来源：高工锂电2020-02-24

2019年，韩国发生多起储能系统起火事故，多起涉及三星sdi，导致其储能系统业务遭受重挫。...为补救储能电池安全风险带来的赔偿和损失，三星sdi对其作韩国的ess储能系统采取消防措施（包括防火的措施）一次性支出2000亿韩元来提升其ess的安全性。

来源：充电桩2020-02-24

％、韩国5.96％。...1％；hev车型方向专利件数占比分别为：日本52％、中国4％、韩国6％、美国16％、德国12％、法国4％；fcv车型方向：日本54％、中国2％、韩国8％、美国19％、德国7％、法国3％。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-24

韩国两大多晶硅生产商纷纷退出，势必将对韩国多晶硅产业造成很大冲击。...另外，受制于中国多晶硅价格不断下跌的冲击，韩国多晶硅生产商oci已宣布关闭韩国的两家工厂，并且转向生产半导体多晶硅。太阳能多晶硅业务转移至马来西亚。

来源：高工锂电2020-02-24

对此，根据韩国媒体报道，lg化学据说已决定根据工业部的调查结果召回在中国生产的所有储能系统，目前韩国国内生产的储能系统制造的电池还没发现有任何缺陷。...韩国工业部表示，在调查中由于发现了储能系统设施本身存在的问题，因此目前的说法是希望撤回所有家用储能系统设施，并用新的安全产品代替。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-24

美国、日本、法国、英国、德国、荷兰、俄罗斯、西班牙、韩国、中国、印度、瑞士、加拿大和意大利等国都在进行研究和开发工作。其中美国投资最多，规模最大，进展最快。

来源：墨柯观锂2020-02-24

过去，nca电池以及正极材料的技术主要由日本和韩国企业把持，中国的nca进步比较慢。但是国内的nca并不是一片空白，在电动工具领域，国内nca厂家的技术取得很大的突破。...关于这个消息，业内一部分人认为，特斯拉用宁德时代的lfp已经是“石锤”，但也有人认为，该消息毕竟不是特斯拉的官宣，具体如何仍然悬而未决……特斯拉助力，松下和lg跻身前10 刚刚过去的1月份，日本松下和韩国

来源：电源老代2020-02-24

特斯x一代电池有过召回，二代电池几次硬件版本变更；韩国l品牌高压电池失效率高，这还已经是头部品牌了，可想而知中小品牌的可靠性表现如何。

来源：能见Eknower2020-02-24

上游多晶硅料部分，在韩国oci，德国瓦克、国内高成本多晶硅料产能退出的同时，通威、大全、新疆协鑫、东方希望、新特能源等低成本厂商不断扩张，多晶硅产能迅速向头部集中。

来源：中国能源研究会核能专委会2020-02-21

布拉卡厂址拟建4台韩国apr1400机组，1号机组于2012年开工、2018年完工，当前2~4号机组建设工程进展顺利。布拉卡核电厂建设总体进度已达到93%。...（来源：微信公众号“中国能源研究会核能专委会” id：cers-nepc） 本次装料由阿联酋核能公司（enec）和韩国电力公司（kepc）共同组建的合资企业nawah能源公司负责实施。

来源：益科循环2020-02-21

年对国内部分大中城市的生活垃圾焚烧厂的汞排放问题做了调研，虽然这些生活垃圾焚烧厂所排放的烟气中汞的平均质量浓度低于《生活垃圾焚烧污染控制标准》中的50微克/立方米的限值，但大多数焚烧厂的排汞排放因子与大气汞排放浓度仍远高于韩国与日本的生活垃圾焚烧厂

来源：无毒先锋2020-02-21

01 去韩国“最垃圾”的地方正式行程的第一步，无毒er们先拜访了韩国历史最悠久的环保组织之一 —— 韩国环境运动联合会（kfem,即meeting of korean federation for environment

来源：无毒先锋2020-02-21

到目前为止，韩国的厨余垃圾回收利用率为94%。...在公众是持续的抵制和舆论施压下，现在在首尔，甚至整个韩国，要建设新的焚烧厂是非常非常困难的。

来源：高工锂电2020-02-21

外媒报道称，三星sdi宣布与韩国正极材料供应商ecopro bm公司签署协议，共同成立一家合资公司生产下一代正极材料。同时，三星sdi还计划投资ecopro bm以建立战略合作伙伴关系。

来源：高工锂电2020-02-21

韩国电池行业的一位分析师表示：“ lg化学和ski都希望达成和解，以结束其长期的法律纠纷，因为他们俩都不想失去其客户。”...2019年，韩国发生多起ess起火事故，内部使用了lg化学的电芯，这使得lg化学的电池安全性遭到质疑，同时也使其ess业务遭到沉重打击。

来源：北极星风力发电网2020-02-21

这在很大程度上要归功于韩国宣布的两个大型浮动海上风电项目，这些项目使浮动海上风电装机达到1gw。以上两个数据充分说明了两个趋势：“一是中国2020年将成为全球海上风电最大市场。

来源：中国电池网2020-02-21

2月2日，格林美发布公告称，为推动公司与韩国ecopro bm co.,ltd.

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

单从2019年的全年的燃料电池汽车销量来看，一直被视作为行业先驱的日本丰田被韩国现吊打。而韩国也凭借现代汽车的强势崛起，从而跃居2019年全球燃料电池乘用车销量榜首的位置。...统计数据显示，截至去年年底，现代nexo去年一共销售了4818辆，占韩国市场87%。现代nexo累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，首次突破5000辆关口。

来源：光伏测试网2020-02-21

近期韩国oci，也是多年来中国进口硅料的最大来源，宣布由于持续亏损退出太阳能级多晶硅料的生产，约影响4万吨硅料供应，占全球硅料供应的10%左右。

来源：汽车之家2020-02-20

sk创新还在为起亚极睿新能源(参数|询价)供应电池，该电池现在在韩国生产并出口到美国等地。lg化学在一份声明中表示，itc将于10月5日对该案做出最终裁决。

来源：氢能观察2020-02-20

到2020年第，亚洲将有178个氢站，其中114个在日本，33个在韩国。中国目前投运的27个几乎完全用于巴士或卡车。最近，雄心勃勃的韩国计划建设40座汽车和公共汽车氢站。...德国投入运营的有22座，韩国18座，日本11座。截至2019年底，全球共有在运加氢站432座，其中330座向公众开放。在过去5年时间里，面向公众的加氢站的数量增加了200%以上。列入计划的有226个。