来源：好电科技2016-01-04

从个人来讲，我不支持发展500公里及以上续航里程的纯电动乘用车，并不是技术无法满足，而是性价比不高。2020年，续航里程在300公里的纯电动乘用车应该会成为常态。欧阳明高说。

来源：北京日报2016-01-04

这款车续航里程为220km，最高车速为150km/h，百公里耗能16度电。

来源：高工锂电网2016-01-04

郑亮表示，东风扬子江将根据客户的需求采用多元复合的技术路线，在追求续航里程的前提下，对动力电池的轻量化和电池管理系统提出更多的要求。...高工产业研究院(ggii)分析师李俊华表示，相对于乘用车而言，电动物流车对安全性要求不是很高，但对动力电池的使用成本和续航里程比较敏感，因此目前市面上的纯电动物流车主要以软包三元电池为主。

来源：汽车之家2016-01-04

纯电动乘用车续航里程提升至100km对不少微型电动车企来说是巨大的冲击，很多勉强满足过去80km门槛的企业如果不对产品做出改进和提升，未来极有可能被挤出门外。...目前购车者对于购买新能源车最大的顾虑就在于充电设施不方便，比如在小区车位自行安装充电桩会面临诸多障碍;长途旅行时车辆续航里程有限，充电不便带来的尴尬等，而随着制度的不断完善，这些问题有望陆续得到解决。

来源：腾讯汽车2016-01-04

鉴于当前电动车的普遍续航里程（参配、图片、询价），高速路两侧，充电服务区的间隔要不能大于加油站的配置。10公里似乎是个合适的数字。但是只有像首钢搬迁后留下大片熟地区域，国电才会有捡洋落的运气。

来源：烯碳资讯2015-12-31

电池的续航里程提高了50%，使得3.0版本可以一次充电行使644公里。6.伯利克大学的科学家研发出石墨烯扬声器和麦克风美国加州大学的研究人员使用石墨烯制造了超轻无线超声扬声器和麦克风。

来源：中国电池网2015-12-31

这样，车辆的续航里程将提升25%，以美国epa数据看，续航里程将由目前的135km提升到169km。...1、进一步降低电池的单位成本如图6所示，电动汽车产品开发目前主要存在两类情况，一是在解决纯电续航里程的情况下降低车辆的售价，二是在车辆价格已经比较低的情况下提升纯电续航里程。

来源：淮海晚报2015-12-31

记者了解到，曹先生的电动车电池已使用近2年，上个月，他发现电池续航里程较之以前大为减少，影响了日常出行。于是，他在几家电动车修理店询问得知，以旧换新的价格多在310元-330元之间。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

350km，0-100km/h加速时间在5秒之内;第三阶段在2019年实施，将开发全新的纯电动车以及混动车型，电池能量密度达到300wh/kg以上，纯电动车型续航里程超过400km，插电式混动车型纯电动续航里程超过

来源：中国能源报2015-12-30

欧阳明高：这要分开来看，乘用车的核心问题是续航里程，所以技术路线的主导就是高比能量电池。今年纯电动车成组电池最高达到140瓦时/公斤。

来源：中国能源报2015-12-30

在加氢站只需要3分钟就可以充满气罐，汽车续航里程为700公里，时速最高可达180公里。在加州，用户通常以租赁的形式使用氢燃料电池车。

来源：威锋网 2015-12-29

特斯拉model s的测算续航里程最高可达300英里(约合483公里)。特斯拉正在开发石墨烯电池，最高续航里程可达500英里(约合805公里)，这有可能成为充电桩短缺的完美解决方案。...特斯拉今年夏天将推出一套新的电池组，在阳极中使用部分硅这项创新可以将电池容量增加5%，将续航里程延长15公里。该公司还有其他一些更加重要的创新，如果再加上成本的降低，便可帮助特斯拉最终主导中国市场。

来源：中国电池网2015-12-28

2015年，世界气象组织表示，全球气候状况将是史无前例的，温室气体在大气中的浓度创了新高，可能是有记录以来最热的年份。节能减排成为世界焦点，在全球碳排放比例中占据25%的交通排放，更会是接下来全球所有国家减排治理的重中之重

来源：中国电动车网2015-12-25

电动汽车的性能随着电池性能的提高而提高，续航里程可提高16%，最高时速可提高40%，100km电耗将降低22%。按照国家低碳发展的要求，2015年全国电动汽车的市场销售量将达到25万辆左右规模。

来源：中国电动汽车网2015-12-25

特斯拉最早将三元电池应用在电动汽车上，从而使得model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh。从全球范围来看，各方对三元材料的研发生产都在不断推进。

来源：中国能源报2015-12-25

欧阳明高：这要分开来看，乘用车的核心问题是续航里程，所以技术路线的主导就是高比能量电池。今年纯电动车成组电池最高的达到140瓦时/公斤。...在中国的交通体系下应主要发展在城区使用的小型电动车，2020年300公里续航里程的电动车是常态。正在研究积分交易、碳交易市场等新的交易方式，用更市场化的政策接替现行补贴政策。

来源：中国青年网2015-12-24

【今日推荐】杭电股份拟联合中矿能源投资石墨烯领域新能源汽车租赁之殇：无车可租 盈利无期比亚迪向智利交付电动车 每公里续航里程成本仅3美分

来源：盖世汽车2015-12-24

按照比亚迪e6一次充电理想续航里程为300公里计算，行驶完这300公里所需电费为9美元，折合每公里3美分(约人民币0.19元)。...该车一次充电成本仅9美元，按照理论续航里程折合每公里3美分。此外当地部门还提供首年免费充电优惠。比亚迪向智利交付电动车本次比亚迪向智利首都圣地亚哥交付了3辆e6电动车，作为当地出租车使用。

来源：凤凰汽车2015-12-23

由于这部分用户的出行时间和距离都较短，分时租赁有效地避开了新能源车在续航里程上的短板;此外，新能源车的租赁价格只相当于同等大小燃油车的70%，收费相对低廉。

来源：OFweek 锂电网2015-12-23

虽然现在还没有一家公司或机构宣称能量产石墨烯电池，但试想一下，目前电动汽车难以推广的重要原因之一就是充电时间长、续航里程短，而超级电池10分钟的充电时间，比加一次油时间长一点点，但续航里程比一箱油要长很多