汽车将获得更大市场。但是，目前韩国缺乏资源和人力来调查和分析此类对公众安全相当重要的投诉，因此投诉量的激增令人担忧。

来源：广东省人民政府2021-01-06

支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

来源：中国能源报2021-01-06

丰田章男认为，纯电动汽车在现阶段并不环保，丰田更多地押宝在氢燃料电池汽车上。...丰田押宝氢燃料电池汽车实际上，丰田也有电动汽车。近日，丰田在本土推出微型车c+pod，该车电池容量为9.06千瓦时，最高时速为60公里/小时，在wltc测试标准下续航里程为150公里。

来源：香橙会研究院2021-01-06

图4 中国在建/拟建加氢站分布数据来源：香橙会氢能数据库值得注意的是，燃料电池汽车示范城市群的最终结果会影响各省市加氢基础设施的规划和推进节奏，但总体来看，广东、上海、北京、河北、山东、湖北、江苏、四川

来源：中国能源报2021-01-06

除了燃料电池汽车，氢能在消费利用方面还有哪些发展空间？“现在一些地区要求新建可再生能源项目要搭配储能，氢能也有望成为解决这一问题的可选方案。”

来源：中国能源报2021-01-06

几乎全线亏损早在两年前，地方政府纷纷出台氢能产业发展规划之时，就有专家提醒称，“整体来看，规划往往更偏重于燃料电池汽车的发展，而忽视了加氢站、氢源等基础配套。”...赵吉诗指出，要支持多元化建站模式，用油氢合建站的模式“以油养氢”；站内制氢-加氢母站建站模式降低储运成本；燃料电池汽车运营平台自建站以用来减少交易环节，降低运营成本。

来源：新华网2021-01-05

多位参会代表认为，氢燃料电池汽车的推广应用是助力海南在“十四五”期间实现能源优化转型和新旧动能转换的重要产业发展方向。...他建议在海口、三亚等重点城市开展氢燃料电池汽车的商业化示范，并充分利用自贸港的独特优势引进国际资本的氢能项目，以特色项目争取国家重大氢能项目或配套支持。

来源：氢云链2021-01-05

需要指出的是，进入投资额前十的省份中，除了最末的江苏与山东，其余省市均都主要依靠制氢项目与汽车产业园项目拉高投资额，显示目前投资的主要去向仍是上游氢气制备和下游氢燃料电池汽车集群建设。

来源：般洋居士的陋居2021-01-05

随着成本的降低，燃料电池汽车才能实现商业化，而商业化之后带来的规模化生产，又会进一步促进燃料电池汽车成本的下降，实现产业的良性循环。...预计到2025年中国加氢站累计会达到300座，2025之后进入了燃料电池汽车和加氢站的爆发式增长阶段，预计到2030年加氢站总数将超过1,000座，届时形成 1,200亿的市场份额。

来源：中国石化新闻网2021-01-05

，博园加油加氢站的顺利建成，将为广西柳州市加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范提供了良好的发展基础。...该站的储氢总容量为500kg，站内设置1台双枪计量加氢机，日加氢能力可达500kg，可同时满足物流车和轻卡的加氢需求，为多个汽车制造业新生产下线的氢燃料电池汽车和物流园使用的加氢运输车提供综合能源定点保供服务

来源：中国电动汽车百人会2021-01-05

遍寻国内所有产业，唯有纯电动汽车和氢燃料电池汽车可担此重任。...有人测算，如果这一目标如期实现，到2035年，我国新能源汽车保有量将达到8000万-1亿辆，燃料电池汽车达到100万辆。

来源：北极星氢能网2021-01-04

（责任单位：市交通局、市港航和口岸局、市海洋与渔业局、市经信局、舟山海事局、市交投集团）10.推进氢燃料电池汽车应用示范。...推进氢燃料电池汽车在城市公交领域的应用，优先选择在本岛开通运营5条以上氢能公交示范线路，在普陀山景区试点1-2条氢能公交和观光线路，在六横岛开通1条以上氢能公交示范线路。

来源：宁波市奉化区人民政府2021-01-04

奉化将携手浙江润丰打造从氢燃料电池材料到氢发动机制造、整车氢发动机系统集成、制氢及加氢站建设运营的能源一体化产业集群，进一步支持宁波建设“氢燃料电池汽车推广应用试点示范城市”，进一步加快区域能源转型、保护生态环境

来源：中国城市能源周刊2021-01-04

氢能再加码氢能示范城市群选拔赛“开锣”2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，调整燃料电池汽车支持政策，提出将在四年示范期内，采取“以奖代补”方式，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励

来源：大众日报2021-01-04

全省在运在建核电装机达到570万千瓦，建成加氢站9座，示范运营燃料电池汽车260余辆。

来源：泰安市政府2021-01-04

到2030年，累计建成加氢站7座，燃料电池汽车规模达到1500辆。...到2023年，建成加氢站1座，燃料电池汽车营运车辆示范运行规模达到10辆；到2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，培育国内领先的企业2-3家，氢能产业链年营业收入达到30亿元。

来源：苏州工信局2020-12-31

苏州金龙与中国宝武战略合作，依托各自技术优势、资源禀赋，共同推动燃料电池汽车产业生态链的构建，以贯通燃料电池汽车全产业链的商业化示范为目标，努力打造国际领先的长三角地区燃料电池汽车应用示范都市集群。

来源：香橙会研究院2020-12-31

图表4 排名前三省份已发布氢能和燃料电池产业相关不同政策类型数量已有的地方规划里，2020年燃料电池汽车9万辆，加氢站840座梳理氢能/燃料电池汽车发展规划中提及的氢燃料电池汽车和加氢站目标（注：本文仅统计

来源：中国能源报2020-12-30

同时，氢燃料电池汽车对加氢基础设施的要求较高，不同于电动汽车有大规模充电桩支持，氢燃料电池汽车只能在加氢站加氢。如果加氢站没有大规模分布，氢燃料电池汽车的出行就会成为难题。

来源：中国能源报2020-12-30

相比电动汽车，燃料电池汽车在加氢时间和续航里程方面具有优势。...具备一定替代条件中国汽车工程学会最新发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提到，2030年-2035年，我国燃料电池汽车保有量将达到100万辆，同时，商用车领域的燃料电池汽车将更早进入推广应用阶段。