来源：汽车之家2015-12-15

对于电动车来说，在电能传输效率提高的同时，还能把线束做的更细，对于整车轻量化也有帮助。

来源：中国化工报2015-12-15

中国每年进口聚烯烃1000余万吨，后期随着家庭小轿车的普及和汽车轻量化需要，对汽车塑料配件的需求将持续大幅增加，继而扩大pp、pe的需求，从这个层面，烯烃市场至少5年内无产能过剩之虞。

来源：中国化工报2015-12-15

中国每年进口聚烯烃1000余万吨，后期随着家庭小轿车的普及和汽车轻量化需要，对汽车塑料配件的需求将持续大幅增加，继而扩大pp、pe的需求，从这个层面，烯烃市场至少5年内无产能过剩之虞。

来源：能源评论2015-12-11

在当前的中国电动汽车产业中，更多的企业热衷于开展整车项目，对于关键零部件与关键技术的研发力度很不够，导致在整车集成、轻量化、动力电池、电机、电控领域存在的诸多问题没有得到有效解决，让电动汽车的安全可靠性

来源：能源评论2015-12-11

在核心零部件企业的支撑下，方可再进一步图谋整个产业的核心竞争力，主要包括四个方面，整车控制系统、轻量化、深度插电混动和氢燃料电池。

来源：新华网2015-12-11

莫凡告诉记者，汽车轻量化不仅是车身的轻量化，还包含传动设备、电池等。例如增加单位体积的电池容量以实现轻量化，目前对这一技术已能工程化。...莫凡说，轻量化与新材料密不可分，电动车轻量化未来主要涉及5大材料：碳纤维加强的热塑性材料、高强度钢、碳纤维加强的热固性材料、铝合金、镁合金。

来源：每日汽车2015-12-11

【今日推荐】力帆股份：新能源汽车2016年将放量大增轻量化：电动车续航能力的关键

来源：国联证券2015-12-11

【今日推荐】轻量化：电动车续航能力的关键锂电池用量增加 锂电池材料进入黄金期充电桩市场已成企业争相抢夺的"战略资源"

来源：新华网2015-12-11

莫凡告诉记者，汽车轻量化不仅是车身的轻量化，还包含传动设备、电池等。例如增加单位体积的电池容量以实现轻量化，目前对这一技术已能工程化。...莫凡说，轻量化与新材料密不可分，电动车轻量化未来主要涉及5大材料：碳纤维加强的热塑性材料、高强度钢、碳纤维加强的热固性材料、铝合金、镁合金。

来源：第一电动网2015-12-10

4、电动汽车的轻量化目标2025年可以实现吗?做新一代的智能电动车一定会考虑采用新型的铝底盘，因为传统燃油汽车零开发生产的电动汽车，难以实现轻量化的目标。...铝底盘已有莲花跑车、特斯拉、宝马i3等成功的应用，仿制和改进并不难，的难的是车身如何轻量化。

来源：中国证券网2015-12-10

综合考虑技术积累、成本等因素,铝合金是目前最适合大规模普及的轻量化材料。而我国目前汽车轻量化水平显著低于发达国家水平,市场空间广阔。公司受益于行业发展,扩张产能布局华东、华中。...上海证券报广东鸿图:轻量化下积极扩产,业绩步入上升期短时间内新能源汽车无法完全代替传统燃油汽车,燃油汽车的节能减排更迫切。研究表明,汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。

来源：全国乘联会2015-12-09

年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%;4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;5、实现新能源技术，智能化、轻量化技术在行业的领先地位

来源：中国质量新闻网2015-12-08

为降低整车能耗，stella lux车身采用了碳纤维和铝之类的轻量化材料，使得其重量仅为375kg。

来源：中国电动车网2015-12-07

在为行业发展建言献策中，魏学勤提出，小型电动车要做到三化，即小型化、轻量化、智能化，只有如此才能在摩托车、电动自行车、汽车里做成中间产品。...时元法表示，道爵自成立以来，始终坚持打造出更高端的微型电动车品牌，2015年道爵斥资20亿在江苏打造的生产基地是目前行业内智能化、自动化、轻量化最大的一个基地。

来源：中国工业报2015-12-07

【推荐阅读】欧阳明高：十三五新能源汽车电动化与轻量化、网联化结合

来源：和讯股票2015-12-04

此外，新能源汽车在今明年集中爆发势不可挡，由于车身质量减轻能够显著提高新能源汽车的续航能力，因此汽车轻量化可能再次成为焦点，从需求端利好碳纤维产业。

来源：合肥网2015-12-04

电机系统等节能和新能源汽车发展重点：中高档乘用车、商用车、客车、特种专用车、高档房车，纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车;混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术

来源：中国电池网2015-12-03

同年，吉利汽车和沃尔沃汽车联合成立的吉利欧洲研发中心，主要从事汽车的基础性技术的研究，如动力总成、底盘、转向系统、车身轻量化、车内空气质量、汽车安全技术、电子电器、自动驾驶等，未来双方将共享这些研究成果

来源：中国电力报2015-12-03

sic变流器导通电阻小，可在200摄氏度以上的高温下工作，能够实现变流系统低谐波、高能效、轻量化，从而降低轨道交通的电力能耗。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

这三化是相互关联的，电动化只有和轻量化、网联化结合才能真正解决电动化技术带来的电池重量增加和里程限制的挑战。...第二，纯电动力系统是下个五年主攻的系统，主要是智能化、轻量化、底盘一体化方面。第三，燃料电池动力系统是面向未来的动力系统。