来源：电池中国网2018-07-23

此外在纯电动专用车领域，三元电池同样是主要配套电池，尤其是纯电动物流车对高续驶里程的需求拉动了三元电池在专用车上的配套应用。...在车型产量最高的乘用车领域，无论是插电式混动乘用车还是纯电动乘用车，三元材料电池占据了绝对的统治地位，源于市场对车辆续驶里程的需求，具备高能量密度优势和发展潜力的三元材料电池将逐渐完成对磷酸铁锂电池的替代

来源：EV知道2018-07-20

，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续驶里程的车型。...插混车型就是指具有一定的纯电驱动续驶里程，可外部充电的混合动力汽车。

来源：58车2018-07-20

此外在纯电动专用车领域，三元电池同样是主要配套电池，尤其是纯电动物流车对高续驶里程的需求拉动了三元电池在专用车上的配套应用。...在车型产量最高的乘用车领域，无论是插电式混动乘用车还是纯电动乘用车，三元材料电池占据了绝对的统治地位，源于市场对车辆续驶里程的需求，具备高能量密度优势和发展潜力的三元材料电池将逐渐完成对磷酸铁锂电池的替代

来源：高工锂电2018-07-19

其中配套21700电池的江淮iev6s运动版纯电动轿车已经量产上市，综合工况续驶里程310km，等速下最大续驶里程达390km。

来源：中国能源报2018-07-18

《通知》规定，续驶里程在150公里以下的电动车将不再享受补贴，同时，《通知》进一步明确了提高动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。

来源：电池中国网2018-07-16

日产研究与先进工程高级副总裁浅见孝雄曾表态称，尽管全固态电池在实验室里确实表现不凡，但如果将其做大并放入汽车中，在续驶里程、安全和成本方面仍无法得到保障，技术上还需要更多突破。

来源：高工锂电网2018-07-13

iev6e升级版搭载磷酸铁锂电池组，电池能量29.2kwh，最大续驶里程310km。据了解，电池供应商是国轩高科。...续航方面，众泰e200 pro在三电核心技术方面将电池能量密度提升45.83%，并配备高性能能量回收系统，最大续航里程可达到330km，nedc工况续驶里程301km。

来源：中国能源报2018-07-11

》提高电动汽车企业扩产能要求：现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力，燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平，纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模；拟生产产品的能耗、续驶里程等指标达到国内先进水平

来源：北极星储能网2018-07-05

插电式混合动力汽车：是指具有一定的纯电驱动续驶里程，可外部充电的混合动力汽车。详见国家标准gb/t19596-2017《电动汽车术语》3.1.1.2.2.1款所定义的汽车。8....增程式纯电动汽车：具备一定的纯电动续驶里程，必要时可以通过车载发电系统补充电能，延长行驶里程的纯电动汽车。详见国家标准gb/t19596-2017《电动汽车术语》3.1.1.2.4款所定义的汽车。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

短期来看，电动汽车技术发展的重点是通过扩大电池容量和增加电池数量配置来延长续驶里程，减少充电次数。长期来看，新型电池性能的逐步完善和量产，将逐步取代现行的锂电池。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

短期来看，电动汽车技术发展的重点是通过扩大电池容量和增加电池数量配置来延长续驶里程，减少充电次数。长期来看，新型电池性能的逐步完善和量产，将逐步取代现行的锂电池。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

短期来看，电动汽车技术发展的重点是通过扩大电池容量和增加电池数量配置来延长续驶里程，减少充电次数。长期来看，新型电池性能的逐步完善和量产，将逐步取代现行的锂电池。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

短期来看，电动汽车技术发展的重点是通过扩大电池容量和增加电池数量配置来延长续驶里程，减少充电次数。长期来看，新型电池性能的逐步完善和量产，将逐步取代现行的锂电池。

来源：经济观察网2018-06-29

其次，a0级别车主要用于日常代步，北京正常每天也就跑100公里，没必要做那么大的续驶里程。从节能、经济性上考虑，在这个级别也不宜提倡过高的续驶里程。...300公里来看，车企早已做好推出好续驶里程车辆的准备。

来源：动力电池技术2018-06-28

要想提高电池的能量密度，提升车辆续驶里程，当前主流观点是在高镍方向上，提高高镍三元的安全性达到车辆使用要求。

来源：法治周末2018-06-13

尤其是在冬天,无论开不开空调,实际续驶里程和显示里程相差约25%。平时满电能跑200多公里,在冬天也就是150公里。蓝宇说。更大的困扰是突然断电。

来源：亮报2018-06-13

混合动力汽车，以燃料或可充电能/能量储存装置为动力源，将传统内燃发动机、电动机、动力电池等以串联、并联或混联方式组合在一起，具有传统内燃机车续驶里程长和电动汽车低能耗低排放的双重特点。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

260 基本持平的情况下，采用了孚能三元材料锂电池，电池容量达到54.4 千瓦时(+31.4%)，能量密度达到125wh/kg，标定续航里程360 公里(+38.5%)，60km/h 等速行驶工况下续驶里程可达到

来源：汽配人网2018-06-12

不就的将来，财政补贴就会完全退坡，市场对动力电池能量密度和新能源汽车续驶里程提高的要求，将导致市场集中度进一步增加。

来源：亿欧2018-06-12

不就的将来，财政补贴就会完全退坡，市场对动力电池能量密度和新能源汽车续驶里程提高的要求，将导致市场集中度进一步增加。