来源：中国能源报2020-06-16

有业内人士指出，随着国内煤企复工复产节奏明显加快，电厂耗煤有所增加，同时4月份国内外煤价均大幅下跌，为降低市场风险，贸易商减少了对进口煤的采购。

来源：中国水泥网2020-06-16

日前，一水泥大省业内人士对中国水泥网表示，“尤其是超低排放改造要求高、任务紧的省份，氨逃逸的状况更不容乐观。”自超低排放在水泥行业大力推出后，氨逃逸问题就一直被部分业内人士所诟病。...另一方面，据业内人士透露，当前不少水泥企业氨逃逸量在8mg/m3-10mg/m3之间，相对于粉尘、氮氧化物的大排放，氨逃逸似乎显得有些“小儿科”，这或许也是水泥企业忽视它的原因之一。

来源：人民政协报2020-06-16

业内人士指出，随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加，充电桩需求量巨大，市场空间在千亿元级别。

来源：北极星氢能网2020-06-16

2019-2020年燃料电池汽车1-5月产销数据业内人士表示，随着市场逐步恢复，下半年产销将实现爆发式增长，6月预计可与去年同期持平或小幅上涨。

来源：世纪新能源网2020-06-15

当然210现今的不完善是不可忽视的，有业内人士认为， 210推出之初，此类问题就已在考虑范围之内，但这些会随着后续的发展而逐渐解决。...在18x产品未出现的之前，业内人士认为166赢在现在，而210赢在了未来。光伏行业协会相关数据显示2021年，166的市场占有率将达到60%以上，210系列在2025年市场占有率开始上升。

来源：索比光伏网2020-06-15

业内人士认为，此次英利重整具有重要意义，如能够顺利完成，这将是我国能源行业首例非国企“凤凰涅槃”重整新生案例，至今也是唯一一例，具有典型意义。

来源：能源杂志2020-06-15

然而，正如前文提到的，国资和民企在环保行业都各具自身的优势，不少业内人士认为“国民共进”才是未来环保行业发展的主旋律。

来源：中国能源报2020-06-15

一位不愿具名的业内人士告诉记者， 国内逆变器企业出货数据的真实性一直广受质疑。“近几年虽有所好转，但始终处于一种‘混乱状态’。”

来源：OFweek太阳能光伏2020-06-15

有业内人士认为，用上述基本只有一线的大厂才可以达到的要求，用来约束全行业，显然对二三线企业是一种打击，其实际造成的结果将是政策措施干预市场竞争，加速淘汰这部分产能。...业内人士指出，上述相关标准一旦最终确定并最终执行，在国际市场需求低迷的情况下，对中小企业的经营来说是“雪上加霜”，即便有一线企业的代工订单，但转换效率不达标的产品在相关门槛的限制下将很难进入市场。

来源：能源杂志2020-06-14

然而，正如前文提到的，国资和民企在环保行业都各具自身的优势，不少业内人士认为“国民共进”才是未来环保行业发展的主旋律。

来源：能见Eknower2020-06-12

在业内人士看来，这些针对中国光伏公司的诉讼与八年前德国光伏制造巨头solarworld挑起的反倾销、反补贴调查如出一辙——延缓中国光伏企业发展步伐。商业世界从来没有风平浪静。

来源：华夏时报2020-06-12

而在业内人士看来，中民投能否通过此次全新的重组计划，实现“涅槃重生”值得期待。

来源：环球杂志2020-06-12

业内人士指出，即使是低钴的三元锂电池，要实现大规模商用，最快也要两三年后。毫无疑问，动力电池无钴化，不仅影响电动汽车市场，对动力电池行业也将产生深远影响。

来源：北极星售电网2020-06-12

6月3日，山东省政府召开常务会议，原则审议通过《山东电力现货市场建设试点实施方案（送审稿）》（以下简称《实施方案》），山东电力现货即将进入不间断试结算阶段，被业内人士评为“我国电改进程里程碑事件”。...一位不愿具名的业内人士表示，电价形成评价体系，必须通过一定的法律程序，《实施方案》从法律层面确定了山东电力现货试点不间断结算的合法性，现货市场一直“跑下去”有了法律依据，而不是短期结算试运行，山东现货市场建设由此按下

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-12

业内人士认为，这标志着东风公司自主掌握了燃料电池电堆冷启动设计和启动策略，为燃料电池商业化应用奠定了基础。

来源：车东西2020-06-12

车东西通过与业内人士交流得知，车企进军动力电池产业，已经是筹划良久的策略。...不过在行业影响方面，该业内人士认为，车企的动力电池布局短时间内还不会对动力电池市场产生影响。

来源：索比光伏网2020-06-12

这将带来两方面的影响：首先是光伏市场未来数年内仍然将保持高速增长，有业内人士认为，未来数年内光伏市场将增长至300gw/年。

来源：通信信息报2020-06-11

有通信行业业内人士指出，相较于铅酸电池而言，磷酸铁锂电池寿命更长。...业内人士表示，5g的高带宽、低延迟等特性让vr/ar、车联网和物联网的大规模应用成为可能，将会给用户带来前所未有的移动通信体验。

来源：绿青网2020-06-11

对此，业内人士提出以下几点建议：加强可再生能源发电与配套电网及灵活性资源的统筹规划。

来源：北京商报2020-06-11

在业内人士看来，能够完成自我修复，将大大提升电池的保值率，解决购车痛点。目前，大部分新能源汽车品牌的动力电池质保期为八年或15万公里。...业内人士分析称，宁德时代长寿命电池落地，不排除车企今后多次利用的可能性，降低整车研发的成本，应对后补贴时代。“我们的电池能够满足长寿命和长里程要求。