来源：泽平宏观2019-12-19

1991年锂离子电池商用以来基本延续了以钴酸锂/锰酸锂/磷酸铁锂为正极、石墨为负极的电池体系，但近几年来出于对能量密度的要求，正极材料由ncm111向ncm523/ncm622/ncm811过渡，未来进一步升级到...1991年锂离子电池商用以来基本延续了以钴酸锂/锰酸锂/磷酸铁锂为正极、石墨为负极的电池体系，但近几年来出于对能量密度的要求，正极材料由ncm111向ncm523/ncm622过渡，未来进一步升级到ncm811

来源：起点锂电大数据2019-12-18

数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线路线来看，磷酸铁锂电池装机量为10513.4mwh、占比94%，锰酸锂电池装机量为335.6mwh、占比3%，钛酸锂电池装机量为289.6mwh、占比3%。

来源：中国能源报2019-12-18

镍钴锰酸锂（ncm）和镍钴铝酸锂（nca）六种。...由于钛酸锂电池和锰酸锂电池能量密度相对较低，钴酸锂电池安全性较差，因此，三元锂电池和磷酸铁锂电池脱颖而出，分别在新能源乘用车市场及客车市场跻身主流地位。

来源：汽车之家2019-12-17

时至2019年，三元材料电池在新能源乘用车总装机量中的占比已经达到96%，前十个月累计装机量达到30.89gwh，磷酸铁锂电池累计装机量1.38gwh，另有少量锰酸锂电池装机。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

从电池技术路线来看，11月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为558.15mwh，占比87.33%；三元电池装机量71.96mwh，占比11.26%；锰酸锂电池装机量7.36mwh，占比1.15%；其它（

来源：赛迪顾问2019-12-17

五、中国动力电池市场结构变化预计未来三年动力电池领域仍主要使用三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂负极电池。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

三元电池、磷酸铁锂和锰酸锂电池的装机电量增长情况和新能源乘用车、客车和专用车产销数据保持一致。...其中，三元电池装机电量约33.9 gwh，同比增长37.5%，占比64.3%；磷酸铁锂电池装机电量约15.4 gwh，同比下滑2.3%，占比29.2%；锰酸锂电池装机电量约0.43 gwh，同比下滑36.2%

来源：上海有色网2019-12-13

锰酸锂：本周锰酸锂价格下跌。部分锰酸锂企业为求出货，主动降价。随着碳酸锂价格的大幅下滑，预计下周锰酸锂价格也会随之跟跌。...本周smm锰酸锂（容量型）价格为2.3-3.1万元/吨，均价较上周下降0.05万元/吨。本周smm锰酸锂（动力型）价格为3.5-3.8万元/吨，均价较上周下降0.05万元/吨。

来源：高工锂电2019-12-12

2、磷酸铁锂回暖明显 锰酸锂猛抬头数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池在10月 “全线溃败”之后，三元电池、铁锂铁锂和锰酸锂电池在

来源：起点锂电大数据2019-12-11

数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线来看，1-11月三元电池装机量为32.6gwh、占比62%，磷酸铁锂电池装机量为15.3gwh、占比29%，多元复合锂电池装机量0.55gwh、锰酸锂电池装机量为...数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线来看，11月三元电池装机量为3.54gwh、占比56%，磷酸铁锂电池装机量为2.45gwh、占比39%，锰酸锂电池装机量为0.06gwh、占比不足1%，其他类型电池占比约为

来源：高工锂电2019-12-09

03新能源专用车：宁德时代/鹏辉能源/亿纬锂能配套前三 在42款新能源专用车车型中，磷酸铁锂电池有36款，占比86%；三元电池有5款，锰酸锂电池1款。...从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有89款，占比61%；三元电池车型有26款，占比18%；锰酸锂电池车型29款，占比20%；钛酸锂电池1款；金属氢化物镍动力蓄电池车型1款。

来源：上海有色网2019-12-06

其中锂离子电池分为以下几类，主要有磷酸铁锂(lfp)电池、三元锂电池(ncm/nca)、钴酸锂(lco)电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池等。

来源：盖世汽车2019-12-05

10月份，三元材料电池装机量为2.67gwh，占总装机量的65.4%，其中乘用车占92.3%；随着专用车产量提升，磷酸铁锂电池当月装机量升至1.03gwh，在总装机量中的占比也上涨至25.1%；另外，锰酸锂电池与多元复合电池

来源：第一电动网2019-12-02

锰酸锂与多元复合电池9月合计装机80.4mwh，占比2%。

来源：起点锂电大数据2019-11-28

从电池的技术路线看，前20企业榜单中，有18家企业的最高能量密度产品，皆为三元电池，排名14位的微宏动力为锰酸锂电池，排名15位的星恒电源未公布技术路线。...据猜测，星恒电源的高能量密度产品，要么是走三元路线，要么是走锰酸锂路线。从封装形式看，前20榜单中方形电池刚好占据半壁江山；软包电池占据6席排在第二位，圆柱电池占据4席排在第三位。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有128款、占比69.6%，三元电池有39款、占比21.2%，锰酸锂电池有13款、占比7.1%，其他电池类型有4款。...从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有54款、锰酸锂电池有7款、其他类型电池1款；从车型来看，纯电动车型有50款、燃料电池车型有6款、插电式混合动力车型有6款。

来源：高工锂电2019-11-25

从第一代lpto钛酸锂电池到第二代lpco多元复合锂电池，再到第三代mpco锰酸锂电池直至现在第四代hpco。微宏动力在快充动力电池领域不断创新，产品更迭换代快速。

来源：中国电力新闻网2019-11-22

盐湖和地下卤水）回收率和综合利用研究；掌握并创新电池核心技术；加强产业和企业之间的协同合作，电池企业应提升对产业链的整合能力，形成强劲国际竞争力；从安全和全球资源赋存情况考虑，近期建议着重考虑发展碳酸铁锂和锰酸锂电池

来源：起点锂电大数据2019-11-18

数据来源：起点研究院（spir）从技术路线来看，三元软包电池装机量为3183.9mwh、占比78%，锰酸锂软包为328.2mwh、占比8%，磷酸铁锂为122.7mwh、占比3%，多元复合锂等其他类型占比

来源：汽车头条2019-11-15

其中，安徽金轩主要从事动力锂电池，特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池回收、拆解、处理等全流程业务。