来源：中国科学报2015-03-24

以公用为主的充换电站建得再多，也解决不了私人汽车充电问题。过去觉得动力电池是电动车发展的瓶颈，现在发现充电基础设施成了最大瓶颈。资深业内人士、专栏作家佟子谦如是说。...以公用为主的充换电站建得再多，也解决不了私人汽车充电问题。而要形成战略性新兴产业，一定要打开私人市场。专家指出，从国家层面确定快慢充设施的建设比例，对指导社会充电基础设施建设极有必要。

来源：电力系统装备2015-03-24

目前这种汽车充电难的状况势必将得到改变。博世软件创新有限公司(博世软件和系统开发事业部)开发出了一款最新智能应用程序，它可方便预约不同供应商的充电站点并完成费用支付。

来源：安信证券2015-03-23

将掌握智能建筑家居和智能用电用气构成建筑与家庭入口,电动汽车充电和集团的汽车电子构成电动汽车的入口和电改之后配电网的运营用户入口等三大入口。

来源：企业观察报2015-03-23

通过这一关，你还要签署为汽车充电的充电协议，然后才能开始学习在路上停下来更换电池的方法。better place认为其技术本身就可以打开销售渠道，因此没有认真去推销其产品。

来源：《中国机电工业》2015-03-20

陈建国的想法是，在不久的将来，将光伏发电与电动汽车充电二者结合现在的新能源电动汽车实际上消耗的主要还是产生巨大污染的煤电，这不是真正的绿电；只有把光伏发电所产生的绿电应用到电动汽车上，才能真正实现电动汽车的节能

来源：电气中国杂志2015-03-20

继国内首个高速公路跨城际快充网络京沪高速公路快充网络的全线贯通后，北京也于今年开展路灯+充电桩改造试点，通过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。

来源：电气中国杂志2015-03-20

2014年7月，特锐德宣布投资6亿元成立青岛特锐德汽车充电有限公司，开展汽车充电系统及设备研发、设计、制造、安装，以及电动汽车租赁等业务。财报显示，约有4亿元投入充电终端建设。...布局免费建设全国充电网络的同时，特锐德还研发了居于互联网的充电云平台，抓取汽车充电时的海量信息，形成大数据系统，并希望通过大平台卖电、卖车，将充电系统拓展为一个庞大的互联网商业生态。

来源：电气中国杂志2015-03-19

与工业用电相比，居民和商业用电的负荷变化更大且更加复杂，其对配电网的要求也就更高，包括需要的供电容量的富裕度、供电可靠性等，用电结构的变化决定了配电中长期发展的根本逻辑;同时，分布式电源的接入、电动汽车充电等的发展也对配电网提出了更高的要求

来源：电气中国杂志2015-03-19

电动汽车充电是abb擅长的技术之一。我们把这种清洁能源与诸如汽车充电技术有机的结合起来，这是最理想的解决方案。...尤柯尔强调称，abb的解决方案都是针对中国当地用户需求研发的，这是一个非常强烈的信号，表明abb愿意在中国的电池储能和电动汽车充电方面做出进一步的投入和发展。

来源：雷锋网2015-03-19

原本应于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。充电服务费这个概念对绝大多数人来说很陌生，这个东西是伴随着新能源汽车出现的，指的是车主在公共充电设施上享用充电服务后

来源：红网2015-03-18

300多个公共充电桩仍在进行调试和泰新能源是由长沙众泰汽车工业有限公司、湖南经济技术投资担保公司以及青岛特锐德汽车充电有限公司共同出资成立的股份制有限责任公司。

来源：供用电杂志微信2015-03-18

主要功能除了改变系统结构和扩展网络之外，大量智能策略可用于影响电动汽车充电过程。以下为一些主要功能：(1)在过载情况下限制充电功率。(2)基于企业外部的电价信号进行充电。

来源：第一电动2015-03-17

电动汽车充电到底是不是一个可持续发展的业务?...电动汽车充电通常需要几个小时。如果要充满电，等待的时间就会很长，很多车主只是把公共充电站点看作家庭或工作场所充电的一个备份，用来以防万一。

来源：中国消费者报2015-03-17

笔者在位于北京马连道的路面停车场看到，国家电网新建的10多个充电桩虽然均处于开启状态，但只有1个充电桩在为电动汽车充电，一排原本给新能源汽车预留的车位早已被非新能源汽车占据，成为了一个不折不扣的停车场。

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

app：电桩;上线了国内首个电动汽车电商平台：电桩商城;同众泰合作，做了国内第一款车载电桩系统;同地方政府合作，在长沙、四川等地建智能电桩;同ep tender达成战略合作，以成都为试点城市，引入电动汽车充电宝

来源：电池中国2015-03-12

2015年2月，时值中国的传统佳节春节，春运、拜年、抢红包热闹非凡，新能源汽车也紧跟步伐，地方两会、政策发力、资本进入 、车企推广成为月度热点话题。政策扶持：助力新能源汽车起飞今年2月，北京市发布了《北京市

来源：中国青年报2015-03-12

因为以公用为主的充换电站建的再多也解决不了私人汽车充电问题，公共用车再怎么推数量也是有限的，再怎么推也形不成一个产业，形不成一个战略新兴产业。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

全球电源管理及散热解决方案的领导厂商-台达，今(10)日与江苏万帮集团旗下江苏德和新能源公司签署战略合作协议，将在新能源汽车充电解决方案、充电桩设备及零部件方面进行多项合作，结合政府及行业等各界力量众筹建桩

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

全球电源管理及散热解决方案的领导厂商-台达，今(10)日与江苏万帮集团旗下江苏德和新能源公司签署战略合作协议，将在新能源汽车充电解决方案、充电桩设备及零部件方面进行多项合作，结合政府及行业等各界力量众筹建桩

来源：江苏省盐城供电公司2015-03-11

每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)。京沪高速成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。