来源：建约车评2020-09-24

比亚迪、丰田、长城汽车已经拥有自产电池的能力，大众、通用正在对这个领域跃跃欲试。如果有更多的新思维、新方式来加入到电池行业中来，电池成本的下降速度将会更快，电动车续航、充放电性能，也会有进一步的提升。

来源：北极星氢能网2020-09-18

对长城汽车这样体量的企业来说，实现这个目标并不难。但长城汽车要的，肯定不仅仅是数量上的达成。...凭借未势能源，在燃料电池汽车产业寻找整个长城汽车集团未来主营业务新的增长极，再造一段辉煌，恐怕才是长城汽车的志向所在。

来源：第一元素网2020-09-17

中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士彭苏萍、上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰、欧盟燃料电池及氢能合作组织（fch ju）执行董事bart biebuyck、本田技术研究所株式会社首席研究员守谷隆史、长城汽车副总裁

来源：北极星氢能网2020-09-16

15日下午，长城汽车股份有限公司副总裁、未势能源科技有限公司董事长唐海锋出席大会开幕式主论坛，并就《长城控股集团氢能产业探索》发表主旨演讲，与业界同仁共同交流分享车用能源清洁转型态势，以及长城在氢能板块方面的布局与实践

来源：未势能源2020-09-15

现阶段，未势能源基于自身作为车用氢能专家的定位，采取“商乘并举”两条腿走路的战略，一方面，长城汽车第一代氢燃料电池样车将在2021年推出，续航约900公里；2023年推出第二代燃料电池乘用车，续航1100km...据介绍，此次未势能源发布的三款燃料电池核心部件产品中，70mpa储氢瓶阀和减压阀均目前均以达到量产状态，70mpaⅳ储氢瓶也将于2021年正式推出95kw乘用车燃料电池系统发动机目前也已成功搭载长城汽车即将推出的首款燃料电池

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

那么，长城汽车经过四年的研发攻关，目前从发动机这个产品已经是达到了国际和国内头部企业或者第一梯队这么一个水平，不管从功率、效率、寿命和成本都已经有很强差异化的竞争能力。

来源：电池中国2020-09-04

如第一批中上汽通用五菱宏光新车宏光mini ev现身其中，此次参与车型中长城汽车刚刚推出的欧拉白猫也在列。

来源：中国能源报2020-09-02

与此同时，长城汽车发布“柠檬”平台，并将匹配第二代氢燃料电池动力系统，续驶里程可达1100km，根据规划，长城汽车首款氢燃料整车平台将于今年内推出。

来源：香橙会研究院2020-08-26

公司在电动车辆行业的知名终端用户有：比亚迪、吉利汽车、长城汽车、abb、法雷奥西门子、纳铁福传动等。

来源：中国能源报2020-08-19

一位不愿具名的电池企业工作人员表示，目前孚能科技的几大客户，都在布局动力电池时为自己准备了退路，比如北汽新能源除了与孚能科技合作，还与宁德时代、韩国sk集团有相关合作，而孚能科技的第二大客户长城汽车在旗下电池子公司蜂巢能源投产后

来源：UP光伏屋顶地图2020-08-17

代表企业有：青岛特钢23兆瓦发电项目，长城汽车天津哈佛分公司16.8兆瓦发电项目等。

来源：电动公会2020-08-13

长城汽车称，首款氢燃料整车平台将在今年推出，并于2022年展示小批量氢能源车队，2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。...7月中旬，长城汽车正式对外发布“柠檬”技术品牌。“柠檬”平台车型将匹配第二代氢燃料电池动力系统，续驶里程可达1100公里。

来源：中国能建国际公司2020-08-10

图拉州作为俄罗斯经济重镇，拥有良好的投资环境，已有长城汽车、中国化学尿素工厂等多个大型中俄合作项目在当地落地建设。该电站项目建成后，将改善当地电力供需形势，促进经济发展。

来源：中国能源报2020-08-05

长城汽车欧拉也取得不错成绩，1-6月累计销售9436辆。不过，并非所有车企都经受住了疫情的考验。今年以来，拜腾、博郡、赛麟等多家造车新势力,以及部分传统车企接连“爆雷”，行业已进入加速洗牌期。

来源：中国能源报2020-08-05

●长城汽车：间接持有83.65%的蜂巢能源科技有限公司股权。蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设开始运营。

来源：中国能源报2020-08-05

●长城汽车：间接持有83.65%的蜂巢能源科技有限公司股权。蜂巢能源科技有限公司主营业务包括新能源汽车充换电设施建设开始运营。

来源：资本侦探2020-08-04

但在特斯拉之前，由长城汽车独立出来的动力电池企业蜂巢能源就已宣布正式推出无钴电池，蜂巢能源将传统镍钴锰电池中的钴元素剥离出来，正极材料仅为镍锰，实现钴含量为0的目标。

来源：河北电力交易中心2020-08-03

国网河北电力、大唐国际、华能国际、国电投河北、华电国际、华润渤海、深能保定、国电华北、河北建投、邯郸钢铁、长城汽车等11家单位的股东代表参加了会议。

来源：中国能源报2020-07-29

截至目前，已吸引包括北汽新能源、长城汽车、比亚迪在内的10家自主新能源车企、16款车型参与。据了解，此次活动并没有国家统一要求，完全是企业自愿参加，具体促销方案也由地方政府和厂商自行定夺。

来源：未势能源科技2020-07-28

长城汽车做整车开发到发动机、核心零部件、控制，乃至整个质量管理都有严格的流程标准、和体系来保障。...陈雪松称，通过分析，长城汽车认为能源环境和交通运输行业发展大趋势是能源安全及低碳化，交通运输智能及电气化，实现以上目标，氢能+燃料电池发电技术是有效的途径之一，氢能也是化解中国能源依赖和降低碳排放的重要路径