来源:汽车之家2020-02-05
汽车之家进一步了解到,蜂巢能源自制电芯已获得长城汽车旗下欧拉r1(参数|询价)、欧拉iq、wey vv7 phev三款整车公告。此前,蜂巢能源曾对外宣称要跻身欧美高端市场,加紧国际化战略布局。
来源:高工锂电2020-02-05
高工锂电获取的数据显示,从2019年起,松下就已经开始通过旗下在华子公司三洋能源为一汽丰田、广汽丰田配套电池,配套车型包括卡罗拉、雷凌phev车型。
来源:电动星球News2020-02-04
这是 pushevs 在去年 4 月报道中引用的图片。图片表明宁德时代的ncm 811 方壳电池能量密度已经可以达到 270wh/kg。
来源:EV大数据2020-01-23
说明:上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心,以下简称“数据中心”;数据中心监测平台所接入的车辆包括在上海推广的新能源乘用车和商用车;bev只纯电动汽车、phev指插电式混合电动汽车、fcev指氢燃料电池汽车
来源:中关村储能产业技术联盟2020-01-20
盘点汽车领域,基于三元、磷酸铁锂电池的ev、phev车型、48v混合动力车型可谓玲琅满目,基于燃料电池的客车和乘用车也让我们充满期待。
来源:高工锂电2020-01-20
二是,a00级乘用车产销量大幅下滑,a0级和a级车型以及phev车型销量上升,主要采用方形电池进而压缩了软包和圆柱电池的市场空间。
来源:NE时代2020-01-17
根据工信部保险数据显示,2019年1-11月份用于出租租赁市场的phev和bev车型共55.37万辆,占该车型全部销量的71.38%。而2018年中国汽车租赁企业运营车辆约180万辆左右。...大众近日也发布了2020年规划,计划在全球范围内推出34款新车,其中包括12款suv车型和8款新能源车型(含bev和phev),id.3将于2020年夏季上市,电动suv id.next也随即上市。
来源:经济日报-中国经济网2020-01-17
插电式混合动力汽车(phev),优先用电,被动用油,有效解决了纯电动汽车的各种“焦虑”。海马首款插电式混合动力汽车是海马汽车与奥地利avl公司合作,对标奥迪联合开发的车型,有两大特点。
来源:高工锂电2020-01-15
在乘用车领域,除了通过联动天翼给小鹏供货,松下还通过三洋电池为一汽丰田、广汽丰田、长安福特等合资配套电池,配套车型包括卡罗拉、雷凌、蒙迪欧的phev车型。
来源:NE时代2020-01-15
我们认为未来48v、hev市场会快速增长。目前成本比较高,不管怎么样一定会往这方面推。以下为《新能源汽车及bms市场及趋势探讨》报告原文:
来源:北极星电力网2020-01-13
中核与国家能源集团签约】北极星电力网核电一周要闻回顾(12.30-1.5)土耳其阿库尤2号机组拟于2020年春季动工12月30日,俄罗斯国家原子能公司(rosatom)总经阿列克谢·利哈乔夫(alexeilikhachev
来源:高工锂电2020-01-13
一方面,a00级乘用车产销量大幅下滑,a0级和a级车型以及phev车型销量上升,主要采用方形电池进而压缩了软包和圆柱电池的市场空间。
来源:中国能源研究会核能专委会2020-01-06
2019年12月30日,俄罗斯国家原子能公司(rosatom)总经阿列克谢·利哈乔夫(alexeilikhachev)表示,土耳其阿库尤(akkuyu)核电厂2号机组(vver-1200)将于2020年一季度动工开建
来源:中国能源报2020-01-03
alexeylikhachev此前在开航仪式上曾表示,“罗蒙诺索夫院士号”将推动北极可持续和繁荣的未来创造。
来源:车东西2020-01-03
吉利旗下的插混车型帝豪gl phev也曾登上过国内10月份新能源车销量榜,位列第七名,在插混车中排名第二,仅次于宝马5系phev。...凭借品牌优势,宝马5系phev多次进入了国内新能源销量榜单的前五名,成为目前国内最畅销的插混车型,而比亚迪的插混车型唐dm、宋pro dm等的销量则一直在下滑。
来源:《风能》2019-12-31
丹麦能源署顾问pablo hevia-koch 表示,早在20世纪80年代,丹麦就进行了最早的风能资源映射,形成欧洲最早的风能地图,风电发展关键路线图可以让开发者明确风能资源潜力。
来源:汽扯扒谈2019-12-27
psa计划到2021年初推出15款电气化车型,其中包括8款phev车型和7款ev车型;到2025年,psa将实现全车系100%电气化。
来源:充电桩视界2019-12-27
小结:整体来看,公共充电网络目前是转向直流快充来走的,哪怕是24kwh+左右的phev也将受惠于这套网络,其实原有的50kw+的充电功率比较适合phev,而不再适用于目前60-90kwh的纯电动车辆。
来源:中国电动汽车百人会2019-12-26
而客户的选择,刚刚说了性价比不差,另外安全性它跟hev是一样的。还有一个便利性,它比hev和ev好,hev可能限行,而ev还有一个充电问题,phev又能充电、又能加油。
来源:BusinessCars2019-12-24
作为日本汽车业的代表企业丰田汽车,从1997年就开始研究与hev共通的电动化核心技术(电池、pcu、电机),并应用于phev、ev、fcev商品上。...丰田认为,相对于phev、ev车型,氢燃料电池车存在明显优势,有可能是新能源车的下一步发展方向。如今,丰田正在积极推进mirai上搭载的燃料电池堆、高压储氢罐等技术在产业方面的开发和应用。