来源:北极星储能网2019-06-17
近日,坚瑞沃能回复深圳证券交易所年报问询函的公告显示,2018 年度公司营业收入39.97 亿元,其中储能电池组正常销售收入金额4,332.20万元,储能电池组存货变现收入金额475.40万元。
来源:北极星风力发电网2019-06-17
基数调节电量省间发电权交易以“授权外购交易”方式开展时,市场化成交价与燃煤标杆上网电价之间的外购交易价差一部分用于补偿发电企业,一部分用于补偿市电力公司,具体分配比例每年报市政府同意后确定。...不含可再生能源配额度电价格)和本市煤电机组标杆上网电价之差;本市煤电机组平均边际收益=∑(pd标-pg燃-pg三)*mg/∑mg,mg为市内公用燃煤电厂装机容量f:分配系数,0<f<1,具体分配比例每年报市政府同意后确定
来源:北极星环保网2019-06-14
详情点击环保上市公司迎来业绩大比拼 53家环保上市公司净利润总和同比减少近一半截至目前,环保上市公司2018年年报公布已经收官,一年一度业绩大比拼拉开帷幕。
来源:北极星电力网2019-06-14
详情点击国家核安全局2018年年报发布(附报告全文)2018年,全国辐射环境质量总体良好。
来源:能见2019-06-14
能见根据2018年公开年报对34家光伏上市公司做出了综合分析,发现光伏设备厂商在市场变化中才是最大赢家。下面让我们根据数据来细看,企业苦练的“内功“究竟如何。
来源:中国产业信息网2019-06-14
以华能国际为代表的电力央企为例,其2018年年报显示,公司2018年完成风电投资70.37亿元,2019年计划风电投资239.54亿元,同比大幅增长240%。
来源:长江商报2019-06-14
日前公司披露的年报显示,2018年秀强股份业绩“爆雷”出现亏损。...去年年报显示,秀强股份实现营业收入14.01亿元,同比增长1.66%,净利润亏损2.33亿,同比减少310.21%,也是公司上市八年来首次亏损。
详情点击国家核安全局2018年年报发布(附报告全文)2018 年,全国辐射环境质量总体良好。
详情点击电力行业2019年报告:火电行业盈利回暖 水电业绩稳健增长受经济增速放缓及基数效应等因素影响,2019年以来用电量增速呈现放缓 态势。分电源来看,水电、火电发电量增速呈现分化态势。
详情阅读国家核安全局2018年年报发布(附报告全文)2018 年1 月1 日,《中华人民共和国核安全法》正式实施。
来源:一和环境2019-06-14
图1:我国工业危废产生量(万吨)数据来源:生态环境部2014、2015年环境统计年报国家统计局2016年数据图2:危险废物处置方式我国危废治理主要以无害化处置和资源化利用为主,资源化利用仍是危废处理的主要方式
来源:汽车之家2019-06-14
但是我翻看了几个主要做动力电池回收企业的年报,发现没谁能做到这样的毛利率。龙头企业的毛利率大概是20%。而新创企业在这个行当能做到赚钱,就已经很值得吹嘘了。
来源:挖贝网2019-06-14
5月6日,国林环保发布了5份财报更正公告,涉及2017年年报、2018年半年报、季报、年报,对报告中的多处数据进行了更正,比如此前披露的2018年年报中,去年归母利润为6084.67万元,更正后,归母利润变为
来源:长江商报2019-06-13
2016年年报存在虚假记载等违规情形。...从厦门证监局的《行政处罚决定书》来看,三维丝存在未按规定在临时报告及定期报告中披露有关关联交易,2017年1月18日披露的临时报告存在虚假记载,2016年第一季度报告、半年报和第三季度报告存在虚假记载,
来源:能见Eknower2019-06-13
来源:中国能源报2019-06-13
而力帆股份2018年年报上显示,力帆股份去年全年共销售低速电动车和高速电动车4210辆、5956辆,同比分别增长8.12%、53.98%,并获得了新能源汽车补贴收入3.5亿元,这部分补贴占到了其新能源汽车销售收入的
来源:岳阳市生态环境局2019-06-12
一、综述本市固体废物管理的基本体制及监督管理情况。岳阳市委市政府高度重视固体废物污染环境防治工作。2018年全市固体废物污染防治工作按照“严格排查、减少存量、牢把关口、利于监管”的工作思路,全力推行精细化
来源:中国能源报2019-06-12
来源:光大证券2019-06-12
需求增速放缓,水火表现分化: 受经济增速放缓及基数效应等因素影响,2019 年以来用电量增速呈现放缓 态势。分电源来看,水电、火电发电量增速呈现分化态势。2019 年 1-4 月 水电、火电发电量分别同比增长
来源:国家核安全局2019-06-12
2018 年,我国民用核设施的运行安全和建造质量处于良好状态,运行核电厂、研究堆、核燃料循环设施、放射性废物贮存和处理处置设施以及放射性物品运输活动均未发生国际核事件分级表(ines)2 级及以上的安全事件或事故