来源：电池中国网2015-12-17

然而也正是由于最贴近消费者，在王晓秋看来，目前有两大因素可能会成为纯电动汽车推广的阻力。上汽集团副总裁王晓秋纯电动汽车最核心的部件，就是被业内称为三电之首的电池。...因此王晓秋认为，要想加快纯电动汽车推广，建设快速充电桩十分必要，这也是未来纯电动汽车产业得以生存的前提条件。也只有从消费者角度思考问题，才能使纯电动汽车得到更好的推广。

来源：《能源》2015-12-17

事实上，早在2014年夏天，乐视与北汽联合投资了美国高科技纯电动汽车设计公司atieva。其中，北汽是第一大股东，而乐视是第2大股东。

来源：盖世汽车网2015-12-17

在电动汽车领域，公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统，同时公司还承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目

来源：电动汽车时代2015-12-16

其中纯电动汽车车型销售17065辆，同比增长231%;插电混动车型销售7599辆，同比增长262%。从销量数据来看，纯电动车型的销量是插电混动车型销量的2倍多。

来源：中国电动汽车网2015-12-16

以纯电动汽车研发为例，外国品牌在开发电动汽车时都是以一种系统工程的方式开发，包括车身、底盘、动力系统、悬挂系统、驱动模式等等。

来源：车友报2015-12-16

因此正确妥当地保养电池，才能让纯电动汽车在冬天里用起来更舒服。电池切忌亏电存放在纯电动汽车使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。...都说人有春困秋乏夏打盹儿，睡不醒的冬三月，而随着气温骤降至0℃以下，很多买了纯电动汽车的车主也都大呼电池不禁用，电动汽车容易睡懒觉，弄得自己大冷天连空调都不敢开。

来源：第一电动网2015-12-16

但由于满足纯电动汽车双100的准入要求，对低速电动车企业难度很大，因此低速电动车企业谋求转正之路将会十分漫长。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-16

纯电动汽车生产资质放开今年6月，工信部发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，并从7月10日起开始实行。其中指出，新建企业的投资主体要在中国境内注册、具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。

来源：北极星售电网2015-12-16

杭州安步网络科技有限公司ceo戴其其也对记者说：也能够在一定程度上让更多的国人接受和使用纯电动汽车。【前瞻：电改配套文件加速各地试点步伐】第一、配套文件清晰地指明了市场化的电力改革方向。

来源：第一电动网2015-12-16

该系统全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，通过对纯电动汽车及充电式立体车库等设备的集中购置、集中管理、集中充电、集中维护、分时租赁，解决了纯电动汽车的充电和维护问题

来源：凤凰汽车2015-12-15

双十一之前就报名团购的王女士，等了一个多月才提到一辆北汽ev160。团购价便宜了1000多块钱，王女士透露。在新车市场低迷的北京，价格还能这么硬挺，可能只有新能源车了。目前北京市场的新能源的货源比较紧张

来源：台海网2015-12-15

一家电动汽车的经销商介绍，作为新能源汽车，纯电动汽车因节能环保、运营成本实惠，深得消费者喜爱，但配套的充电设施不足，限制了电动汽车的通行范围，让不少人望而却步。...观察：纯电动汽车市场将呈井喷式增长据不完全统计，龙岩城区目前仅有100多辆纯电动私家车在路上，纯电动汽车的销售量并不大。除名气响亮的特斯拉，龙岩市场上较多见的是奇瑞、比亚迪等国产电动汽车。

来源：周知客2015-12-15

3.政策天平决定高纯电动汽车仍是主流对于新能源汽车是以纯电动汽车为发展方向，还是以插电式混合动力汽车为主流这个问题上，国家政策更倾向于前者。原因很简单，纯电动汽车的环保性能更强。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

在上海街头行驶的新能源汽车,不仅有纯电动汽车,也有插电式混动汽车。不仅国产新能源汽车,进口的宝马i3纯电动和增程式电动汽车也可以免费得到牌照。...《措施》要求，对在黔东南州生产或销售并纳入国家工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实施补助，补助资金标准，按照省政府相关实施意见确定的省级补助的

来源：中国质量报2015-12-15

【推荐阅读】10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗?...【推荐阅读】10年后纯电动汽车取代燃油车靠谱吗?互联网+汽车改造三端 充电桩进c端市场还需等待全球顶级投行推荐 十年内中国电动汽车市场年增率可达30%

来源：中国科学报2015-12-15

当前的电池水平决定了十三五电动车产业发展重点，应大力发展微型低速纯电动汽车和增程式纯电驱动汽车。

来源：第一电动网2015-12-15

摆脱了早期摸着石头过河的局面，找准了消费者的需求点，如比亚迪从纯电动车切入混合动力领域，推出秦，唐等混合动力车，解决了消费者最为关心的续航里程问题，在一线城市供不应求;北汽、江淮、众泰、奇瑞、康迪的低价纯电动汽车

来源：《瞭望》2015-12-15

美国的一项研究显示，在24℃时续航里程为168km的纯电动汽车，35℃时续航里程下降到111km，-3℃时则下降到69km，分别下降了35%和57%。因此，电动汽车在续航能力上与传统汽车相差甚远。...我国推广的新能源汽车以电动汽车为主导，电动汽车的使用成本较低，以北汽e150ev纯电动汽车为例，一辆百公里油耗为6升的汽油车，百公里花费在40元左右；而北汽e150ev百公里耗电约为15度，按照商用电价

来源：国际新能源网2015-12-14

数据显示，2015年上半年，我国共销售出7.3万辆新能源汽车，同比增长了2.6倍，相当于2014年全年销量，包括4.6万辆纯电动汽车与2.6万辆混动汽车。...近年，在环保与能源双重压力、国家希望借新能源汽车实现汽车产业弯道超车背景下，我国新能源汽车被大力推广，纯电动汽车作为新能源汽车的主流车型，自然也得到了快速发展。

来源：中电新闻网2015-12-14

其总投资1500万元，光伏装机量为160kw，不仅可满足80辆纯电动汽车的充电需求还能实现整座建筑电力的自给自足，目前是北京市乃至全国最大的光伏充电站，由首钢集团与富电科技共同投资。