来源:能链2019-06-17
推动氢燃料电池公交车的示范运营,按照国家和市级标准给予补贴。
来源:北极星电力网2019-06-17
2018年,将全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车;到2020年,全市城市公交更新为新能源汽车和清洁能源汽车,适宜应用新能源汽车的公路客运车电动化率达到50%,城市出租车电动化率高于全国平均水平
(2)城市建成区787辆公交车、3483辆出租车、12辆环卫车更换为新能源汽车或清洁能源汽车。
来源:北极星大气网2019-06-17
来源:新华网2019-06-17
在首都布宜诺斯艾利斯,交通信号灯停止运行,地铁、城际铁路、公交车等公共交通全部停运。阿根廷电力供应商证实“电力系统出现大范围故障”,并表示“恢复全国性供电仍需一些时间”。
来源:北极星环保网2019-06-16
来源:高工氢燃料电池2019-06-14
2006年,苏州金龙联合上海交通大学等推出第一代氢燃料电池公交车klq6118gq,车辆搭载神力科技70kw质子交换膜燃料电池。
来源:新华社2019-06-14
陈阳 摄2019年6月12日在山东省泰安市拍摄的利用太阳能发电进行充电的电动公交车。陈阳 摄2019年6月12日在山东省泰安市拍摄的公交停车场车棚顶部铺设的太阳能板。陈阳 摄...山东泰安公交公司利用公交停车场车棚顶部空间铺设太阳能板,太阳能发电不仅能满足纯电动公交车的充电使用,多余电量还能进入国家电网。公交企业通过建设光伏发电,形成了“自发自用,余电上网”的新模式。
来源:中国能源报2019-06-13
新能源公交车,特别是氢燃料电池公交车由此成为行业关注的焦点。那么,我国新能源公交车推广应用状况如何?纯电公交车的推广经验中有哪些值得氢燃料电池公交借鉴?氢燃料电池公交车推广试点成效如何?
“氢燃料电池的优点是密度大,缺点则是运营成本高,因此适合用在船舶、潜艇、重型大卡以及公交车等特种车辆上;而锂电池汽车充电方便、价格低、效率高,更适合大部分家用汽车且发展成熟。
来源:汽车文摘2019-06-12
在运营补贴政策方面,2015年发布了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,2015~2019年对燃料电池公交车给予6万元/辆/年的运营补助。...2018年发布了《氢燃料电池汽车产业生态圈构建方案》,计划2022年推广乘用车1.5万辆,公交车1000辆,建成加氢站310座。
来源:中国能源报2019-06-12
来源:北极星电力网2019-06-11
逐年提升市建成区公共交通占机动化出行比例以及公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例。(市交通运输局、市发改委牵头,市公安交警支队、市财政局、市住建局、市生态环境局参与)大力淘汰老旧车辆。
来源:中国工程科学2019-06-11
截至2018年年末,日本已经建成106座加氢站,其中80座以上对公众开放,其余则是专门为公交车或车队客户提供服务,这些加氢站成本大多在4亿~5亿日元,按照政府制定氢能基础设施项目的补贴政策,补贴金额可达到目前加氢站投资水平的一半左右
来源:北极星大气网2019-06-11
重点加强对货运车、公交车、出租车、长途客运车、旅游车等车辆排放状况的监督抽测。采用遥感监测等技术手段对在道路上行驶的机动车排放状况进行监督抽测。
来源:北极星电力网2019-06-10
来源:能链2019-06-10
03.政策名称:《佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法》。主要内容:对日加氢能力为350(含)-500(不含)公斤的固定式加氢站,地方补贴300万元。
来源:中国能源报2019-06-10
电动汽车生态圈江苏苏州同里区域能源枢纽自由交换示范区的绿色充换电站,由光伏发电、充电、换电等系统组成,其中,站内机器人可为公交车、乘用车提供全自动换电和快速充电服务;光伏发电可保证能源自产自销。
来源:重庆商报2019-06-10
充电设施建设补贴补贴对象:本市面向全社会公众开放的公用充电基础设施,为公交车、出租车、网约车、分时租赁车、物流车、环卫车服务的专用充电基础设施,在党政机关、企事业单位、社会团体、园区等内部停车位建设,为公务车辆
来源:北极星电力网2019-06-06
各地每年更新或新增公交车全面使用电动汽车(含氢燃料电池汽车,下同),其中纯电动车型占比超过85%。2020年年底前,市区公交电动化率达80%以上。