来源:大众日报2020-01-14
亚洲、非洲传统市场订单占比超60%,欧洲高端市场实现爆发性发展。改革凝聚力量 鼎新坚定信心唯改革者进,唯创新者强,唯改革创新者胜。
来源:中国能源报2020-01-08
该车能否支撑其立足中高端市场?公司混改、新能源汽车项目落地青岛即墨区,一系列大动作能否帮奇瑞找回昔日荣光?新车型遭质疑s61是一辆怎样的车?
来源:北京商报2020-01-07
寻找新突破口事实上,在新能源汽车补贴即将全面退坡的关口,挣扎在盈利线上的新势力也开启自救模式,转战高端市场。...除一直主打高端市场的蔚来汽车外,小鹏,天际、爱驰也相继推出售价到达30万元区间的车型,以求扭转盈利难题。在产品向上突围的同时,造车新势力企业也在寻找新突破口。
来源:北京商报2020-01-06
盈利压力使得各车企开始上攻新能源高端市场,合资品牌和自主品牌及造车新势力车企均正在冲击30万元以上车型市场。
来源:中国冶金报2020-01-03
河北省钢铁企业一是要依照《河北省产业结构调整优化和产业导向目录》,加大钢材产品研发力度,重点在高铁用钢、汽车用钢、造船用钢、建筑用钢、模具钢、高速工具钢、电工钢、高级管线钢等高端材料上下功夫,以优质的产品质量挤进高端市场
来源:中国能源报2020-01-02
在新能源化转型中,我国自主品牌车企能否在扭转这一局面,跻身乃至“坐稳”高端市场,仍面临诸多变数。但可以肯定的是,当前是我国车企与国际水平差距最小的时期,甚至在动力电池、车联网等领域还处于领先地位。
来源:新兴产业观察者2019-12-31
正是这种核心技术的突破和生产工艺的不断改善使得民营品牌在中高端市场取代外资品牌成为可能。随着行业对低压电器质量、研发创新、营销、服务能力等多维要求的不断提高,行业集中度提升成为趋势。...按照市场定位和品牌溢价的不同,我们可以将所有企业大致归为三类:第一类企业为定位高端市场的外资品牌,是低压电器技术的引领者,包括施耐德、abb、西门子等企业;第二类企业是定位质量较好、研发能力较强、国内知名度较高的内资品牌
来源:北京商报2019-12-31
李斌表示,只有走主流高端市场这条路,蔚来才有机会,如果拼中低端市场,蔚来将会比较艰难。...“10几万元的市场很多中国品牌做的已经很好,也不缺我们一家,在主流高端市场(30万-50万区间)没有中国品牌立住,总得有人挑战,我们就来干这个事。蔚来不会做特别便宜的车。”
来源:黄河水电2019-12-26
“黄河水电公司的ibc产品处于行业领先水平,在高端市场具有较强的竞争力。2020年,我们将会在欧洲市场主力推荐你们的ibc产品。”
来源:自动化网2019-12-24
风机塔架市场可分为高端市场、中端市场和低端市场,一般来说2.0mw及以上风机市场属于高端市场,1.5mw至2.0mw风机塔架市场属于中端市场,1.0mw及以下塔架市场属于低端市场。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-12-23
以最早进入日本市场的代表企业之一晶澳太阳能为例,该企业2011年进军日本市场,2012年取得perc电池专利授权,随后便率先向日本市场推出单晶perc产品“魄秀”、多晶prec产品“润秀”,引领高端市场
来源:镁客网2019-12-18
故事的发展:裂痕初显2016年特斯拉发布了model3车型,该款车不同于以往面向高端市场,售价更低也以面向大众为主。model3一经发布引起了电动汽车产业的骚动和现象级连锁反应。
来源:电新产业研究2019-12-16
当前hit产销量还比较小,不足2gw,主要应用于欧美日等户用等高端市场,其bos成本和电价都较高,因此在有限安装面积下追求发电量的最大化,对hit的溢价承受能力更强。
来源:北极星风力发电网2019-12-12
东力传动“专注于传动设备,服务于高端市场”,以卓越的品质向客户提供整体的传动解决方案。芬兰美闻达集团成立于2005年,总部位于芬兰,已在全球12个国家设立工厂或分支机构。
来源:上海电气2019-11-29
2018年7月,上海电气与阿特斯日本分公司签署北海道石狩市2.4mwp光伏项目epc合同,标志着上海电气新能源领域由此进入了发达国家高端市场。
来源:北极星储能网2019-11-26
据了解除了持续开拓国内储能市场占据领先地位外,今年阳光电源还在不断扩张国际市场版图,在美国欧洲等海外高端市场夺得调频、用户侧、光储等多个储能项目,从应用领域到地域实现“遍地开花”。
来源:北京双杰电气股份有限公司2019-11-18
杰贝特低压系列产品双杰集团智能电网板块的低压开关品牌杰贝特,面向国内中高端市场,可应用于建筑、 电力、工业、轨道交通等多种渠道。目前产品体现了集中化、智能化、小型化的特点。
来源:投资者攻略2019-11-07
针对和湖州快驴的合作进展情况,《投资者攻略》与湖州快驴一位姓柳的经理取得联系,对方称湖州快驴所涉足的锂电池产业主要面向高端市场,他表示并不清楚和内蒙安鼎的合作情况。
来源:高工锂电2019-11-07
业内的一致共识是,磷酸铁锂仍然难以撼动三元在乘用车中高端市场的主流地位,但是在微型乘用车、商用车以及细分领域的船舶、基站、48v、自行车等市场,将有磷酸铁锂重要的一席之地。