来源：北极星储能网2019-08-07

350公里的续航能力至少有200公里可以作为储能来用。如果说特斯拉400—500公里的续航能力，300万辆电动汽车就可以把北京的负荷削平。...再根据我们做的研究，我们有一个假设，中国2050年4亿辆电动汽车，也包括现在所有的，以电动汽车的续航能力来统计，理论支持可再生能源能量40亿千瓦的可再生能源装机，就是说我可以一天8小时的续航能力在电力系统没有任何问题

来源：FuelCellsWorks2019-08-06

为该站点供能的设备需要能在北极地区的冬天低温运行，且由于该地区位置偏远，不能频繁充电或更换电池，因此供能设备需要具备持续长时间续航能力。

来源：北极星储能网2019-07-31

电化学储能之所以能够快速推广，离不开新能源汽车的推广、动力电池技术的进步，但动力电池与储能电池对电池性能要求区别较大，如动力电池可能强调续航能力以及单位能量密度更高，而储能电池更侧重长寿命、高安全性，即便是在储能应用中

来源：起点锂电大数据2019-07-29

续航里程越高，补贴越高，于是乘用车纷纷将目光转向了续航能力较强的三元电池。至此，由于客车市场的保有量有限，而乘用车对电池续航能力要求加强，属于磷酸铁锂的光荣时代暂告一段落。...磷酸铁锂电池之所以能获得青睐，一方面是因为市场需求存在，且在不断增长；另一方面，在续航能力方面磷酸铁锂已取得很大突破。

来源：中商情报网2019-07-29

在数码电池领域，数码终端产品往轻薄化方向发展，数码电池需要提升其能量密度来降低体积和提升续航能力，因此未来高电压体系钴酸锂软包电池和高镍三元体系圆柱电池的应用将逐渐增多。

来源：全球电动车网2019-07-26

它的缺点就是存电量比较少，大家都知道，只有电量多了才能够提高续航能力。也因此制造者商需要大量的增加电池的数量，因此车身的整体重量也就增加了不少，优点是价格低，实惠。

来源：华夏能源网2019-07-26

然而，虽然因为安全问题频发与续航能力问题引发社会争论，但新能源汽车的发展依然令人惊叹。今年6月，新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆，比上年同期分别增长56.3%和80.0%。

来源：福禄克2019-07-17

强大的电池续航能力使得用户再也不需要在测试现场寻找很难获得的的电源插座，从而轻松满足一天测试所需。...· 超强电池续航能力：高达10小时，满足一天测试所需。· 电气安全等级达到cat iii 1000v，cat iv 600v。

来源：汽车之家2019-07-15

因为续航能力有较大的误差，以加州地区来看，一旦出了城市后，低覆盖度的加氢站基本上让目前氢能源汽车放弃中长途出行的可能性。

来源：新华网2019-07-15

但是整车厂在设计一些车型时，为了节省电池包占车身的空间，提高车辆的续航能力，在电池包的排线布置等方面存在一些安全隐患，容易引发电池自燃现象。

来源：静说日本2019-07-11

进一步提高发电效率，一次充气后的续航能力要从目前的650公里延长到1000公里。同时要努力寻求燃料电池的小型化，让氢能源电池进入到家电产品当中。...日本政府还开始推进船舶的氢能源化，充分利用氢能源动力的静音性强的特点，研发生产出船用氢能源动力系统，首先用于游览船、渔船、摩托艇等小型船舶上，不仅有利于提升这些船舶的续航能力与安全性，也可以减少船舶柴油动力对于海洋的污染

来源：海上风电运维2019-07-09

船舶优点：功能性强，移动方便，运维成本低（减少多条运维船舶每日往返的燃油成本），海上持续能力20天，续航能力500海里。

来源：南方电网报2019-07-02

随着电动汽车保有量的增长和续航能力的提升，近几年粤东西北区域充电桩使用活跃度大幅提升。

来源：卡车之家2019-06-28

（三）能量密度：指单位体积或单位质量所释放的能量，表示为体积能量密度（wh/l）或质量能量密度（wh/kg），是电动车续航能力的直接影响因素。能量密度主要分为单体能量密度及系统能量密度。

来源：汽车商业评论2019-06-27

56%的受访者表示，电动汽车电池的续航能力太低。他们还认为，电动汽车的购买和运行成本将高得多。这些看法并非完全没有根据，但在这些方面，电动汽车的现状都远好于当前消费者的心理预期。

来源：中国能源报2019-06-24

随着电池容量的增加和循环寿命的提升，电动汽车续航能力将逐渐超过日常交通出行需求，此时车电互联的价值将快速显现。再有就是电动汽车的电池退役和更换。电池更换为电动汽车电能的快速补充提供了可能。

来源：氢云链2019-06-21

但由于续航能力不足、基础设施及制造成本的限制，截至目前其乘用车市场占有率仍然不足5%。而且最近以来多起锂电池汽车起火事故更是引起社会公众对锂电池安全的担忧。

来源：电池百人会-电池网2019-06-18

在续航能力的提升上，包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应商带来了极大的压力。

来源：中国电池联盟2019-06-14

并且氢燃料电池可以直接加氢，补给时间较短，续航能力也能够轻松达到500km以上，排出物仅是水，没有污染，在使用寿命结束后，并不会对环境造成污染，符合环保理念。

来源：中国消费者报2019-05-24

但可以肯定，新型电池的出现，有望打破当前动力电池的技术瓶颈、降低电池成本、提高续航能力，为消费者带来更好的产品。