2012-11-15

记者从中国燃气控股有限公司(以下简称中燃集团)在南宁召开的分布式能源讨论会上获悉，目前南宁市政府已在起草关于清洁能源利用的相关意见，随着天然气分布式能源利用的逐步推进，未来包括工业园区、商场、写字楼、酒店、医院、火车站

来源：日普升太阳能光伏网2012-11-14

作为一个大型现代化项目的一部分，黑衣修士桥火车站被称为世界上最大的太阳能电站之一。通过安装1.1兆瓦的太阳能电池板，火车站将成为伦敦首个由太阳能供电的主火车站，其发电量足够满足车站一半的用电需求。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-11-13

青岛火车站2008年8月1日正式运行节能环保太阳能光伏发电板，用于地下候车室日常照明。...光电建筑新北京南站 新南站的建设突出了环保、节能等理念，在众多大型火车站中首次采用太阳能发电。

来源：新金融2012-11-12

主要包括高校、商业区、文化区等重点区域，地铁、机场、火车站等重要交通枢纽，及部分居民区等，天津移动新闻中心负责人杨颖告诉记者。

来源：《中国经济和信息化》杂志2012-11-07

与内向的父亲相比，苗的母亲性格外向豪爽，1964年特别穷的那段日子，她从保定扒火车到邢台，在那里拣红薯片再扒火车回来。苗连生出生的时候正赶上三年自然灾害，吃苦挨饿曾长期伴随他的童年。

来源：黑龙江省牡丹江电业局2012-11-07

架设输配电线路，安装金具、绝缘子，架设一条条导线牡绥高铁扩能工程建设中，在牡丹江兴源镇康吉村将设立穆棱区域内唯一一座集客运和货运功能为一体的火车站穆棱新站。

来源：光能杂志2012-11-06

不幸在赛维这列狂奔的火车失去了控制，带来的无尽麻烦更是新余市意想不到的。

来源：大唐贵州发耳发电公司 何斌 苏一山2012-11-05

为确保机组煤炭供应，该公司紧密跟踪煤炭市场动态信息，通过分析调研寻找更多的煤源，拓宽采购渠道，优化燃煤结构;紧抓发耳火车站煤场建设，力争实现火车运煤常态化;加强入厂煤的验收采制化环节管理，认真做好入炉煤质及掺烧管理工作

来源：浙江省宁波宁海供电局2012-11-02

新农村电气化建设刚刚过去3年，国家电网又掀起了新一轮农村电网升级改造，宁海供电局在2010年又投入80万元，对大林村进行了电网升级，并按村里的五年发展规划，又新装了一台250千伏的变压器，村里的电杆比火车铁轨还直

来源：贵州省铜仁供电局2012-11-01

当日，他赶乘的飞机晚点，下午6点多才回到贵阳，然后，又心急火燎地坐上了晚上7、8点的火车。凌晨2点左右，他到达玉屏县，又赶忙搭乘出租车赶回铜仁。

来源：发改委2012-10-31

第一类：优先类城市燃气：1、城镇(尤其是大中城市)居民炊事、生活热水等用气;2、公共服务设施(机场、政府机关、职工食堂、幼儿园、学校、医院、宾馆、酒店、餐饮业、商场、写字楼、火车站、福利院、养老院、港口

来源：OFweek太阳能光伏网2012-10-31

该产品成功应用的代表性工程有威海市民文化活动中心、青岛火车站光伏屋顶工程、广州新电视塔幕墙工程、呼和浩特东站屋面工程、 2008 年北京奥运会现代五项体育场幕墙工程、韩国光州。33.

来源：油价网 刘洋2012-10-24

分析人士认为，英国石油公司可以用火车或其他方式将北达科他州的石油运往加拿大，其价格优势明显强于欧洲。但是，同时，将北达科他州石油出口必然会导致国内石油价格上涨。

来源：通信产业网2012-10-24

替代目前用电信息采集系统中的下行通信方式，可使智能电表与主站之间实现实时通信，并具有可靠性高、功耗低、投资相对较小的优点，对于智能电表集中安装的城区内，这是一种用电信息采集的理想方案，塑料光纤还能够用于风力发电系统、电力火车和机车

来源：solarF阳光网2012-10-23

产品涉及火车、燃气涡轮和输电设备的西门子周一宣布，公司正在于多方就出售太阳能业务展开谈判，但并未透露这些潜在交易对象的名称。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-10-22

因为薄膜太阳电池可以做成柔性的，可铺贴在汽车表面、家庭内、外墙面等任意形状的物体上，使其应用领域更加广泛;因为可以做成透明的，则可以用于需要照明的任何建筑物上，比如候车室、火车站站台等;由于弱光效应好，

来源：北极星电力网2012-10-22

相比之下，亚太地区尤其是亚洲各经济体发展速度依然较快，中印这些亚洲大国已经崛起为全球经济增长的火车头。

来源：能源 马力2012-10-17

每天早上8点，是瑞典首都斯德哥尔摩的中央火车站最繁忙的时间，成千上万的瑞典人涌进这里搭乘火车前往上班的地点。车站外是斯德哥尔摩典型的冬日早晨，阴冷，飘着雪花，站内却暖意融融，不少人还脱去了厚重的外套。

来源：《太阳能发电》吴军杰2012-10-11

自二战以来，全球经济经过了半个世纪的发展高潮之后，再度陷入过剩和衰退，在传统发展模式的惯性下，世界各国都在寻找足够实力的经济火车头。...所以，在决定新能源作为下一个最有前途的世界经济火车头的三大因素中，环境危机或许仍是作用力最小的一个，这从1992 年京都议定书签订以来全球温室气体减排行动数度停滞乃至倒退可见一斑。

来源：《太阳能发电》杂志2012-10-11

自二战以来，全球经济经过了半个世纪的发展高潮之后，再度陷入过剩和衰退，在传统发展模式的惯性下，世界各国都在寻找足够实力的经济火车头。...所以，在决定新能源作为下一个最有前途的世界经济火车头的三大因素中，环境危机或许仍是作用力最小的一个，这从1992 年京都议定书签订以来全球温室气体减排行动数度停滞乃至倒退可见一斑。