北极星
      北极星为您找到“燃油”相关结果约11000+

      来源:国家电网报2021-06-30

      “如果是燃油车,一个月差不多开2000公里,需要1500元左右油费。”4月,家住浙江杭州的杨旭购买了一辆新能源汽车。

      来源:中国能源报2021-06-30

      以电代油、以氢代油、使用生物航空燃油,优化公交和轨道交通,倡导绿色出行,推动交通设施与可再生能源相结合。五是推行工业领域减排。

      中国航改型燃气轮机设计制造发展水平

      来源:北极星电力网2021-06-29

      下面介绍一下航发燃机总体的设计思路,首先进行母型机的选择,性能上具有较长时间的竞争力,尤其是低的燃油消耗率和合理的功率等级。

      商用车电动化技术探索 比<mark>燃油</mark>车年节省3万余元!

      来源:领充新能源2021-06-29

      商用车多用于户外工作,经常会面临取电不方便或者突发停电的状况,车载obc采用v2l、v2g的技术,为用户随时提供移动电源服务,方便快捷。碳中和目标下,工程机械电动化迎来风口随着“双碳”目标的提出,围绕“

      厉害了!宇通重工荣获七星级品牌及十二星级服务能力等多项权威认证

      来源:宇通环卫2021-06-29

      宇通环卫拥有16类整机、站类及保洁设备产品,包括燃油、纯电产品,涵盖3t-32t行业主流产品,产品覆盖清扫、清洗、清运、收运、站类及保洁设备六大市场。

      20000台重卡、8座加氢站 德清动力与陕西神木市政府签约共同打造氢能生态链

      来源:北极星氢能网2021-06-28

      在2030年之前,更新神木市存量燃油重卡20000台,建设加氢站8座。

      炼厂如何适应双碳转型前景

      来源:能源情报2021-06-28

      近年来由于新能源汽车对燃油车的替代加快以及汽车内燃机技术进步带来燃油效率提升,我国油品消费增速总体放缓,而化工产品消费需求旺盛,在此背景下,国内炼厂仍须加大转型升级、减油增化和炼化一体化发展,从主要生产清洁燃料向生产清洁燃料

      我国最大海洋综合科考船!直流母排+储能蓄电池实现全电力推进超静音科考

      来源:中国船舶七O八所2021-06-28

      储能蓄电池实现全电力推进中的超静音科考3台mak-9m25e(750 rpm) +1台 mak-6m20c(1000 rpm)国内首次在科考船上采用“直流母排+储能蓄电池”的组合设计,该设计增加了科考船船舶电网的灵活性,通过削峰填谷减少燃油消耗

      2060碳中和将为中国经济贡献几何?

      来源:普华永道2021-06-28

      部分企业将面临产品升级替代:交通运输是其中一个典型案例,燃油车将被以电动车为主的新能源车完全替代,基本上已是确定的大趋势。...全国汽车企业销售2020收入高达8.16万亿元,再加上相关的上下游业务,新能源汽车化替代燃油车将涉及最少10万亿的巨大市场规模。

      蜂巢能源携HEV电池解决方案亮相第九届中国国际汽车动力总成峰会

      来源:蜂巢能源2021-06-27

      《乘用车双积分管理政策》及《节能与新能源汽车2.0版技术路线图》相继发布实施后,对oem端的nev销量比例及节能车的占比要求较之前版有大幅加严,其中2.0版技术路线图规划2025年hev车型在燃油车中的占比达到

      来源:极目新闻2021-06-25

      “君旅号”轮机长陈永利说:“充满电可续航10个小时,航行近一年,运行成本较传统燃油下降了53%,而且噪声小、零排放。”这都是武汉建设绿色电网、世界一流城市电网的步伐。

      上海:中国一线城市碳达峰样本

      来源:中外对话订阅号2021-06-25

      上海版“十四五”规划和新能源汽车发展五年规划为汽车电动化提供了指引,但是它没有提及全面淘汰燃油车的时间表。...当去年中国经济受新冠疫情所创时,上海政府又放宽了汽车牌照限制,增加了四万个指标,政府还投入大量财政,对燃油车以旧换新进行补贴。

      来源:北极星电力网2021-06-25

      (5)抗燃油系统的全部设备、部件及管路(包括支吊架和管夹,满足现场施工二次布管需要),抗燃油品,油冲洗临时装置。

      如何凭空建立一个碳交易市场?

      来源:经纬创投2021-06-25

      比如,“零碳”航空燃油的成本同太阳能电力的成本并不是一样的。...在过去的几年里,美国国内航空燃油的平均售价为每加仑2.22美元,在可获得的情况下用于飞机的先进生物燃料的平均售价为每加仑5.35美元,那么“零碳”燃料的绿色溢价就是这两个价格之间的差额,即每加仑3.13

      《吉林省生态文明建设“十四五”规划(征求意见稿)》

      来源:北极星环保网2021-06-24

      提高车辆燃油经济性标准,积极推动油品质量升级。积极推广使用液化天然气、压缩天然气等清洁能源汽车,优化天然气加注站等相关配套设施建设和布局。探索氢能在交通运输领域的推广应用,推动氢能汽车的研发和制造。

      来源:高工锂电2021-06-24

      宁德时代副董事黄世霖曾公开表示,物联网将是使得电动汽车较之于传统燃油车具备竞争力的技术革新之一。未来的电动汽车将形成一个非常完善的数据库和运营管理平台,需要依托一个物联网平台进行检测数据库的建立。

      来源:新昌新闻网2021-06-24

      据悉,该充电站建成后,可满足8辆电动车长时间充电和日间大功率快速补电,预计年替代燃油将达到89吨,减少二氧化碳、一氧化碳等尾气排放200万立方米,在清洁能源替代和环境污染防治方面起到至关重要的作用。

      碳达峰和碳中和对资产管理行业的影响 ——理论逻辑与实现路径

      来源:普益标准2021-06-24

      随后,日本实现碳中和目标的进度表出现在2020年推出的《绿色增长战略》中,主要目标和措施包含以下三点:(1)15年内逐步停售燃油车;(2)到2050年,可再生能源发电占比过半;(3)引入碳价机制来助力减排

      来源:中国能源报2021-06-23

      以电代油,以氢代油、使用生物航空燃油,并实施道路运输车辆达标车型制度,优化公交和轨道交通,倡导自行车绿色出行,发展交通设施与可再生能源结合。5.推行工业领域减排。

      来源:中国化工报2021-06-23

      交通行业碳排放量约占全国碳排放总量的10%左右,减碳的想象空间很大,发力点在于以低排碳的新能源车替代高排碳的燃油车,加快交通的电气化进程。