来源:前瞻产业研究院2018-09-19
但随着环保要求的日趋严格,国际marpol73/78防污染公约规定自2012年起,燃料油的硫含量不大于3.5%,到2020年不大于0.5%。
来源:前瞻产业研究院2018-09-17
来源:晋盛节能2018-09-13
1、炼焦废水的背景:煤焦化或热解形成的煤气是重要的中高热值气体燃料及化工原料,既可用于钢铁生产,也可供城市居民燃气使用,还可作为原料气用于生产合成氨、甲醇等产品,不论采用何种方式利用焦炉煤气,其硫含量都必须降低到一定程度
来源:北极星大气网2018-09-11
开展非道路移动机械和船舶污染源普查,推动建立非道路移动源和船舶大气污染控制管理台账;组织开展对工程机械等非道路移动机械的监督检查;主要内河港口2018年底前全部更换船用低硫油(硫含量不高于0.5%的燃油
来源:北极星电力网2018-09-07
城市建成区内严禁销售、使用全硫含量大于0.8%、灰份大于15%的高污染煤炭,推进能源利用质量升级。
来源:安徽威达环保2018-09-07
轧钢加热炉一般采用高炉煤气或混合煤气作为燃料,由于燃料硫含量低,燃烧产生二氧化硫较少,使得二氧化硫排放浓度通常较低(so2含量:<200mg/nm3)。...由于所燃用高炉煤气或者混合煤气硫含量低,燃烧产生二氧化硫浓度通常较低(so2含量:<200mg/nm3),并且加热炉排烟温度为150~250℃(处于sds干法高效脱硫活性温度范围之内),加热炉煤烟和空烟由于其烟气特性
来源:北极星环保网2018-09-07
来源:赣州环保2018-09-03
来源:生态环境部2018-08-29
5.1.4喷雾干燥塔大气污染预防技术a)喷雾干燥塔热风炉宜使用低硫煤,低硫煤的空气干燥基全硫含量一般不超过0.4%。
来源:中债资信2018-08-28
例如,秸秆的硫含量较低大约为煤的十分之一,但是氯含量高,秸秆中的碱金属含量高会使燃烧运行面临一些新的问题。
来源:中债资信2018-08-27
来源:北极星电力网2018-08-27
内河和江海直达船舶必须使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。
来源:北极星风力发电网2018-08-27
来源:北极星大气网2018-08-27
来源:《玻璃》2018-08-24
其主要表现在:副产物灰渣利用价值不高;吸收塔塔体直径较大,可能会受到场地的限制;适用于燃硫煤中硫含量不超过3%的烟气脱硫。
来源:大城小E2018-08-24
珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区区域如图所示:文件主要分时段加强船舶硫含量控制的要求,同时船舶也可采取连接岸电、使用清洁能源、尾气后处理等与上述排放控制要求等效的替代措施。
来源:再生资源2018-08-23
通过合理混合热值、氯含量、硫含量、酸碱度等不同的危险废物,达到危废进料均匀、稳定,保证危废处置工艺运行在最佳区间。
来源:上海电力学报2018-08-22
(3)根据现有的工程检测结果,通过选择性非催化还原+烟气急冷+布袋除尘+干法脱酸+湿法脱酸烟气的处理流程,可使得烟尘含量小于30mg/m,二氧化硫含量小于200mg/m,氮氧化物含量小于400mg/m3
来源:北极星风力发电网2018-08-22
港口靠港船舶严格落实使用硫含量不高于0.5%燃油的管控要求,持续加大执法检查力度,严厉打击使用不达标燃油行为。推广使用电、天然气等新能源或清洁能源船舶。6.强化工程机械污染防治。
来源:北极星电力网2018-08-22