北极星
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      343批目录:平均功率79.8kW 博世、国电投氢能首亮相

      来源:势银能链2021-05-06

      博世氢动力系统(重庆)有限公司是博世在中国推动燃料电池技术商业化的关键性战略举措,该公司聚焦于为中国整车企业开发和生产先进的燃料电池动力模块。...▲图片来源:势银(trendbank)就生产车企而言,这13款车的生产厂家是——东风汽车集团有限公司;郑州宇通客车股份有限公司;安徽华菱汽车有限公司;庆铃汽车股份有限公司;中通客车股份有限公司;上海申龙客车有限公司

      来源:IT之家2021-05-06

      it之家了解到,目前,蔚来、北汽、上汽、吉利等车企都在积极探索车电分离模式,推出多款换电车型。

      来源:中国农网2021-04-30

      活动吸引了上汽集团、东风、长安、比亚迪等18家车企52款车型参加,企业让利幅度明显。...中国汽车工业协会副秘书长师建华介绍,2020年下半年开始的新能源汽车下乡活动,地方政府持续发力,汽车企业积极响应,半年五站活动累计下乡车型销量超过20万辆。

      来源:电池中国2021-04-30

      据了解,今年以来,欣旺达在新能源汽车动力电池领域进展非常迅速,接连与多家主流车企建立合作。...据了解,今年以来,欣旺达在新能源汽车动力电池领域进展非常迅速,接连与多家主流车企建立合作。

      来源:电池中国2021-04-30

      中信证券指出,目前特斯拉、戴姆勒等海外新能源汽车主流企业也均明确了磷酸铁锂电池路径,预计宝马、大众等其他海外车企也将在其电动化路径中选择有磷酸铁锂电池配套方案,磷酸铁锂电池有望实现全球配套。

      新能源环卫发展正当时 宇通环卫以技术开启新篇章

      来源:北极星环保网2021-04-30

      瞄准巨大的市场,各大车企加速推出新能源环卫车,抢占新蓝海市场。从企业来看,工信部第12-17批免购置税目录,共计34家车企的226款新能源环卫车入选。...各大车企加速推出新能源环卫车,抢占新蓝海市场。作为新能源环卫领域的领导者,宇通环卫积极响应国家政策,为新能源环卫行业发展贡献力量,助力新能源的普及。

      来源:宁夏新闻网2021-04-30

      同时,这也是房·车博览会开展13年来,新能源汽车第一次集中组团参展,呈现出“四大亮点”:国产新能源电动汽车车企悉数到场;国产新能源电动概念车首次参展;各种品牌新能源电动汽车集中同台展示;新能源汽车充电桩首次与新能源电动汽车同台亮相

      来源:闪电新闻2021-04-30

      大力支持电动汽车发展,联合合作车企为购车客户提供“购车、装桩、充电”一体化服务。推动新建、改造小区具备或预留充电设施建设条件,年内公司自有充电桩突破1100台。

      沈阳市:拟新能源汽车公共停车场半价收费

      来源:汽车之家2021-04-30

      对我市整车企业新开发的新能源乘用车、货车、客车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新车型,且上市销售的,按照每个车型100万元给予一次性奖励,单个企业奖励最高不超过500万元。

      来源:闪电新闻2021-04-30

      大力支持电动汽车发展,联合合作车企为购车客户提供“购车、装桩、充电”一体化服务。推动新建、改造小区具备或预留充电设施建设条件,年内公司自有充电桩突破1100台。

      银隆获授牌创建广东省新能源车装配件定制标准化试点

      来源:银隆新能源2021-04-29

      依据国家新能源汽车标准化工作要点,充分发挥粤港澳大湾区新能源车企的技术与区域优势,银隆新能源车装配件标准化试点,以促进新能源汽车产业高质量发展为目标,将新能源汽车行业现有关键技术与装配件标准化工作相结合

      鹏辉能源Q1新能源汽车动力电池收入增长4倍

      来源:高工锂电2021-04-29

      具体来看,动力电池业务上,鹏辉继续与上汽通用五菱、五菱工业、奇瑞汽车、长安汽车等车企合作;消费类电池业务继续保持平稳增长,并开拓了电子烟电池市场。

      来源:IT时报2021-04-29

      面对迫在眉睫的目标,加速研发电动汽车成了绝大部分车企最现实的路径。本次上海车展,业界不仅看到比亚迪、蔚来等新能源车企的动作,还感受到恒大等造车新势力的入局,更体会到传统车企的强烈反攻。

      动力电池价格降幅收窄!宁德时代2020年业绩看点都有哪些?

      来源:电池中国2021-04-29

      这表明随着欧洲等地汽车电动化加速,宁德时代正快速导入国际主流车企供应链,成为多家车企的主力供应商。...据了解,目前与宁德时代合作的国际车企主要有宝马、大众、丰田、戴姆勒、现代、psa和沃尔沃等主流车企

      来源:南方电网公司2021-04-29

      一方面将绿色服务前移,提供定制化电能替代、综合能源设计方案、能耗检查等绿色服务,助力当地传统工业、汽车企业双重减碳;一方面大力推进绿色出行,建设综合能源生态圈,逐步实现市县充电设施全覆盖,建成全国领先的河西光储充综合能源站

      来源:北极星储能网2021-04-29

      对我市整车企业新开发的新能源乘用车、货车、客车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新车型,且上市销售的,按照每个车型100万元给予一次性奖励,单个企业奖励最高不超过500万元。

      刘长松:碳中和的科学内涵、建设路径与政策措施

      来源:阅江学刊2021-04-29

      但是,与国际上流程严格、数据精确的碳中和业务相比,国内汽车企业还存在较大差距。

      来源:电池联盟2021-04-28

      总之,面对越来越多的退役动力电池,政府、电池企业、回收企业、车企等应共同努力,加快构建更加完善的电池回收体系,让该市场健康有序地发展!

      来源:汽车之家2021-04-28

      丰田已经想好了自“碳中和”的话题出来之后,部分车企就率先公布了自己的“小目标”,比如,保时捷就明确说“至2030年,公司将实现全价值链的碳中和”。...目前看来,在一众大喊“碳中和”口号的车企中,丰田可谓是部署得最详细、最全面的一个。合作、改善、补强是丰田实现“碳中和”目标的方法的独到之处。

      来源:汽车之家2021-04-28

      车企完成电池性能检测后,将根据电池状况确定进行梯次利用还是再生利用,并移交下游电池回收利用企业。特斯拉在上海超级工厂增加电池回收设施的举措,也符合未来的发展趋势。...我国对于电动车的回收报废政策正在不断完善,尤其是对于动力电池的回收方面,随着《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列文件的出台,已经明确了车企在动力电池回收中的主体地位