来源:电池联盟2021-01-20
上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰则说,锂电池就像一块蓄水海绵,长续航就需要一块很大的海绵吸饱水,但现在面临的问题是水龙头的水量不够,这就追加了对充电桩等基建的成本。
来源:北极星储能网2021-01-20
第四,我们必须促进氢能和燃料电池汽车(fcv)的发展。我们亟需出台跨部委联合出台的氢能国家战略,以绿氢为远景——这将为燃料电池汽车的发展提供更广阔的可能性,加速中国的脱碳进程。...燃料电池汽车可广泛应用于交通、建筑、工业和更高效的储能领域。
来源:大众日报2021-01-20
截至目前,全省已建成加氢站11座,示范运营燃料电池汽车320余辆,有效拉动投资超百亿元。打造先进储能“样板工程”。
来源:中国能源报2021-01-20
“液态阳光”甲醇作为绿色氢能载体,可解决氢能的储运难题,与此同时,还可使燃料电池汽车全链条绿色化,助力交通领域实现深度脱碳。
来源:包头日报2021-01-20
“在这种形势下,发展氢能尤其是氢燃料电池汽车的推广,成为发展零污染低碳交通的必然选择。”包头稀土研究院技术专家、正高级工程师闫慧忠说。
记者了解到,全国近20个城市群提交了燃料电池汽车示范应用的申报材料,但符合要求的城市仅有6个,其中,以四川省成都市牵头的成渝城市群是符合要求的西部城市群。...据成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬介绍,截至2020年11月底,四川省已累计投入氢燃料电池汽车220辆,其中氢燃料电池公交车120辆、物流100辆,推广的氢燃料电池公交车已安全运行超600万公里,
从具体数据来看,纯电动汽车全年完成产销110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车全年产销分别完成26万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车全年产销均完成
在国内燃料电池汽车示范城市群建设如火如荼之际,业内人士普遍认为,国内燃料电池需求正快速上涨,降低进口零部件关税将为行业带来利好。...截至目前,全国已有超过20个省市参与了“示范城市群”的申报工作,最新消息显示,北京、上海等城市群已进入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单,即将获得最终批复。
来源:氢能源网2021-01-19
下表列出了日本已经售出和在出租中的燃料电池汽车(fcev)数量,以及运营中的燃料电池巴士(fceb)数量。数据来自日本经济产业省(meti)。...(来源:微信公众号“氢能源网” id:china-hydrogen)下表列出了美国加州已经售出和在出租中的燃料电池汽车(fcev)数量、运营中的燃料电池巴士(fceb)数量、正在营业的加氢站数量以及下一步规划
来源:氢智会2021-01-19
在《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》文件中最重要的方向就是关键零部件要取得突破。
来源:高工氢电2021-01-19
成本居高不下是阻碍燃料电池汽车大规模推广的重要因素,而燃料电池及核心部件成本高、产业规模化程度低都是造成燃料电池汽车成本居高的主要原因。...各级地方政府规划的加氢站建设为燃料电池汽车的规模化推广打下基础。随着加氢站网络的逐步完善,燃料电池技术的进步,以及制氢、储氢、运氢环节经济性的提高,将成为燃料电池汽车发展的“加速器”。
来源:南太湖号2021-01-19
相比使用传统燃油,氢燃料电池汽车更环保;相比纯电动汽车,在车辆续航里程和能源补给时间上,氢燃料车都有明显优势。与加汽油相比,加氢过程没有浓重的味道,更加清洁。
来源:华尔街见闻2021-01-19
氢燃料电池汽车在2030年仍是利基市场,2030年之后将有望成为主流。...氢燃料电池汽车(fcev)使用燃料电池和车载压缩氢罐以提供行驶所需的能量,目前主要的燃料类型为氢。
来源:香橙会研究院2021-01-19
图3 2018-2020年中美日韩氢燃料电池汽车保有量注:韩国主要统计现代燃料电池汽车nexo销量,数据截至2020年10月。...图2 2018-2020年主要国家在运营加氢站一览2.全球氢燃料电池汽车保有量超过3万辆,韩国成为首个万辆级国家截至2020年底,中美日韩氢燃料电池汽车保有量达到30185辆。
来源:捷氢科技2021-01-18
1月18日,由常熟高新技术产业开发区、常熟交通运输局主办,上海捷氢科技有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、常运公共交通有限公司承办的“氢”芯“常”见,清新城市,”常熟市燃料电池公交车交车仪式”在常熟国际展览中心正式举行
来源:北极星储能网2021-01-18
燃料电池汽车可以广泛地应用于交通、建筑、工业和更高效的储能领域。...同时,张家口市也组建了产学研用相结合的研究院,建设了可再生资源制氢厂和车用燃料电池动力的系统的产业链,目前已经有254辆燃料电池汽车在城市里进行示范,预计2022年冬奥会将有3000辆燃料电池汽车保障运行
来源:氢智会2021-01-18
要想实现这一目标,我们就必须促进氢能和燃料电池汽车(fcv)发展。中国的燃料电池汽车发展在2020可以说是经历了一个“超级年”,在关键零部件技术和政策等多个方面都取得了突破。...预计2022年冬奥会将有3000辆燃料电池汽车保障运行,并探索出太阳能制氢的商业可行的系统。
未来十年交通智慧能源生态的建设大概有两个组合,一个黄金组合就是分布式光伏加电池加电动汽车加物联网加区块链去管理,还有一个白银组合就是集中式的远距离的风电与光伏加氢能加燃料电池汽车加物联网加区块链。
来源:高工氢电2021-01-18
2涉足氢电业务的企业ipo动态前文所述都是以氢电为主营业务的企业ipo趋势,本章节则梳理涉及燃料电池汽车、材料、关键部件、设备及氢能领域的多家企业的ipo动向。