来源：能链2019-07-15

该通知指出，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

来源：南方电网报2019-07-12

如同阻塞的交通一样，城市内可以专门腾出车道来，给公交车专用。“切片也是同样的道理，专门划一块电力brt专属通道，为电网行业虚拟出一个‘无线专网’供电力信息传输。”

来源：换个角度看车市2019-07-12

上图为，开启载员舱空调制冷模式并以“怠速”状态运行超过2小时的，低压合金氢燃料公交车后部动力舱各分系统细节及热辐射信号特写。...综合成本和安全等不可回避的因素，35mpa高压加氢站的匮乏，导致众多品牌车厂在推广氢燃料公交车和商用车加氢困难的窘境。

来源：中国化工报2019-07-11

目前，我国已经在氢燃料电池公交车及物流车领域探索出了比较可行的商业模式，未来应重点建立氢的大规模供应体系，以降低用氢成本；扩大城市内氢燃料电池公交车、物流车的应用；推进网约氢燃料电池汽车的试点工作；建设氢能的微电网储能

来源：汽车之家2019-07-11

车辆外观与普通公交车一样，驾乘感受与一般纯电动公交车无异。不过，低压储氢技术并非没有劣势。...● 低压储氢燃料电池公交车加氢15kg用时约20分钟，可满足车辆300km以上的运营里程需求，驾乘感受与纯电公交车无异。● 车载低压储氢罐短期内不适合在乘用车领域推广。

来源：静说日本2019-07-11

对于拥有23万辆公交车的日本来说，一年只增加12辆公交车，这一速度显然过于缓慢，因此，如何鼓励其他的汽车制造商也一起参与氢能源公交车的制造，让氢能源公交车逐步替代现有的汽油和电池公交车，对于日本政府，也是一个很重要的课题

来源：北极星电力网2019-07-10

到2020年，城市建成区使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%；新增（更新）城市公交车中新能源车比例达到90%以上，中心城区公交车全部更换为新能源汽车。进一步优化实施新能源车路权优先方案。

来源：北极星大气网2019-07-10

到2020年，城市建成区使用新能源或清洁能源汽车比例达到80%；新增（更新）城市公交车中新能源车比例达到90%以上，中心城区公交车全部更换为新能源汽车。进一步优化实施新能源车路权优先方案。

来源：国家电网报2019-07-10

根据协议，抚顺市供电公司将依据电动公交车投放情况，逐步扩大建设规模，满足纯电动公交车使用需求。...在充电站内，一辆电动公交车驶入后，稳稳地停在一个充电桩前。司机下车后，将充电枪插入公交车的充电插口，红灯亮起，开始为公交车补充电能。

来源：北极星大气网2019-07-10

到2020年，邮政、城际快递、轻型环卫车辆（4.5吨以下）基本为电动车，办理货车通行证的轻型物流配送车辆（4.5吨以下）基本为电动车，在城市副中心使用的公交车为电动车。加快充电基础设施建设。

来源：新华网2019-07-10

在全省率先对国一国二高排放汽油车鼓励淘汰补助，推广应用新能源汽车1.3万辆，实现古城区新能源公交车“全覆盖”。

来源：汽车之家2019-07-10

主要是公交车、出租车，还有网约车。这些车的特点是路线基本固定，充电地点易于集中，因此相对应充电桩利用率特别高。主要建设者既有第三方公司，也有运营这些车辆的公司。

来源：小基快跑2019-07-09

厨余垃圾，转化成沼气，为汽车和公交车提供能源，剩余的渣滓用来做堆肥。而垃圾回收最大的去向，在于焚烧发电。作为一个北欧国家，瑞典一年中有8个月需要供暖。

来源：新浪汽车2019-07-09

北汽集团的商用车部门北汽福田计划采用丰田的燃料电池系统来生产公交车，服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。同样在4月份，中国电动汽车市场的设计师万钢也在推动燃料电池汽车领域的发展。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

借鉴新能源公交车和出租车示范应用的成功经验，从单纯的推广向服务管理转变，从单纯的补贴向营造环境转变。

来源：北极星电力网2019-07-08

加快新能源汽车推广应用2019年起，全市每年更新或新增公交车全面使用电动汽车（含氢燃料电池汽车，下同），其中纯电动车型占比超过85%。2020年年底前，全市市区公交电动化率达80%以上。

来源：北极星大气网2019-07-06

加快新能源汽车推广应用2019年起，全市每年更新或新增公交车全面使用电动汽车（含氢燃料电池汽车，下同），其中纯电动车型占比超过85%。2020年年底前，全市市区公交电动化率达80%以上。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

根据协议，三方将于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，在2022年前实现1000辆燃料电池公交车生产，并推动相应加氢站建设。...据介绍，樟坑油氢合建站日加氢能力达到500kg，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

来源：北极星VOCs在线2019-07-05

实施新能源汽车推广应用计划，加大新能源汽车推广力度，加快充电站、充电桩等配套设施建设，并在公交行业率先推动新能源公交车应用。（2）加强在用机动车环境监管。

来源：北极星VOCs在线2019-07-05

4.到2020年，城市公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例达到大连市要求。加油站、储油库、油罐车油气综合回收效率达到85%以上。建成区餐饮企业、经营商户高效油烟净化设施使用率不低于80%。