来源：常州晚报2016-10-25

记者从市经信委了解到，2014年至2016年9月，我市共注册登记各类纯电动和插电混合动力新能源汽车2275辆，累计建成3000多个充电桩，桩车比达到1.3:1。

来源：北京商报2016-10-25

据悉，目前银隆集团已有10万辆纯电动suv产能，未来格力推出的新能源汽车产品还有皮卡车型。

来源：第一电动网2016-10-25

汽车专家郭孔辉院士更作过深入研究，其结论是现今电池水平下合理的纯电动续驶里程是150公里。...无论是交通运输部规定新能源营运客车续驶里程不到200公里不得入门也好，或是四部委以纯里程长短给补贴也罢，都不能拿来作为衡量长纯电动续驶里程是否合理的依据，恰恰相反，要用科学的论证来检验这些部委提出的规定是否合理

来源：福建省人民政府2016-10-24

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：北极星风力发电网2016-10-24

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：北极星输配电网整理2016-10-24

依托省重点产业发展引导资金，逐步扩大对新能源汽车产业资金支持规模，对纯电动、插电式混合动力、燃料电池等新能源整车和动力电池及材料、驱动电机、电控系统等核心部件的研发与产业化给予重点支持，对研发和产业化技术有重大突破的

来源：北极星售电网2016-10-24

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：北极星储能网2016-10-21

大公司除了要满足加州政府的新能源汽车，还有另外一项积分，双向积分都满足了，才有可能不被惩罚，很多公司满足了新能源汽车，可是满足不了纯电动积分的话，还需要交易。...长远来看，加州还是希望在2040年尽可能多地达到纯电动汽车市场，现在以燃油车大州到纯电动试车过度，这个政策起到了桥梁的作用。我也讲到加州的石油年产量是美国第三，年产3亿桶。加州政府的结构是什么样的?

来源：北极星储能网2016-10-21

这是购乘的比例，纯电动乘用车是占51%，纯电动商用车是24%，剩下的是插电式混合动力车，纯电动还是占了绝大多数的。

来源：北极星环保网2016-10-21

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：北极星电力网2016-10-21

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：《电气技术》杂志2016-10-21

目前我国国家和地方政府补贴对纯电动乘用车合计在2-3元/kwh水平，已经可以覆盖电池对应成本，再结合油电差价效益，领军企业能够在政策补贴下收回研发投入并获得较高回报。

来源：北极星输配电网2016-10-21

同时加快发展推广纯电动、混合动力、天然气等新能源汽车与船舶，在公交、环卫、出租等行业和政府机关率先推广应用新能源汽车。

来源：大河网2016-10-20

补贴标准为纯电动乘用车每辆1万元，插电式混合动力乘用车(纯电续航里程大于等于50公里)每辆5000元。符合规定的新能源汽车还享受免购置税。

来源：云南网2016-10-20

拟定方案中，通过对机动车使用电和油的成本进行对比分析，纯电动公交车的百公里使用成本约为燃油公交车的58.7%;纯电动小客车的百公里使用成本约为燃油小客车的52.2%。

来源：动力电池网2016-10-20

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：第一电动网2016-10-20

我们按照保修8年的情况来看，一辆纯电动私家电动汽车，可能发生的充电情况变化：一辆车的充电情况可能很复杂，可能一开始车主附近没有直流快充网络，完全不用直流充电，也可能随着快充网络的更新，车主形成自己的习惯而频繁使用车与车之间的差异性非常大

来源：机经网2016-10-19

比如：我们通过平台数据可以清楚地看到用户习惯于在剩余多少公里时进行充电、用户每次充电后实际行驶里程、插电混动汽车有多少比例使用了电能等，这些数据都将有力地论证：行业应该更多生产纯电动还是插电混动、做200

来源：中国投资咨询网2016-10-19

目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车275kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg;根据公路部门统计

来源：北极星储能网2016-10-19

关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》(京财经一〔2016〕521号)、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)的通知》(京财经一〔2016〕522号)、《关于推广应用纯电动专用车财政补助政策