来源：电车汇2020-11-18

2018年5月，力帆股份宣布通过定增方式募资不超过24.8亿元，用于智能轻量化快换纯电动车平台开发、智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目等。

来源：中国能源报2020-11-18

“面对每年百万辆级的低速电动车市场，其热销有望得到延续。”

来源：汽车之家2020-11-17

通过近期数据来看，在新能源市场高关注度的背后，用户购买电动车的主要痛点集中在对充电不便、低续航、首购（电池）成本过高、电动车不保值、电池衰减快及电池安全性能差等问题的焦虑上。...换句话说，电动车单次续航能力已经非常接近燃油车满箱油所行使的里程。

来源：新华网2020-11-17

淮南市城乡建设局相关负责人对记者说，他们主要负责充电桩未来5年的规划布局建设，“我们平时不开电动车，对充电桩无法充电问题确实没关注过。”他说。据该负责人介绍，淮南市现有多个类型的充电站。

来源：乐清日报2020-11-17

主要应用于电网储能和电力调峰，也可广泛运用到电动车及清洁能源（太阳能和风能）的并网等领域，同时也可用于通信、ups等电源系统。

来源：北极星大气网2020-11-16

瑞立美联制动技术（廊坊）有限公司 b168 维特根（中国）机械有限公司 b169 同方节能装备有限公司 b170 诺维汽车内饰件（中国）有限公司 b171 固安阿尔西环境科技有限公司 b172 廊坊三迪电动车有限公司

来源：兴业电新2020-11-16

加快电动车的推广，在2030年底之前部署超过50万个新的公共充电网点，同时恢复全额电动汽车税收抵免。制定有针对性的计划，目标到2030年将海上风能增加一倍。

来源：远川科技评论2020-11-16

国内电池龙头比亚迪，早在2007年就发布了自己的磷酸铁锂电池，还宣布进军电动车市场。可能正是看好电动车的大趋势，美国人文与科学院院士、喜马拉雅资本的李录将比亚迪引荐给股神巴菲特。...磷酸铁锂电池可不仅仅只能用于电动车，广阔的新兴市场（5g基站、新能源发电）、替代市场（铅酸电池）才刚刚开始。

来源：汽车之家2020-11-13

两轮电单车、三轮电动车、低速电动车、储能站等，是电池梯次利用主要场景。理想状态下，经过梯次利用的电池，会通过拆解回收，又流通回电池企业。...■ 成本痛点是源头电动车规模化推广，成本是近在眼前的难题。破解成本困境，多数车企寄希望于电池供应商：供应链技术突破带来成本降低。

来源：中国科学报2020-11-13

一般而言，o3相正极材料具有较高的初始na含量，能够脱出更多的钠离子，具有较高的容量，适用于低速电动车、大规模储能领域；p2相正极材料具有较大的na层间距，能够提升钠离子的传输速率和保持层状结构的完整性

来源：每日汽车2020-11-13

当下，再去回看李想所说：“随着电动车的保有量增加，公共快充的体验是会持续下降的。能够稳定的解决最最基本的充电体验，是销量核心的基础。...而model 3位于中国新能源市场的热销，也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的电动车？是一味地比拼综合续航里程，看看谁能单次充电行驶更远？

来源：北极星大气网2020-11-13

党政机关、公共机构纯电动车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于95%；鼓励开展泥头车电动化替代工作。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-11-13

在我们低碳院的园区内，有一个光储氢充纳网平台，实现了光伏削峰、光储一体化、储能削峰、储能备用、储能充电、电动车对电网、光伏充电、储能制氢、氢能备用、加氢等10种功能。

来源：中新网2020-11-12

“以前看别个小区电力施工改造都好复杂，这感觉静悄悄的就把东西装好了，现在用电感觉稳定多了，小区想买电动车的也能放心大胆买了，这个‘帮手’啊，来得好！”在小区住了几十年的李大爷竖起了大拇指。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

然而，今年上半年，由于新能源补贴力度加大，多个纯电车型集中上市等原因，欧洲电动车市场迎来爆发式增长。

来源：首都建设报2020-11-11

纯电动车比燃油车更环保，同等里程下纯电动车二氧化碳排放约为燃油车的60%。该站预计每年可减少1600多吨二氧化碳排放，未来几个超级充电站相继投产可以有效倡导首都市民“绿色出行”。...同时，可为网约车节省非常可观的运营成本，同等里程下纯电动车用能成本较燃油车节省约50%。便民休息室同步开放充电站一角，便民休息室同步开放，为驾驶员免费提供热水等温馨服务。

来源：海南自由贸易港官方网站2020-11-11

依托“一部手机游海南”平台，整合国际邮轮、骑行、马拉松、电动车等多种出游特色方案，丰富海南环岛智慧公路服务体验。

来源：中国能源报2020-11-11

记者梳理相关资料发现，观致汽车此前曾发布的多款纯电动车，包括mile1、modelk-ev以及今年北京车展上推出的milestone，都只停留在概念阶段，均尚未量产。

来源：中国能源报2020-11-11

平安证券的一份分析报告认为，特斯拉降价短期内会带给国产电动车企竞争压力。

来源：中国能源报2020-11-11

对于车主既有车位又有电源条件的社区，鼓励电网设置派接箱，将电源引到充电车位旁，方便私人桩的申报，减少车主的安装投入；对于有车位但没有电源条件的社区，鼓励充电设施建设运营企业与物业合作，建设社区公用桩，为本社区的电动车主服务