来源:广州市发改委2022-12-07
充分发挥燃料电池汽车长续航、大载重、加注时间短等优势,侧重于替代高能耗、高污染、高排放柴油车,与纯电动汽车错位并行发展。...对示范期内,符合条件的燃料电池汽车,参照传统燃油车、纯电动汽车,综合考虑购置成本及车型、载重吨、能耗、减排等,适时制定出台在使用环节给予每车每公里0.5-2.5元的综合性补贴政策。
来源:中国能源报2022-11-25
但事实上,短期内hev依然在一定程度上肩负着燃油车过渡到纯电动汽车的使命。据了解,影响国内hev发展的因素包括油耗、排放、双积分、购置税等。...差异化竞争优势据了解,hev属于节能型汽车,与纯电动汽车和插电式混合动力汽车相比,一般所需电池电量较小。不过,通常hev需要高倍率电池,同时对电池的功率及循环寿命有更高要求。
来源:环球零碳2022-11-23
02 交通:电动汽车助力绿色出行除了世界杯场馆内提供的绿色电力,一辆辆中国制造的纯电动汽车也在场馆外为球迷、球队和工作人员带来了绿色出行。...目前,行驶在世界杯赛场外的一辆辆中国纯电动汽车,正在为卡塔尔带来一次绿色交通变革,使其成为中东公共交通第一个大规模电动化的国家,助力石油大国走向电动化大国。
来源:攀枝花市人民政府2022-11-22
引进商用车整车制造企业,实现氢燃料电池汽车和纯电动汽车的本土化生产,力争达到4000台/年规模。力争实现氢能产业产值50亿以上,基本建成“氢能产业示范城市”。
来源:北极星环保网2022-11-22
以纯电动汽车为主要发展方向,以纯电动新能源客车、乘用车、专用车等整车生产带动动力电池、驱动电机、整车控制器总成等核心零部件发展;支持燃料电池汽车创新发展,开展氢燃料电池系统集成技术创新;前瞻布局无人驾驶...oled显示屏、高值医疗耗材等产业链条长、带动能力强的产业环节,着力补齐精密加工、基础材料等产业链关键环节和薄弱环节,重点突破高精度传感器、智能仪器仪表等核心零部件制造技术,提高智能机器人、高端医疗设备、纯电动汽车等整机生产能力
来源:昆明市人民政府2022-11-22
以纯电动汽车为主要发展方向,以纯电动新能源客车、乘用车、专用车等整车生产带动动力电池、驱动电机、整车控制器总成等核心零部件发展;支持燃料电池汽车创新发展,开展氢燃料电池系统集成技术创新;前瞻布局无人驾驶...以纯电动汽车为主要发展方向,以纯电动新能源客车、乘用车、专用车等整车生产带动动力电池、驱动电机、整车控制器总成等核心零部件发展;支持燃料电池汽车创新发展,开展氢燃料电池系统集成技术创新;前瞻布局无人驾驶
来源:北极星储能网2022-11-22
这相当于用于每年约生产120万辆高性能纯电动汽车(ev,可行驶500公里)的电池,成为美国规模最大的正极材料工厂。田纳西正极材料工厂将于明年第一季度开工,2025年底开始量产。
来源:乘联会2022-11-22
纯电动汽车平台的发展趋势纯电汽车在前后轮负载方面,与中置引擎车辆非常相似。在产品平台的革新方面,中置引擎车型可作为纯电产品的概念参考。纯电乘用车设计在空间和性能两个方向,可参考mpv和高性能跑车。
来源:乐东县科工信局2022-11-21
须满足以下条件:(一)新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车等。(二)必须为初次登记上牌车辆,并注册登记取得新能源汽车专用号牌。
来源:北极星储能网2022-11-21
近日,rimac在一份声明中表示,这款跑车在德国帕彭堡的atp汽车测试赛道上创造最高时速记录,1.97秒破百,极速412km/h、相当于音速的三分之一,成为世界上最快的纯电动汽车车型。
来源:湖南省发改委2022-11-21
(一)重点推动氢能在交通领域示范应用充分发挥氢燃料电池高功率、高能量密度等优势,优先推动氢燃料电池汽车在固定路线、长途运输、高载重等特殊场景的应用示范,与纯电动汽车形成优势互补的发展模式,加速交通领域碳减排进程
中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商,而且是环保的纯电动汽车车型。据了解,这是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事,也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。
来源:中工汽车网2022-11-15
镍价每上涨10万元/吨,50度电的纯电动汽车5系单车成本需要上涨2261元,6系则需要上涨2709元,8系则需要上涨3605元。值得注意的是,特斯拉这两年正大力锁定镍的供应。
来源:北极星输配电网2022-11-11
v2g市场分析中国是全球电动汽车最大市场,2021年全球纯电动汽车的销量达到650万辆,同比增长109%。其中中国大陆市场销售了320万辆,占全球电动汽车销量的一半。
来源:人民网2022-11-11
另一方面,相比于纯电动汽车,氢燃料电池汽车在大载重、长续航和高强度的应用场景中具有先天优势,也适宜从商用车入手推广普及燃料电池技术。
来源:北极星储能网2022-11-10
万钢表示,要进一步提升纯电动汽车的环境适应性、安全性、经济性,持续推进全固态电池和新体系电池等基础研究;要提高充电效率,进一步满足市场全气候、全场景使用需求;要加快推进以氢燃料电池为重点的商用车电动化转型