来源：淮海晚报2015-12-31

记者了解到，曹先生的电动车电池已使用近2年，上个月，他发现电池续航里程较之以前大为减少，影响了日常出行。于是，他在几家电动车修理店询问得知，以旧换新的价格多在310元-330元之间。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

350km，0-100km/h加速时间在5秒之内;第三阶段在2019年实施，将开发全新的纯电动车以及混动车型，电池能量密度达到300wh/kg以上，纯电动车型续航里程超过400km，插电式混动车型纯电动续航里程超过

来源：中国能源报2015-12-30

欧阳明高：这要分开来看，乘用车的核心问题是续航里程，所以技术路线的主导就是高比能量电池。今年纯电动车成组电池最高达到140瓦时/公斤。

来源：中国能源报2015-12-30

在加氢站只需要3分钟就可以充满气罐，汽车续航里程为700公里，时速最高可达180公里。在加州，用户通常以租赁的形式使用氢燃料电池车。

来源：威锋网 2015-12-29

特斯拉model s的测算续航里程最高可达300英里(约合483公里)。特斯拉正在开发石墨烯电池，最高续航里程可达500英里(约合805公里)，这有可能成为充电桩短缺的完美解决方案。...特斯拉今年夏天将推出一套新的电池组，在阳极中使用部分硅这项创新可以将电池容量增加5%，将续航里程延长15公里。该公司还有其他一些更加重要的创新，如果再加上成本的降低，便可帮助特斯拉最终主导中国市场。

来源：中国电池网2015-12-28

2015年，世界气象组织表示，全球气候状况将是史无前例的，温室气体在大气中的浓度创了新高，可能是有记录以来最热的年份。节能减排成为世界焦点，在全球碳排放比例中占据25%的交通排放，更会是接下来全球所有国家减排治理的重中之重

来源：中国电动车网2015-12-25

电动汽车的性能随着电池性能的提高而提高，续航里程可提高16%，最高时速可提高40%，100km电耗将降低22%。按照国家低碳发展的要求，2015年全国电动汽车的市场销售量将达到25万辆左右规模。

来源：中国电动汽车网2015-12-25

特斯拉最早将三元电池应用在电动汽车上，从而使得model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh。从全球范围来看，各方对三元材料的研发生产都在不断推进。

来源：中国能源报2015-12-25

欧阳明高：这要分开来看，乘用车的核心问题是续航里程，所以技术路线的主导就是高比能量电池。今年纯电动车成组电池最高的达到140瓦时/公斤。...在中国的交通体系下应主要发展在城区使用的小型电动车，2020年300公里续航里程的电动车是常态。正在研究积分交易、碳交易市场等新的交易方式，用更市场化的政策接替现行补贴政策。

来源：中国青年网2015-12-24

【今日推荐】杭电股份拟联合中矿能源投资石墨烯领域新能源汽车租赁之殇：无车可租 盈利无期比亚迪向智利交付电动车 每公里续航里程成本仅3美分

来源：盖世汽车2015-12-24

按照比亚迪e6一次充电理想续航里程为300公里计算，行驶完这300公里所需电费为9美元，折合每公里3美分(约人民币0.19元)。...该车一次充电成本仅9美元，按照理论续航里程折合每公里3美分。此外当地部门还提供首年免费充电优惠。比亚迪向智利交付电动车本次比亚迪向智利首都圣地亚哥交付了3辆e6电动车，作为当地出租车使用。

来源：凤凰汽车2015-12-23

由于这部分用户的出行时间和距离都较短，分时租赁有效地避开了新能源车在续航里程上的短板;此外，新能源车的租赁价格只相当于同等大小燃油车的70%，收费相对低廉。

来源：OFweek 锂电网2015-12-23

虽然现在还没有一家公司或机构宣称能量产石墨烯电池，但试想一下，目前电动汽车难以推广的重要原因之一就是充电时间长、续航里程短，而超级电池10分钟的充电时间，比加一次油时间长一点点，但续航里程比一箱油要长很多

来源：爱卡汽车2015-12-23

它们的纯电动公交车不走寻常路，电池电量为70kwh，续航里程仅有50km上下，可供公交车行驶完单程线路。抵达终点后，利用直流快充桩10分钟充满电，就可重新上路了。

来源：电动汽车时代2015-12-22

由于大多数纯电动汽车续航里程仍然较短，而充电基础设施建设滞后，因此，在当前的市场环境下，没有里程焦虑、性能突出、油耗超低的插电混动车型仍然是购买新能源汽车用户的最佳选择。...1、没有里程焦虑，不依赖充电设施从目前锂电池的容量来看，短期内大幅提高纯电动汽车的续航里程仍然有较大难度，而且成本较高，而目前购买纯电动汽车的很大一部分用户都是初次购车，除了电动汽车以外，家中并没有其他燃油车

来源：美通社2015-12-22

据北京晚报报道，入冬以来随着温度持续走低，北京一批新能源车主发现其车辆的续航里程下降很快，开启空调取暖的时候则下降得更为厉害。...新能源汽车所普遍采用的镍氢电池、磷酸铁锂电池和锂电池等几种电池形式，在低温下普遍存在效率大幅降低的问题，导致车辆续航里程缩短，甚至无法充电。

来源：中国产经新闻报2015-12-22

技术是纯电动汽车发展的根本，就北汽新能源汽车来说，自主创新能力的提升，纯电动汽车续航里程将不断提高，彻底将解决航里程短的问题。...随着纯电动汽车技术日臻成熟，续航里程会持续增加，再加上政策的倾斜，将大幅提升消费者对纯电动汽车的认同感， 未来纯电动汽车势必将占有更大行业占比。张勇补充道。

来源：车聚网2015-12-22

以特斯拉model s为例，满电理论续航里程480公里上下，电池容量为85千瓦时，可用快速充电方式在一小时内充满电;而在快速充电条件下，充电桩的直流输出高达125千瓦时，换句话说就是每小时耗电125度。

来源：网通社2015-12-22

关于续航里程我们做了很多测试。在夏天，我们有个行动叫光电，就是把车充满电然后跑到没电，测试续航里程最多能达到多少，我们在夏天跑得最好成绩是400多公里。...但是必须要说的是我们对于续航里程和电池技术的更新很有优势，现在我们在看到的续航里程的传播，其实腾势还是最多的，这点可能跟大家的传播策略不同相关。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

目前，最长续航里程的电池可以达到充电后行驶430千米。因此，当电动汽车行驶里程在可预测的范围内，而且驾驶员了解充电站的位置分布时，人们对续航里程的担忧就已经不再是关键问题。...因此，只有当电动汽车的销售量增长到一定程度时，人们对续航里程的担忧才有可能消除。