来源:北极星大气网2019-05-21
推进燃油网约车电动化,网约车平台公司投入运营车辆中新能源车辆不少于30%。...鼓励推广物流配送车辆电动化,电动物流配送车辆路权优先。2019年3月起,符合城市配送需求的纯电动物流配送车辆在除早晚高峰时段和交通流量特别大的重要路段外,放开通行。
来源:北极星储能网2019-05-20
交通电动化,据高盛统计的数据1亿辆电动车普及需要6万亿美元的投资门槛,其中一半的投资是要建设充电桩,另外一半的投资是要做电网的改造。
来源:北极星储能网2019-05-19
第三,电动汽车电动化相关的充电站,特别电动汽车大量充电的时候对我们电网很大的冲击。第四,与城镇化进程相关的工商业居民用电。这几块来说,对我们电网提出一些挑战。
来源:广东生态环境2019-05-19
实施“深圳蓝”可持续行动计划,率先实现公交车100%纯电动化,出租车纯电动化率达95.9%,率先实施轻型柴油车国vi排放标准,扬尘污染治理全面落实“6个100%”管控措施。
来源:腾讯汽车2019-05-17
到了2010年,我们随着电动化、智能化的发展方向,提升了对于混合动力的要求,同时把智能网联、自动驾驶纳入到智能化动力控制的系统,保留了“三纵三横”的结构。...新能源汽车产业正在处于由导入期向快速成长期过渡的关键阶段,产业体系已经在全国、全世界占有举足轻重的地位,也引领和加速了全球汽车电动化的过程。针对把握好新能源汽车发展的方向,万钢表明了五点看法。
来源:中国电力报2019-05-17
对于充电市场,针对不同用户不同地域已经局部可以盈利了,例如针对公交、出租的专用场站普遍实现盈利;电动化程度高的深圳、厦门等城市由于需求旺盛已经迎来盈利爆发期。...社会正迈入万物互联时代,随着电动汽车的电动化、智能化、网联化,充电桩是一个很好的连接点,把能源网和出行联系在一起,在充电模块外加入更多元素,充电桩就可以成为物联网的一个个节点,将生活中的很多方面连接,发挥更大价值
来源:高工锂电2019-05-17
作为全球整车制造和零部件制造的中心,这里聚集了宝马、戴姆勒、大众、psa、雷诺等众多国际车企,而在电动化的浪潮和曾经的“排放丑闻”压力下,这些车企相继明确了向传统燃油车“say goodbye”,并先后公布了其电动化的宏大野心
来源:高工锂电2019-05-16
据此,也不难看出,松下已经摆足了架势要多条腿走路,且仅就目前丰田公布的电动化目标来看,未来的需求量丝毫不亚于特斯拉。
来源:亿欧2019-05-15
而此次德国电池工厂建成后,其电动化进程必将提速。...而对于目前的大众来讲,电动化绝对称得上是其核心业务。2015年,大众深陷“排放门”丑闻,之后,集团的战略中心开始逐渐向电动化转移。
来源:北极星电力网2019-05-13
(2)积极推广清洁能源运输装备、装卸设备,原则上全市新增公交车辆、市政环卫车辆全部实现纯电动化。
来源:北极星大气网2019-05-13
来源:北极星储能网2019-05-13
在这两大因素的驱动下,加之全球市场汽车已处于电动化战略推进的当口,对原料的需求和供给成为关键一环,正极材料成了新能源锂电池产业链企业的必争之地。
来源:电池中国2019-05-13
但对于新能源物流车来说,开放路权,一直被视为推动城市物流领域电动化最有效的激励因素。...从最初的给予新能源物流车给予通行便利,到后来的少限行甚至不限行,再到今天的原则上不得限行,可以看出我国政府在物流运输领域强力推动物流车电动化的决心和态度。
来源:电池百人会-电池网2019-05-10
目前,电动汽车与混合动力电动车市场在缓慢稳步发展,其鲁表示,锂电池技术与金属资源问题是目前业内关注重点,随着电动化趋势在全球逐渐形成,动力电池矿物原料消耗增长,资源布局方面将引起高度重视。
来源:安信证券2019-05-10
全新的电动化平台的可拓展性很,未来终端的供给预计会非常饱满。...本届上海车展,我们发现:各家车企推出的新能源车型大多数是基于全新的电动化平台打造,平台化可以实现多种车型的技术以及经验共享,能够有效地缩短车型的开发周期,从而提高开发效率,最终达到降低车型的开发以及生产成本的目的
来源:高工锂电网2019-05-09
无论是德国还是法国,其作出这种反击策略的大背景是,在电动化的全球大趋势下,在传统汽车工业占绝对强势地位的欧洲在核心动力电池领域的地位堪称被动。电池供应链中的瓶颈阻碍了欧洲电动汽车的生产。
来源:北极星大气网2019-05-09
其中,郑州市建成区公交车辆、出租车辆、市政环卫车辆、物流配送车辆等领域基本实现电动化,试点建设入城区货物车辆统一清洁调配中心。...2019年新增、更新公交车辆、市政环卫车辆全部纯电动化,新增、更新的邮政、出租、轻型物流配送车辆实施以新能源为主的清洁能源化比例不低于85%。
来源:电池中国网2019-05-08
届时,亿纬集能软包电池总产能规模将达到9gwh……随着新能源汽车产业在全球各地的深入发展以及国际车企电动化的推进,优质动力电池供不应求的局面将长期存在。
来源:中国能源报2019-05-08
邹大中告诉记者,目前,深圳正在开展环卫车、渣土车等车型的电动化,电动化运用场景非常丰富。但是,新能源汽车行业的发展目前仍受充电设施的掣肘。...深圳作为我国改革开放的窗口,电力、电子、汽车等产业链完备,同时也是新能源汽车发展最快的城市之一,公共交通已基本全部实现电动化。
未来将加快建设城际快充网和高速公路服务区充电设施,在2020年实现在广州与深圳核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里,在佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆等城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过2公里,助力珠三角地区实现公交纯电动化等电动汽车发展目标