来源:OFweek 锂电网2014-05-14
而比亚迪虽然推出纯电动e6,以及腾势品牌电动车,但主打路线仍然是双擎双模的插电式混动车型,如去年上市的秦,以及今年推出的唐。...事实上,比亚迪与奔驰合资品牌腾势电动车,定位比小30万的e6更高。而tesla后续车型,定位都要比model s更低。换句话说,产品线扩张与产品交集是迟早的事情。
来源:OFweek 锂电网2014-05-07
放言要真正大卖的腾势电动汽车也是采用比亚迪的电池。虽然腾势并未透露具体的销售目标,但真正大卖肯定是在万辆的级别,所需电池至少在0.4gwh以上。
来源:中国企业家2014-05-05
就在马斯克进行中国首秀的前一天,比亚迪与戴姆勒的合资公司还在北京车展上发布了电动车腾势。在享受完政府补贴后,腾势的价格只有特斯拉的三分之一。
来源:经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30
在北京车展上,比亚迪和戴姆勒合资生产的腾势电动汽车公布售价,售价人民币36.9万元起的腾势拥有比亚迪的核心技术,辅之以戴姆勒沉淀多年的宣传和设计优势,成为比亚迪向高端电动车进军的重磅武器。
来源:OFweek 锂电网2014-04-25
比亚迪e6、上汽荣威e50、江淮和悦 iev、腾势、之诺e1等5款纯电动汽车得以进京。3月12日,比亚迪e6纯电动汽车正式在京上市,5月或更早上汽荣威e50即可在京接受预订。
来源:盖世汽车网2014-04-23
另外诸多车企正在加码在华新能源车投入,例如宝马i3将在今年入华,大众计划到2018年在中国销售18款以上新能源车,戴姆勒和比亚迪打造腾势合资自主品牌电动车,丰田也准备提高混动车在华销量份额。
来源:OFweek 锂电网2014-04-22
在合资企业方面,与戴姆勒合作的腾势品牌首款产品也出现在北京近日公布的第二期新能源车推广目录上。一路走来磕磕绊绊的比亚迪,终于在严冬之后见到了春天。
来源:OFweek 锂电网2014-04-17
困扰特斯拉的充电设施缺失问题,对腾势的影响小得多,腾势的续航里程比特斯拉短很多,即使用家用充电,时间也更短。...更令马斯克眼红的是,腾势纯电动车能拿到政府补贴。按照腾势第一款产品的续航里程,外界预测它将在很多城市获得中央和地方各5.7万元的补贴。
来源:OFweek锂电网2014-04-16
针对高端新能源车市场,比亚迪还与戴姆勒合资推出了腾势品牌。无论是产品层面还是市场层面,比亚迪做到了全面覆盖。
来源:OFweek工控网2014-03-07
根据这项计划,abb将为腾势纯电动车提供家用直流电快速充电桩。4月,腾势电动车将会在北京车展全球首发,abb提供的快充电桩也即将完成第一批交付。
来源:ABB2014-02-27
denza腾势乘用车是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司旗下的第一款电动汽车,续航里程达到200公里以上,也是国内市场最先诞生的高续航里程电动汽车之一。
来源:ABB官网2014-02-27
来源:路透社2013-11-25
另外,华晨宝马首款自主纯电动车品牌之诺将在明年问世;戴姆勒与比亚迪合作研发的电动车腾势也将于明年首发。
来源:内蒙古新闻网2012-06-28
在刚刚结束的北京车展上,纯电动汽车无疑是万众瞩目的明星之,荣威e50、日产聆风、启辰e、腾势电动汽车,都引起了观众和媒体的极大关注。