来源：北极星储能网2020-05-28

另一方面，随着新能源汽车的推广应用，目前公交、网约车等专用充电站、核心城区的公共充电站已具备盈利空间，社会资本纷纷跑马圈地，甚至部分区域充电设施存在扎堆现象。

来源：中国能源报2020-05-27

当前,我国电动汽车充电设施产业尚处于发展的初级阶段，仍在“跑马圈地”粗放式发展，需不断进行产业升级和技术迭代。同时，充电桩布局仍存巨大缺口。...行业仍处“跑马圈地”粗放发展阶段“虽然我国充电设施建设取得了重大成绩，但从运营商、车主、设备制造商和电网公司等多角度来看，行业仍暴露出一系列问题。”

来源：北京商报2020-05-27

跑马圈地难盈利事实上，起步至今，充电桩行业多轮起伏，资本进进出出，高投入下的“单打独斗”盈利模式始终未现。

来源：中国能源报2020-05-27

核心阅读：当前,我国电动汽车充电设施产业尚处于发展的初级阶段，仍在“跑马圈地”粗放式发展，需不断进行产业升级和技术迭代。同时，充电桩布局仍存巨大缺口。...行业仍处“跑马圈地”粗放发展阶段“虽然我国充电设施建设取得了重大成绩，但从运营商、车主、设备制造商和电网公司等多角度来看，行业仍暴露出一系列问题。”

来源：国家电网报2020-05-26

另一方面，随着新能源汽车的推广应用，目前公交、网约车等专用充电站、核心城区的公共充电站已具备盈利空间，社会资本纷纷跑马圈地，甚至部分区域充电设施存在扎堆现象。

来源：国家电网报2020-05-26

另一方面，随着新能源汽车的推广应用，目前公交、网约车等专用充电站、核心城区的公共充电站已具备盈利空间，社会资本纷纷跑马圈地，甚至部分区域充电设施存在扎堆现象。

来源：安信证券环保公用研究2020-05-25

龙头跑马圈地，市场格局有望迅速成型目前环卫市场化处于大面积推广发展的阶段，环卫市场呈现出环卫企业小而多、市场格局散而乱的局面，环卫龙头渗透率较低。

来源：南方电网报2020-05-25

各大运营商在初期主要采取“跑马圈地”模式建桩，虽然充电桩总量在短时间内大幅增加，但平均利用率并不高，其中公共充电桩的利用率不足15%。

来源：寿司英雄2020-05-25

公开募集基础设施证券投资基金指引》生态环保类 ppp 项目投资额（亿元）和数量（个）以及生态环保类 ppp 项目落地率（%）来源于：申港证券从2017年底以来，基于宏观环境的动荡性，在环保力度加强和去杠杆举措的双重加持之下，跑马圈地的环保企业受制于

来源：金融行业网2020-05-22

大肆跑马圈地带来债务隐患。（步子太大扯着蛋）关联交易的泡沫美化报表一旦戳破，叠加现金流恶化共振，大环境转向，只能说时来天地皆同力，名曲英雄不自由。

来源：报告大厅2020-05-21

垃圾焚烧跑马圈地情况明显。目前，我国生活垃圾的处理方式主要有焚烧、生化、填埋三种方式。

来源：极客公园2020-05-20

充电桩行业在过去经历过跑马圈地、凶猛增长，也同样经历过倒闭大潮的洗牌期，看似行业在「天花板」之下激烈竞争，苦苦挣扎。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-05-18

此外，除了自身优势提前“跑马圈地”外，在国家年度光伏规模中，国家电投仍是一马当先。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

从2010年率先试水充电领域的“国字军团”，到2014年补贴驱动下民营桩企的“跑马圈地”，再到2019年覆盖全国主要城市和高速路网的公共充电服务网络建成，“上半场”的故事中，不乏粗放式规模扩张后以巨亏收尾的资本败笔

来源：中国电力企业管理2020-05-15

从2010年率先试水充电领域的“国字军团”，到2014年补贴驱动下民营桩企的“跑马圈地”，再到2019年覆盖全国主要城市和高速路网的公共充电服务网络建成，“上半场”的故事中，不乏粗放式规模扩张后以巨亏收尾的资本败笔

来源：鑫椤锂电2020-05-14

这其中，最引人瞩目的当属与国网的合作，双方合作不久便开启了新一轮的“跑马圈地”，除了在新疆成立项目公司外，双方还计划在福建宁德规划gw级储能工程项目，在山西建设大型独立储能电站。

来源：中国电力企业管理2020-05-14

究其根源，“跑马圈地”的路径依赖有之，投机取巧赚“快钱”的思想有之。

来源：中国知识产权报2020-05-13

一轮“跑马圈地”后，充电桩行业形成了相对稳定的格局，也留下“一桩难求、充电慢、充电不安全”的尾巴。新风口之下，各大玩家该如何卡位，顺势而为？...就如前几年，在各地补贴政策鼓励下，充电桩制造运营企业“跑马圈地”、瓜分补贴，快速扩张，忽视日产维护和管理，出现了“重速不重质”、技术不兼容等问题。

来源：高工锂电2020-05-13

裹挟巨资，跑马圈地，巨头的市场逐鹿呼之欲出。以共享电单车为中心勾勒出的市场蓝图是，中国每天接近有28亿次的出行需求，其中10亿次的两轮出行主要依赖电动自行车完成。

来源：环保多巴胺2020-05-13

过去几年中，水泥企业跑马圈地，但水泥窑协同处置实际产能利用率仅约20-40%，个别企业在快速扩张中甚至面临一定生产经营风险，而这正是市场给予技术型企业的机遇。...但伴随前两年的跑马圈地、头部企业协同处置项目的投产运营以及对水泥窑资源的垄断（水泥企业前十强垄断行业水泥熟料69%），水泥窑协同处置市场进入下半场，显然留给第三方环保企业的机会，除了转向与中小型水泥窑合作