来源：电池联盟2019-10-24

综上来看，除宁德时代，国内动力电池企业出货量均出现下滑，动力电池市场呈现强者恒强的趋势，宁德时代的市场份额节节攀升，而中小动力电池企业的市场份额则不断被压缩。...导读：除宁德时代外，国内动力电池企业出货量均出现下滑，动力电池市场呈现强者恒强的趋势。

来源：NE时代2019-10-23

所以在选择材料供应商时，产品的一致性和可靠性是电池企业肯定要慎重考虑的。还有一个引发电池安全失效的原因是电池的设计和制造缺陷，这个是可以避免的。

来源：互联网分析师于斌2019-10-23

随着生产成本不断降低，众多业内人士预测，在perc电池之后，hjt将成为高效电池的方向，如通威等诸多电池企业都在推进异质结电池的产业化。

来源：中国能源报2019-10-23

据中国电子信息产业发展研究院《锂离子电池产业发展白皮书（2019年）》，2018年锂电池新增装机量的攀升主要受动力电池的影响，但在新能源汽车补贴退坡、降本压力大增，以及日韩等外资企业入场的背景下，动力电池行业洗牌加速，部分动力电池企业将被淘汰出局

来源：国信证券2019-10-23

2017年公司全资子公司荆门格林美与宁德时代控股的邦普公司签署建设年产2万吨三元正极材料产线的合资协议，进一步巩固公司与世界最大动力电池企业宁德时代catl上下游三元材料战略产业链的合作关系，保障了公司三元电池材料发展的战略市场

来源：电池联盟2019-10-22

总而言之，在2019年这个汽车行业日子都不好过的特殊时期，新能源车企、电池企业、材料企业、回收企业等，势必都将会受到影响。而对于电池企业而言，时刻关心上下游同行的存亡状态也将成为必选动作。

来源：NE时代2019-10-22

论坛一，oem、动力电池企业、知名高校、实验室、检测机构，在动力电池比能量层次不断提升下，讨论高镍电池热失控的产生原因及解决方案。论坛二则是关于不同固态电池技术路线及现状的解析。

来源：电池中国网2019-10-21

电池企业方面，宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、北京卫蓝、清陶能源、力神电池、辉能科技、国轩高科、亿纬锂能、珈伟股份等国内企业一直都有固态电池研发。...国内车企、科研院所、电池企业也在密切关注和研发固态电池。此次，网传《规划》将固态电池列为核心技术攻关工程若属实，政府或有望协同国内科研院所和企业资源，加快该技术的研发进程。

来源：高工锂电2019-10-21

首先是供需方面，对于关键材料主要靠进口的电池企业来说，自产锂电材料就显得尤为重要。...欧洲电池企业虽说在国际动力电池格局竞争中也是“姗姗来迟”，但在锂电材料囤货战中也不甘示弱。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

其它电池企业的ncm811动力电池主要还处于研发测试阶段。...为了研发能够用于商用航空领域的新型电池解决方案，acic团队将与包括比亚迪在内的深圳本地电池企业进行合作。

来源：投资者网2019-10-18

二八分化的动力电池企业说到动力电池产业链，肯定不能不说动力电池生产商。单看动力电池厂商中的龙头企业，肯定无法想象新能源汽车销量下滑对动力电池行业产生的影响。

来源：高工锂电2019-10-18

在本批公告中，分别有9款氢燃料电池专用车和客车进入目录，表明氢燃料电池在商用车领域持续升温，同时也给锂电池企业提供了机会。

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

申报本批次的燃料电池车型共19款，由11家燃料电池企业配套。...从配套燃料电池企业来看，广东探索汽车3款，数量最多；其余亿华通动力2款，武汉雄韬氢雄2款，大同氢雄云鼎2款，武汉泰歌2款，江苏清能2款，上海重塑2款，德燃动力1款，明天氢能1款，广东国鸿重塑1款，爱德曼

来源：汽车大事记2019-10-17

对电动车生产企业和动力电池企业来说，这是最好的时期，也是最坏的时期。真正实现弯道超车，或将在此一举。...首先是技术水平和制造工艺，中国并不占优，跟日韩相比还存在较大的差距，钴酸锂、磷酸铁锂和三元锂的核心技术都掌握在日韩电池企业手里。尤其是日本，其主打高端市场的领先技术，是中国短期内难以超越的。

来源：电池中国网2019-10-17

今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等多家国内主流动力电池企业都在为磷酸铁锂电池“喊话”，且动作频频。...技术不断突破 能量密度会更高虽然此前市场认为磷酸铁锂电池的能量密度已经达到极限，但磷酸铁锂因具有优异的安全性能、出色的循环寿命及耐高温性能，不少电池企业从未放弃过对其的研发和拓展，他们通过材料技术提升、

来源：参考消息网2019-10-17

除了商社和资源企业外，电池企业和it企业等跨界企业也掀起错综复杂的争夺战。...除了商社和资源企业外，电池企业和it企业等跨界企业也掀起错综复杂的争夺战。争相出手 抢占先机日本10月16日报道，在加拿大魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，2020年下半年启动生产的准备工作正在推进。

来源：高工锂电2019-10-17

高工锂电了解到，当前有众多电池企业在研发ncm811电池，但绝大部分都还处于研发或测试阶段，因尚未完全解决其安全性问题而不敢盲目推向市场。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：魏文柱）尽管此前已有多家电池企业宣称已经量产了ncm811电池，但从目前来看真正有批量供货的或仅有宁德时代一家。

来源：上海证券2019-10-17

随着下游电池企业的持续扩产，设备企业将获得持续的快速增长。hjt产业化和设备国产化加速推进。hjt的优势明显，工艺步骤简单、转换效率高、发电性能优异，将是未来高效电池的发展方向。

来源：国轩高科2019-10-16

国轩高科是中国最早进入资本市场的动力电池企业，于2015年5月成功上市，股票代码002074，拥有新能源汽车动力电池、输配电设备、储能等业务板块，“做精铁锂、做强三元、做大储能”是公司目前的产品战略。

来源：高工锂电2019-10-16

尽管韩国三大电池制造商在国际市场上高歌猛进，但其第三季度的业绩表现却不太理想。外媒报道称，由于化学和电池业务领域的疲软，lg化学预计在7月至9月期间的营业收入为3510亿韩元（约合人民币20.9亿元），