北极星
      北极星为您找到“新能源车”相关结果7276

      来源:东吴证券股份有限公司2017-07-24

      三季度新能源开始放量,六氟磷酸锂需求环比增长60%以上,而当前库存较低,且新增有效产能低,因此价格具备上涨动力,我们判断上涨10%。

      银隆新能源登陆2017广州新能源智能车展

      来源:北极星储能网2017-07-24

      观光铛铛车13.7米纯电动公交车10.2米纯电动广告车“一带一路”上探索智能制造近年来,广州市在新能源和智能汽车领域频频发力,计划2020年广州新能源总产值超千亿元,建设“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区

      来源:充电桩视界2017-07-24

      微型新能源正以它的价格便宜、灵活方便等特点成为消费者喜欢的买菜车和代步车。具体车型来看,上半年国内电动汽车销量排名中,知豆d2排在第一,累计销量为18693辆。

      纯电动整车合资政策落地或将重塑全球汽车业格局

      来源:第一电动汽车网2017-07-21

      如江淮大众,其新能源将在大众pq平台上生产;大众则有可能允许江淮利用pq平台来生产传统轿车或suv车型。...不过,根据丰田的规划,到2050年其hev和phev车型仍占新能源总销量的七成,而fcv和ev占三成,这一定程度上会限制丰田对全球新能源汽车市场份额的争夺。

      来源:电车汇2017-07-20

      产能将达到36万辆:目前,奇瑞汽车拥有两大新能源生产制造基地,分别位于芜湖弋江和山东齐河,按规划,山东齐河生产基地已于本月投产,其最大设计年产能达10万辆;芜湖弋江区新能源生产基地,年产能6万辆。

      来源:搜狐汽车2017-07-20

      整个从系统的要求来讲,可能要求也更高,很多的元器件到系统都要达到一定的等级,整个新能源的要求更高,所以我们更要注意整个系统的设计达到iso26262的要求。...,包括他工作的时间和周期都要比传统车更长,传统车你不开的时候其实是停在那里的,但是新能源你可能是在充电或者在做充电的准备,所以其实这个电动车更需要更高性能的元器件。

      来源:充电桩视界2017-07-20

      一拥而上的资金和企业,让新能源领域热闹非凡。然而,布局不过五年,中国新能源造车就迎来运动式发展,汉能、中兴、乐视纷纷加入造新能源的行列中,而当前,产能已经过剩。

      来源:中国能源报2017-07-20

      他们公交车公司又太小,没办法来更换新能源,这是他们的弱点。美国应该说今年的预算,2018年的预算,明年的预算比今年还要有所下降,因为特朗普上台之后对所有的预算都在往下减。中国活跃,资本市场运作兴盛。

      来源:前海点点电工2017-07-19

      充电桩建设发展,建而不用是一种浪费,同样空着车位等新能源也是一种浪费,和老弱病残孕专座空着,强制不给人坐一样,不合理。

      来源:高工锂电网2017-07-19

      经过2016年政策调整及2017年上半年市场缓冲,预计2017年下半年新能源汽车市场又会进入快速发展阶段,预计全年销量在7580万辆。本周,高工产业研究院(ggii)和中信证券联合举办的新能源汽车产业投资策略会在深圳举行

      工信部:317款<mark>新能源</mark><mark>车</mark> 《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)

      来源:工信部2017-07-18

      7月17日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的车辆新产品公示。第298批公示申报新能源汽车产品的共有104户企业的317个型号,其中纯电动产品共99户企业290个型号、插电式混合动力产品共

      来源:电动汽车资源网2017-07-17

      随着各国对燃油车的管控越来越严格,各大老牌的汽车厂商们都发布了自己的新能源计划。动力电池作为新能源汽车的重要一部分,各大厂商对动力电池的重视也日益增加。

      来源:华夏时报2017-07-17

      相关阅读:工信部暂停3364款新能源 揭秘背后原因与影响有哪些?

      全国近期新能源汽车政策汇总

      来源:充电桩视界2017-07-15

      6月的新能源摇号申请在6月有2.8万人等着拿新能源车牌,而2017全年指标又已用尽。因此北京目前的待购车客户是相对的峰值,达到月均7000个,这对全国新能源的市场是巨大的增量贡献。

      来源:智东西2017-07-13

      根据中国汽车工业协会的数据,2016年中国新能源的保有量为109万辆,我们若以过分乐观的100%增长率(2016年为87%)来预计2017年国内新能源的最终保有量,到今年结束,全国的新能源也仅为两百万辆

      来源:锂电大数据2017-07-13

      政策补贴,是让新能源获得价格优势;能量密度的提高,归根到底是希望获得更好的续航里程;充电桩等配套设施的完善,以及追求提升充电速度,是为了解决充电问题。

      来源:充电桩视界2017-07-12

      16年上半年的3-6月新能源逐步实现恢复性增长,6月冲刺到3.4万台水平。下半年的7-10月新能源处于3万台左右的位稳定状态调整整固。16年11-12月的新能源达到4.2万台高位。

      来源:动力电池网2017-07-12

      只不过,目前国内有电池企业150余家,然而能够进入主流新能源供应链的企业不足30家,而要想进入大众等品牌企业的供应链,更是难上加难。...不过,虽然大众对于2025年达成100万辆新能源销量目标很有把握的,但动力电池布局方面的欠缺却不容大众忽视。大众研发总监ulricheichhorn对公司2025年的电池需求做出了预测。

      工信部暂停3364款<mark>新能源</mark><mark>车</mark> 揭秘背后原因与影响有哪些?

      来源:高工电动车网2017-07-11

      高工电动车网与多家车企沟通了解到,3364款新能源被暂停的主要原因有:一是,工信部提到,之所以暂停3364款新能源的生产与销售,主要原因是产品不符合《公告》管理规定。

      来源:北京商报2017-07-11

      随着纯电动汽车涉足共享出行领域,使得新能源推广范围进一步扩大,同时,与新能源推广相关的配套设施互联互通,也成为重要一环。...新能源井喷式的销量增长,使得这种全新的出行方式成为消费者近年来追捧的对象。以北京市为例,纯电动汽车私人购买量已接近70%。