来源：小基快跑2019-07-09

厨余垃圾，转化成沼气，为汽车和公交车提供能源，剩余的渣滓用来做堆肥。而垃圾回收最大的去向，在于焚烧发电。作为一个北欧国家，瑞典一年中有8个月需要供暖。

来源：新浪汽车2019-07-09

北汽集团的商用车部门北汽福田计划采用丰田的燃料电池系统来生产公交车，服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。同样在4月份，中国电动汽车市场的设计师万钢也在推动燃料电池汽车领域的发展。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

借鉴新能源公交车和出租车示范应用的成功经验，从单纯的推广向服务管理转变，从单纯的补贴向营造环境转变。

来源：北极星电力网2019-07-08

加快新能源汽车推广应用2019年起，全市每年更新或新增公交车全面使用电动汽车（含氢燃料电池汽车，下同），其中纯电动车型占比超过85%。2020年年底前，全市市区公交电动化率达80%以上。

来源：北极星大气网2019-07-06

加快新能源汽车推广应用2019年起，全市每年更新或新增公交车全面使用电动汽车（含氢燃料电池汽车，下同），其中纯电动车型占比超过85%。2020年年底前，全市市区公交电动化率达80%以上。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

根据协议，三方将于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，在2022年前实现1000辆燃料电池公交车生产，并推动相应加氢站建设。...据介绍，樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

来源：北极星VOCs在线2019-07-05

实施新能源汽车推广应用计划，加大新能源汽车推广力度，加快充电站、充电桩等配套设施建设，并在公交行业率先推动新能源公交车应用。（2）加强在用机动车环境监管。

来源：北极星VOCs在线2019-07-05

4.到2020年，城市公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例达到大连市要求。加油站、储油库、油罐车油气综合回收效率达到85%以上。建成区餐饮企业、经营商户高效油烟净化设施使用率不低于80%。

来源：北极星电力网2019-07-05

2019年底前，城市建成区公交车基本完成新能源汽车替代，各县新增及更换的公交车中新能源公交车比重不低于80%。

来源：电车汇2019-07-05

对于我国氢燃料电池汽车市场车型的导入，我们认为在2020年以前是示范导入期，主要车型以公交车、团体客车和城市物流车为主；2020年至2025年是商业化提升期，将推广适用于载重量大、长距离的中重卡、城际旅游客运和中大型物流车及专用车等车型

来源：北极星大气网2019-07-05

2019年底前，城市建成区公交车基本完成新能源汽车替代，各县新增及更换的公交车中新能源公交车比重不低于80%。

来源：北极星电力网2019-07-04

2019年全市推广应用新能源汽车不低于4000辆（标准车），全市公务用车领域新增或更换车辆积极推广使用新能源汽车;全市更新或新增的公交车中，新能源公交车比例不低于80%;全市累计建成充电站53座，充电桩

来源：北极星大气网2019-07-04

2019年全市推广应用新能源汽车不低于4000辆（标准车），全市公务用车领域新增或更换车辆积极推广使用新能源汽车;全市更新或新增的公交车中，新能源公交车比例不低于80%;全市累计建成充电站53座，充电桩

来源：观察者网2019-07-04

欧美正在运营的燃料电池公交车大多数采用石墨板技术方案，石墨板不易腐蚀，使用寿命长。...而对于小规模电力储存，使用最多的是化学电池储能，我们最常见的电动公交车就是利用化学电池储能，使用便捷，无尾气排放。

来源：能链2019-07-04

到2025年，氢能产业链年产值突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到10000辆。...江苏 从政策来看，苏州去年发布《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》，该意见指出：到2020年，氢能产业链年产值突破100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到

来源：北极星大气网2019-07-03

积极推广新能源汽车7669辆，建成6条纯电动快速公交brt系统，投放纯电动公交车167台。义乌—宁波舟山港铁海联运量同比增长20%。5.城乡面源污染有效控制。

来源：中国能源报2019-07-03

何继江满意地说，“现在，就连太原市的公交车也更换成了纯电动的。”这样一来，电动汽车的普及程度越来越高，充电基础设施建设得也越来越健全，并逐步形成了比较完善的体系。

来源：中国能源报2019-07-03

3月26日，财政部等四部门发布通知，要求地方政府在补贴过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等，以解决我国新能源汽车用户充电难的问题

来源：中国能源报2019-07-03

而今年6月26日起购买上牌车辆（新能源公交车和燃料电池汽车除外），省和市县将不再给予地方购置补贴。...发改委四部委于今年3月联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），确定2019年3月26日—6月25日为补贴过渡期，同时要求“地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外

来源：江苏省盐城供电公司2019-07-02

在近两年“氢能热”逐渐升温的背景下，广州高度重视氢能产业发展，利用建设国家新能源综合利用示范区的契机，现在，广州市新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列；广州市鸿基创能公司建设的氢燃料电池膜电极生产线