来源：北极星储能网（独家）2018-11-07

德国电网侧储能项目采用钠硫电池与锂离子电池混合系统2017-2018年中国氢燃料电池投融资项目盘点成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭中美德日四国动力电池研究目标、机制和进展

来源：上海发展改革2018-11-05

为了确保在外部供电系统失电的情况下，微电网能够继续保证信息中心机房重要负荷和2栋建筑部分普通负荷供电的需求，系统还配置有容量为100千瓦×2小时的磷酸铁锂电池、150千瓦×2小时的铅炭电池和100千瓦×

来源：中国电池联盟2018-11-05

磷酸铁锂电池最高的成组率可以达到85％。三元单体是183wh／kg，到系统层级是115wh／kg，成组率是0．64。

来源：北极星储能网2018-11-02

从维护的方便性来讲，磷酸铁锂电池应该是优于铅碳电池的，也是通过我们项目里面总结出来的。...从占用电，磷酸铁锂电池一般是不会产生气体的，一般来说不需要通风系统，这样的话也会节约本身储能系统的占用电，而铅碳电池一定是需要有通风系统的。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-02

今日项目开始招标，要求投标人已完成3个及以上光伏发电或储能、微电网项目，电池类型要求三元锂电池4mwh及以上、磷酸铁锂电池3mwh及以上更多详情4.通信基站ups储能电池及耐寒储能电池采购近日，内蒙古军队正在招标采购耐寒储能电池和通信设备

来源：电池中国网2018-11-01

据东方证券测算，2020年，我国动力电池回收市场规模将达到46亿元；2025年，这一市场规模将达到370亿元，届时将以三元电池拆解回收、磷酸铁锂电池梯次利用双主线进行。

来源：上海发展改革2018-11-01

为了确保在外部供电系统失电的情况下，微电网能够继续保证信息中心机房重要负荷和2栋建筑部分普通负荷供电的需求，系统还配置有容量为100千瓦×2小时的磷酸铁锂电池、150千瓦×2小时的铅炭电池和100千瓦×

来源：《中华新能源》2018-10-31

而磷酸铁锂电池如通过报废拆解仅能够实现每吨大约0.93万元的经济收益，难以覆盖其回收成本，因而磷酸铁锂电池更适合用于梯次利用。

来源：南方电网阳光电子商务2018-10-31

今日项目开始招标，要求投标人已完成3个及以上光伏发电或储能、微电网项目，电池类型要求三元锂电池4mwh及以上、磷酸铁锂电池3mwh及以上，详细如下：南网能源深圳市7.2mwh梯次利用动力锂电池 储能电站项目

来源：北极星储能网2018-10-31

技术路线：储能电池仍以磷酸铁锂电池为主，部分采用三元锂电池。储能调频项目汇总本文来源：北极星储能网

来源：何向明2018-10-30

磷酸铁锂因为本征电子和离子电导率较低，只有纳米化后才能获得可用的电化学性能，但纳米颗粒堆积和压实密度低，这严重影响了磷酸铁锂电池的能量密度。

来源：北极星储能网2018-10-30

在动力电池领域，截止2017年底，比亚迪动力电池总产能达到了16gwh，包括10gwh是磷酸铁锂电池和6gwh是三元电池。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-30

据预测，未来五年内退役动力电池将以磷酸铁锂电池为主，而磷酸铁锂电池拆解回收利用价值较低，梯次利用储能或将成为其重要突破口。

来源：氢云链2018-10-29

不顾股东反对和市场质疑，错误地选择了钛酸锂电池作为旗下新能源客车和物流车技术路线，钛酸锂电池的能量密度太低，适用范围很小，补贴政策倾向乘用车后，马上陷入投入巨量资源转型困难的尴尬境地;比亚迪曾是国内磷酸铁锂电池霸主

来源：高工锂电2018-10-29

三星的例子和韩国储能电站起火案例，让业内将矛头指向三元锂电池，认为三元锂电池的安全性不如磷酸铁锂电池，不适合用于储能。

来源：北极星储能网2018-10-26

关于储能调频的关键因素，一个是包括系统的安全性，系统性的安全性在整个国内储能市场应用的还是以磷酸铁锂电池为主，同时对电池的特性来说，这种储能调频项目属于典型功率型的储能项目，要求的充放电速度比较快，所以对电池的性能指标要求是比较高的

来源：北极星储能网2018-10-26

“设备的选型，我们选用了磷酸铁锂电池，主要考虑第一个就是设备的稳定性、还有一个是安全性。...我们整个工程建设，大概不到2个月，主要从几个方面来考虑，一个是设备的选型，我们选用了磷酸铁锂电池，主要考虑第一个就是设备的稳定性、还有一个是安全性，他充放电的效率，还有充放电的功率，均能满足我们目前几个需求

来源：北极星太阳能光伏网2018-10-26

像刚才的图一样，对电网的调度跟踪还是比较完好的，红线跟蓝线的重合度还是比较高的，这是今年4月份某一天的运行情况，当时请第三方权威的南德认证检测机构来做的认证，他们当时在现场给测试的，测试以后发现，我们装有磷酸铁锂电池的集装箱系统

来源：前瞻网2018-10-26

比亚迪唐dm比亚迪唐dm有纯电和混动两种，纯电模式下就是一辆纯电车，混动经济模式下40码以下用电，40码以上发动机启动，电池组采用磷酸铁锂电池，电池容量为18千瓦时，纯电续航达85公里，官方给予的电池组质保期为...上汽荣威erx5纯电动上汽荣威erx5电池组采用了三元锂电池，相比于磷酸铁锂电池，具有更高的能量密度，电池容量为48.3千瓦时，综合工况续航里程约为320km，厂家给予的电池保质期为8年/12万公里，如果超过质保期需要自行更换电池组

来源：高工锂电网2018-10-26

因此，从应用场景来看，pack成本等级为乘用车客车物流车，三元电池pack磷酸铁锂电池pack。