来源：北极星大气网2019-07-17

在车辆集中停放地、维修地开展抽测，重点加强对货运车、公交车、出租车、长途客运车、旅游车等车辆排放状况的监督抽测。采用遥感监测等技术手段对在道路上行驶的机动车排放状况进行监督抽测。

来源：新华网2019-07-17

不当煤老大，争当能源革命排头兵在山西大同，50辆氢能公交车近来成为不少市民、游客的“网红打卡地”。

来源：中国能源报2019-07-17

相关数据显示，中国电动公交车保有量已达40万辆；在印度市场，目前汽车保有量占人口总量的8%，预计未来10年将会增长到30-40%。各国及各地政府在排放管控上愈加严格，也推动了交通运输转型。

来源：中国能源报2019-07-16

记者现场乘坐这台低压合金储氢公交车后发现，该车空间更宽敞、噪音更低，加氢过程也更加简单。...行业标准待确立，公众认知需提高“这台低压储氢公交车的生产过程很曲折，因为尚没有行业标准，很多厂商因不能拿到补贴而拒绝生产，但我们最终还是克服了重重困难，把它生产了出来。

来源：盖世汽车2019-07-16

（4）、加强多方联动，确保政策落地地方是新能源公交车推广应用的责任主体，应多方联动保障公交车新能源替代政策真正落地。应制定新能源公交车推广应用实施方案，明确新能源公交车替代目标和时间表。

来源：北极星氢能网2019-07-16

【宇通客车在苏州张家港投运10辆氢燃料电池公交车】6月14日，苏州市首条氢燃料电池公交线路在张家港正式开通运营。此次投入运营的公交车有15辆，其中10辆由宇通客车提供。

来源：国际氢能机构2019-07-15

ugap已经在电动汽车的发展方面投入了大量资金，现在它的公共合作伙伴将共同合作开发氢能公交车（我们正在讨论“共同应对”），这是由hydrogen mobility france承担的“1000氢能巴士计划...id：ihea-- 作者：pangu）hydrogen mobility france是一家专门从事氢能的国家联合协会（afhypac），该计划的宣布强化了氢能公共汽车路线图（到2023年为1000辆公交车

来源：赛迪智库2019-07-15

《通知》中明确指出，“地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴”。也就是从今年6月26日起，新能源汽车将无法享受地方补贴。

来源：能链2019-07-15

该通知指出，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

来源：南方电网报2019-07-12

如同阻塞的交通一样，城市内可以专门腾出车道来，给公交车专用。“切片也是同样的道理，专门划一块电力brt专属通道，为电网行业虚拟出一个‘无线专网’供电力信息传输。”

来源：换个角度看车市2019-07-12

上图为，开启载员舱空调制冷模式并以“怠速”状态运行超过2小时的，低压合金氢燃料公交车后部动力舱各分系统细节及热辐射信号特写。...综合成本和安全等不可回避的因素，35mpa高压加氢站的匮乏，导致众多品牌车厂在推广氢燃料公交车和商用车加氢困难的窘境。

来源：中国化工报2019-07-11

目前，我国已经在氢燃料电池公交车及物流车领域探索出了比较可行的商业模式，未来应重点建立氢的大规模供应体系，以降低用氢成本；扩大城市内氢燃料电池公交车、物流车的应用；推进网约氢燃料电池汽车的试点工作；建设氢能的微电网储能

来源：汽车之家2019-07-11

车辆外观与普通公交车一样，驾乘感受与一般纯电动公交车无异。不过，低压储氢技术并非没有劣势。...● 低压储氢燃料电池公交车加氢15kg用时约20分钟，可满足车辆300km以上的运营里程需求，驾乘感受与纯电公交车无异。● 车载低压储氢罐短期内不适合在乘用车领域推广。

来源：静说日本2019-07-11

对于拥有23万辆公交车的日本来说，一年只增加12辆公交车，这一速度显然过于缓慢，因此，如何鼓励其他的汽车制造商也一起参与氢能源公交车的制造，让氢能源公交车逐步替代现有的汽油和电池公交车，对于日本政府，也是一个很重要的课题

来源：北极星电力网2019-07-10

到2020年，城市建成区使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%；新增（更新）城市公交车中新能源车比例达到90%以上，中心城区公交车全部更换为新能源汽车。进一步优化实施新能源车路权优先方案。

来源：北极星大气网2019-07-10

到2020年，城市建成区使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%；新增（更新）城市公交车中新能源车比例达到90%以上，中心城区公交车全部更换为新能源汽车。进一步优化实施新能源车路权优先方案。

来源：国家电网报2019-07-10

根据协议，抚顺市供电公司将依据电动公交车投放情况，逐步扩大建设规模，满足纯电动公交车使用需求。...在充电站内，一辆电动公交车驶入后，稳稳地停在一个充电桩前。司机下车后，将充电枪插入公交车的充电插口，红灯亮起，开始为公交车补充电能。

来源：北极星大气网2019-07-10

到2020年，邮政、城际快递、轻型环卫车辆（4.5吨以下）基本为电动车，办理货车通行证的轻型物流配送车辆（4.5吨以下）基本为电动车，在城市副中心使用的公交车为电动车。加快充电基础设施建设。

来源：新华网2019-07-10

在全省率先对国一国二高排放汽油车鼓励淘汰补助，推广应用新能源汽车1.3万辆，实现古城区新能源公交车“全覆盖”。

来源：汽车之家2019-07-10

主要是公交车、出租车，还有网约车。这些车的特点是路线基本固定，充电地点易于集中，因此相对应充电桩利用率特别高。主要建设者既有第三方公司，也有运营这些车辆的公司。