来源:焦作晚报2015-04-10
首先就没想到电动汽车充电这么费时间。小周说,从北京市区到天津市区走京沪高速,会路过马驹桥、泗村店和王庆坨3个服务区,每个服务区的间距大概50公里,每个服务区都有充电站,因此不用担心充不上电。
来源:第一电动网2015-04-09
李克强总理在政府工作报告中提出,制定互联网+行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。互联网+被推到了风口浪尖
来源:河北新闻网2015-04-09
大力推动新能源汽车充电配套设施建设我省将强化重型货运卡车排放治理,推进价格杠杆调节拥堵。推广使用新能源汽车,大力推动充电配套设施建设。到2017年,新建建筑要配套不低于10%的预留充电接口车位。
来源:搜狐汽车2015-04-09
v2g 研究什么目前的研究方向主要集中在以下几个方面:充电负荷计算充电负荷是研究电动汽车充电问题的基础。...v2g 是什么v2g 是 vehicle-to-grid 的简称,简单的来说,就是将电动车的动力电池,作为电网中的分布式电源,在用电高峰时通过逆变技术向电网回馈能量,而在用电低谷时电网通过整流,对电动汽车充电
来源:电动帮2015-04-09
那么这块固定式家用电池组能够在用电波谷时期自动接入电网进行充电,同时在用电波峰到来时,将储存的电能卖回电网;当然考虑到马斯克另一家持股公司solarcity经营的业务,未来很有可能家家户户的屋顶都会铺满光伏太阳能电池板,转换而成的电能既可以供家庭使用,为电动汽车充电
来源:车云网2015-04-08
来源:车友报2015-04-08
首先就没想到电动汽车充电这么费时间。小周告诉记者,从北京市区到天津市区走京沪高速,会路过马驹桥、泗村店和王庆坨3个服务区,每个服务区的间距大概50千米,每个服务区都有充电站,因此不用担心充不上电。
来源:第一电动网2015-04-08
重庆大学技术成熟指数:★★重庆大学自动化学院自2002年开始研究给汽车充电的大功率无线电能充电传输装置。...另外,沃尔沃联合法国阿尔斯通公司和瑞典能源局,正在测试在快速道路上为电动汽车充电的系统。这一项目的主要内容是在道路中铺设两条电缆,并允许电动汽车在通过时进行持续充电。
来源:中国证券网2015-04-08
,基于互联网、物联网技术,将充电设施与互联网紧密结合,推进汽车充电产业生态圈的形成。...奥特迅:抓住能源互联网电动汽车充电入口直流操作电源龙头积极转型汽车充电业务:自成立以来,公司致力于技术研发,所开发多项技术填补国内空白,为直流操作电源细分行业龙头。
来源:汽车周报2015-04-07
用互联网将充电桩运行状况、车主预约、电动汽车充电、计价收费、车辆电池实时状态、电网调控、政府、企业监控等功能连接起来,建设多层级平台;将风险投资引进来,提供增值服务,实现消费者充电不收费的畅想,在百人会这次座谈会上引起了热议
来源:国网北京电力2015-04-03
有序充电是解决规模化电动汽车充电对电网影响的重要技术手段。...电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性,研究了规模化电动汽车充电对电网的影响,提出了规模化电动汽车有序充电控制策略,开发了电动汽车有序充电控制管理系统,构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统
来源:中国证券网综合2015-04-03
安科瑞能源互联网入口优势标的国泰君安:四方股份电改促进配网、微网发展,拐点显现安信证券:科华恒盛生态型能源互联网公司初具雏形安信证券:金智科技能源互联网+智慧城市,新机遇安信证券:奥特迅抓住能源互联网电动汽车充电入口海通证券
来源:高工锂电网2015-04-02
一、新能源汽车充电配套市场大幅增长。
来源:平安证券2015-04-02
电改、能源互联网东风袭来,充电设施沐浴阳光:近期,电改斱案的正式落地,其对售电、增量配电领域的放开,以及对分布式能源、微网的大力扶持,有望全面改善新能源汽车充电的产业生态环境。...我们认为,增量配电领域的放开,有望引入社会资本以加大对该领域的投资,配电网的更趋完善将对充电设施诸如小区充电桩的建设带来实质利好;同时,售电侧的放开、能源互联网的兴起,有望迚一步激活新能源汽车充电的服务市场
来源:厦门科华恒盛股份有限公司2015-04-02
届时,科华恒盛将从新能源光伏、电动汽车充电、风光互补及商业模式等多个维度,和您共同探讨产业发展的热点话题,分享科华恒盛新能源解决方案和成功实践。
来源:能源评论2015-03-30
未来电动汽车充电有望像手机上网一样便捷。...既然如此,我们又何须动用大量的资源来建设数量庞大的充换电站来为电动汽车充电呢?不妨做个比喻,现代电网很像人体的血管系统,都有主干网络与末梢网络。
来源:证券之星2015-03-30
将掌握智能建筑家居和智能用电用气构成建筑与家庭入口,电动汽车充电和集团的汽车电子构成电动汽车的入口和电改之后配电网的运营用户入口等三大入口。
来源:中国电动汽车百人会2015-03-26
来源:嘉兴在线2015-03-25
王健告诉记者,为电动汽车充电开设独立的户号,对车主来说可以降低用电成本,现在居民用电执行的是阶梯电价,也就是说用电量越高,用电成本就越高,而分开计量对居民来说可以降低成本,给电动汽车充电也可以使用峰谷电
来源:《中国科学报》2015-03-25
事实上,在新能源汽车充电等日常生活领域中,这些技术已经派上了用场。太空太阳能发电这件事还有一点遥远。现在科研人员的立场就是,让无线电能传输技术派上更大的用场。刘国强说。