来源:新能源Leander2017-07-27
建成后,将成为年产1.5万辆新能源客车、10亿安时钛酸锂电池的现代化工厂。...拟建设钛酸锂电池(包含动力电池、储能电池和启停电池)、新能源汽车、充电装备等产品生产基地。成都银隆项目负责人表示,银隆新能源成都基地在2017年7月份开始试生产,8月份正式投产。
来源:新材料在线2017-07-27
自从董明珠投资入股珠海银隆以来,关于钛酸锂的话题一直居高不下,今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。 相关阅读:一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关
来源:第一电动网2017-07-27
随着近年来的技术发展,一些高性能的负极材料已经登场或正在登场,因此钛酸锂电池、包括以后的硅负极(电池)命名也是合理的。
来源:国家电网报2017-07-25
合肥锂能科技有限公司总工程师罗元福表示,该款电池是钛酸锂电池,与传统锂电池不同,它具有极强耐温性能,可以在零下35摄氏度到65摄氏度条件下进行充电。
来源:北极星储能网2017-07-24
而在充电效率方面,由于钛酸锂电池能够承受8c10c的高压充电,在30000次循环使用寿命、高安全、耐宽温(-50℃+60℃)等优势性能的支撑下,搭载钛酸锂电池的银隆纯电动品牌客车至今在国内四十多个城市运营
来源:能源杂志2017-07-21
但与上述主流储能技术路线不同的是,珠海银隆选择的是钛酸锂电池。这是一种集安全性高、耐严寒和快速充放,但能量密度低、成本高等优劣势为一体的技术路线。
来源:电源技术2017-07-19
到2009年,了解到钛酸锂电池的循环寿命可达上万次,当时觉得不可思议。后来用钛酸锂电池样品做测试,在循环1000多次的时候,容量没有衰减。...在储能方面,能否考虑降低钛酸锂电池高功率的要求,只保留长寿命的特点,以此换来成本的降低。一、首先,我们研究了钛酸锂电池的重构技术。
来源:电池中国网2017-07-18
钛酸锂电池受追捧源于其自身价值钛酸锂电池打破了碳系负极的传统电池技术路线,改以钛酸锂为负极材料,这让它成为同行眼中的另类。...储能被认为是钛酸锂电池最适合应用的领域。钛酸锂电池可应用于家庭储能、工业储能、军用储能、工业储能等领域。
来源:电池中国网2017-07-13
钛酸锂产业链发展:微宏动力电池技术引关注近年来,钛酸锂电池在技术研发和市场应用方面都取得了长足的进步,受到越来越多的关注,微宏动力作为一家布局钛酸锂电池较早的企业,在业内多被提及。...在这场以钛酸锂电池为主角的讨论会上,刘文娟与业内人士分享了微宏动力对于电动汽车发展的思路以及钛酸锂电池技术的最新研发进展。
来源:盖世汽车网2017-07-10
从配套电池类型来看,此次推荐目录中搭载磷酸铁锂电池的新能源客车有75款;搭载锰酸锂动力电池的车型有35款;本次有10款客车产品选配钛酸锂电池,本次有2款车型搭载磷酸铁锂电池/超级电容器新能源专用车本批公告中的新能源专用车共有
来源:北极星储能网2017-07-07
银隆钛酸锂电池6分钟充满电,从零上50度到零下50度都可以使用,而且是长寿命,每一个电池的贡献率是现有电池的10倍以上,这就是资源价值的最大化,这才能确保绿色发展的坚定理念。
来源:电力系统自动化2017-07-06
图2mw级储能调频工程具体类型结构图锂系电池为mw级储能调频应用主流类型,其中钛酸锂电池高倍率特性和较好的循环寿命,应用前景广阔。钠硫、铅酸电池在2014年之前具有前期优势,之后铅炭电池涉入。
来源:北极星储能网2017-07-06
事实上,相对于其他类型的锂离子动力电池,钛酸锂电池面临的最大弱势在于能量密度不足与成本过高。...全面投入运营后,将实现10亿ah/年钛酸锂电池和1.5万辆客车物流车的产能。2017年5月3日,计划总投资85亿元的珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地开工,分四期完成。
来源:新能源趋势投资2017-07-06
公司在钛酸锂电池方面领先于行业,钛酸锂电池的特点在于寿命长(普遍能达到10000次以上)、功率密度高(如美国altairnano公司的钛酸锂电池功率密度达到1760w/kg,对比铅炭电池只有500~600w
来源:信达证券2017-07-06
具体到锂离子电池分类中,钛酸锂电池是较为典型的代表,其特点在于寿命长(普遍能达到10000次以上)、功率密度高(如美国altairnano公司的钛酸锂电池功率密度达到1760w/kg,对比铅炭电池只有500
来源:高工锂电2017-07-03
高工锂电整理6项收购案例中被收购企业为收购方带来的实际价值如下:奥钛:银隆收购奥钛之后,为国内动力电池领域增添加了一条全新的技术思路,在一定程度上奠定了银隆新能源钛酸锂电池的技术基础。...投资人之一的董明珠坦言,其看好的是钛酸锂电池背后,价值万亿的光伏和储能设备市场。a123:通过削减生产成本并利用美国政府的数亿美元投资,a123在被万向控股后起死回生,并迅速打开中国市场。
来源:银隆新能源2017-06-28
(银隆纯电动广告车揭幕)而近年来,银隆对钛酸锂电池的技术攻关进入了一个新的阶段。...截至目前,第四代钛酸锂电池较第三代能量密度提升40%,成本下降60%,在氢能源备受业界关注的当下,钛氢动力总成的研发成功为提升当前新能源汽车续驶里程提供了新的对策与参考依据。
来源:能源杂志2017-06-26
钛酸锂作为负极材料时,与电解液之间容易发生相互作用并在充放循环反应过程中产生气体析出,因此普通的钛酸锂电池容易发生胀气,导致电芯鼓包,电性能也会大幅下降,极大地降低了钛酸锂电池的理论循环寿命,可谓制约钛酸锂电池大规模应用的一个最重要原因
来源:电池中国网2017-06-19
京威股份表示,合资公司的组建将使公司具备钛酸锂电池的生产能力,为推动公司新能源电动车业务。...京威股份出资5.4亿设立合资公司生产钛酸锂电池3月10日公告称,京威股份与连云港正道新能源汽车系统集成有限公司、北京致云资产管理有限公司以其发起设立的基金公司宁波正威投资管理中心三方共同设立宁波京威动力电池有限公司
来源:北极星储能网2017-06-08
李贤能透露,银隆纯电动客车近年来在北京、邯郸、珠海等40多个城市开创的良好运营业绩,展现了钛酸锂电池的非凡实力。