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      电动汽车企业应考虑电池“多版本配置”

      来源:第一电动2019-02-12

      比如,松下给特斯拉供货,一段时间,也出现了产能不足的问题。而在国内,这样的案例就太多了,业内人士都心知肚明。背后的问题,也令人揪心。

      来源:电池中国网2019-02-12

      2018年9月,赢合科技与lg化学签订了《采购协议》,lg化学向赢合科技采购19台卷绕机(含j/r下料机);2018年12月,先导智能与特斯拉签订4300万元锂电池设备供应合同。

      来源:新浪汽车2019-02-12

      大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组,以降低电动汽车充电成本。...特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在与分析师的电话会议上表示,“固定存储”是该公司的一个增长机遇。

      2018年欧洲插电式电动汽车销量达38.6万辆

      来源:电缆网2019-02-12

      三菱的outlander插电式混合动力汽车(phev)是唯一一款每月销量超过3,000辆的车型,但特斯拉model s和jaguar i-pace均售出超过2,900辆。

      滴滴、车企入局 充电桩“鲶鱼”来了?

      来源:爱卡汽车2019-02-12

      从2018年全年来看,充电桩增量为34.8万个,较2017年25.6万个的增量,提升35.9%, 其中在汽车厂商中,上汽安悦建桩数量为15042个,特斯拉、比亚迪建设数量分别是1540和1210个。

      来源:吴声汽车2019-02-12

      特斯拉(tesla)首席执行官埃隆马斯克(elonmusk)则是从根本上否认燃料电池和氢能,称这类技术“蠢得令人难以置信。”

      来源:《金融时报》2019-02-12

      特斯拉到戴姆勒,各大汽车制造商也都推出了将与燃料电池竞争的电动卡车。...特斯拉(tesla)首席执行官埃隆马斯克(elon musk)对燃料电池和氢能不屑一顾,称这类技术“蠢得令人难以置信。”获得数量优势的动力南方城市深圳展示了中国“补贴机器”的力量。

      <mark>特斯拉</mark>收购 Maxwell 为了下一个十年

      来源:42号车库2019-02-12

      而收购 maxwell 意味着,特斯拉的电池战略出现转变,开始通过吸收外部技术团队布局未来电池技术战略。对于特斯拉来说,maxwell 的技术会对特斯拉现有产品线的性能短板进行有力补充。

      来源:汽车简报2019-02-12

      从丰田mirai加气成本来看,其价格约为39元/kg,其中氢气成本约占45%,运输成本约占20%以上,而特斯拉model s百公里耗电20kwh,约合16元。...以松下与特斯拉联合推出的21700的nca电池为例,其单体能量密度接近300wh/kg,而国内电池企业基于ncm架构打造的ncm811电池,其能量密度仅为250wh/kg。

      来源:腾讯新闻一线2019-02-11

      特斯拉上海超级工厂于2018年7月10日敲定,当时,马斯克代表特斯拉,与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。...特斯拉正在加紧其在中国上海的工厂建设。2月11日,腾讯《一线》从接近该项目的人士处获悉,特斯拉上海超级工厂(一期)已经开始进行节能评估,多个相关部门参与了此次评估。

      来源:电池中国网2019-02-11

      九大电池工厂pk特斯拉对于奔驰而言,新电池工厂将有助于其从电动汽车领先者特斯拉处抢夺市场。在电动汽车生产计划中,奔驰认为电池非常重要,特别是电池技术的提高以及售价的降低,可驱动电动汽车市场蓬勃发展。

      来源:电动汽车情报网2019-02-11

      如果充完电,还没有及时挪走,甚至还会收取车位占用费用,目前特斯拉开始进行收取这个费用。小鹏汽车也在做类似的尝试。2. 时间成本如果没有专属充电桩,只能靠公共桩进行补电的话,肯定是不太方便的。

      来源:爱卡汽车2019-02-11

      一直以来,松下电池主要供应特斯拉品牌,如今,随着特斯拉在中国建厂并将其model 3、model y等车型进行国产,为了降低成本和保持供应链的有序生产,特斯拉也在寻找中国的优质电池供应商,以满足国内车型的电池供应

      来源:中国保险报网2019-02-11

      早些时候开展的新能源汽车延长保修保险,经过与特斯拉中国合作,以及在广东区域开展吉利帝豪纯电动车三电部分(电池、电机、电控)的延保试点等,积累了一定的业务开展经验,为积极推进国产新能源汽车延保项目开展奠定了良好基础

      腹背受敌!中国动力电池产业打响“反击战”

      来源:亿欧2019-02-11

      瑞银发布的一份报告显示,特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,其动力电池的重量能量密度仅为111美元/kwh(约合人民币771元/kwh),成为业内第一,比第二名lg化学公司的148美元/kwh...特斯拉model 3使用的松下电池单体能量密度达340wh/kg,居全球首位;lg化学计划在2020年推出单体能量密度目标为270~280wh/kg的动力电池;三星sdi目前量产的第3代动力电池单体能量密度在

      来源:电缆网2019-02-11

      日前,特斯拉与储能公司麦克斯韦技术公司(maxwell technologies, inc.)达成收购协议。特斯拉将以估值2.18亿美元收购麦克斯韦。...面对诸多国家,尤其是中国的电动车制造商崛起,特斯拉面临严峻的竞争压力。

      来源:汽车之家2019-02-03

      特别要指出的是,特斯拉的pms算法是全球最先进的,但由于特斯拉本身的电池组技术方案,是并联上万颗18650或21500圆柱形电芯实现,因此就算特斯拉的算法再先进,面对上万颗电池同时工作,特斯拉电池组的热失控风险

      来源:北极星储能网2019-02-03

      毫不奇怪的是,鉴于其最近的标题地位,作为一个庞大的特斯拉电池所在地,南澳大利亚已经吸引了sonnen gmbh、alphaess和eguana technologies来建立本地装配设施。

      来源:新材料在线2019-02-03

      (来源:微信公众号“新材料在线” id:xincailiaozaixian)为更全面的剖析特斯拉、比亚迪、蔚来汽车以及其他造车新势力,新材料在线根据公开资料的调研整理,编写了《50页ppt全方位解读特斯拉

      来源:中国有色金属报2019-02-03

      中游电池企业宁德时代、国轩高科等则是加强与下游大众、宝马、特斯拉、现代、三星等汽车厂商和数码电子类企业合作,绑定大客户资源,抢占电池领域的市场份额。

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