来源：北极星电力网2013-04-26

加快研发和示范新型车辆动力蓄电池技术装备，重点是新型超级电容器模块化技术，超级电容器与电池组合系统，动力电池大容量化技术，动力电池隔膜材料和超级电容器电解质材料生产、控制与检测技术;加快发展锂离子动力电动车及新型混合动力车产业

来源：山东省人民政府网站2012-11-16

专栏12：新能源汽车关键技术及产业化重点研发高性能锂离子电池正极材料、隔膜材料、电解质材料的制备技术，大容量锂动力电池成组技术，高效节能电机，稳定高效的电动控制系统等一批重大关键技术。

来源：能源局2012-10-29

研究内容：新型电极材料、电解质材料和新体系超级电容器等;超级电容器模块化技术;超级电容器储能装置与电网间相互影响等系统集成的关键技术。

来源：麻省理工《科技创业》2012-05-25

新电解质材料铯锡碘(cssni)的晶体结构，以及光学和电学传导属性。

来源：麻省理工科技创业2011-12-06

通过开发新的电解质材料，改变电池设计，研究人员制成的燃料电池更加紧凑。它可以产生10倍以上的功率，这是对比同样尺寸的传统电池而言，而且可以比汽油发动机更小，同时产生同样的功率。...研究人员取得他们的成果，主要是因为改进了固体电解质材料，这些材料就在固体氧化物燃料电池的核心。在传统的燃料电池中，电解质要足够厚，以提供结构性支持。但电解质的厚度限制了发电量。

来源：中国能源报2011-10-19

然而，高电导率固态电解质材料的缺失大大阻碍了全固态电池的发展，同时全固态电池的生产也对设备和工艺提出了更高的要求。

来源：黑龙江省人民政府2011-07-29

当前的研究热点和技术前沿包括高能储氢材料、聚合物电池材料、中温固体氧化物燃料电池电解质材料、多晶薄膜太阳能电池材料等。(一)指导思想。

来源：北极星电力新闻网2009-06-01

1.3.3 技术关键和研究课题 燃料电池的技术关键涉及电池性能、寿命、大型化、价格等与商业化有关的项目，主要涉及新的电解质材料和催化剂。

2006-11-02

(4)在新型气湿敏超细粉料的研制方面，通过攻关，开发了zr02-y20，湿敏材料和nasicon固体电解质材料，应用这些材料，研制了400c的高温湿度传感器和平面内加热式c02气敏元件。