来源：腾讯科技2014-11-28

当电池电量过低或者动力需求加大时，整车模式自动或手动切换至混合hev模式。这种混合动力的实际驾乘体验是怎样的?

来源：北极星电力网2014-11-05

超级电容电量跟电压的关系是线性的，电池电量跟电压是比较平的，他们两个是不匹配的，需要有dcdc把他们俩隔开。

来源：中国客车网2014-10-31

2014年9月，有媒体报道，目前该批26辆纯电动公交仅剩3辆仍在运营，而这3辆车充一次电也仅运营一圈电池电量便基本耗尽，必须充电才能继续运营。

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

在普通220v民用电源上慢充,充电时间在6-8小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半小时。

来源：网上车市2014-10-23

另外特斯拉的理论续航里程与实际续航里程不一致，特斯拉官方也已作出解释，当特斯拉model s速度超过90km/h的时候，电池电量消耗会逐渐加大而不能达到理论里程。

来源：中自网2014-10-10

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的主要不同是：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶;相比之下，插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式

来源：中国产业经济信息网城乡频道2014-09-29

一是蓄电站在充满电后可以与光伏板进行拆装，二是电流输出与市级供电完全相同，保障用电安全，并配有专门的外接接口，可以与各类家用电器完美匹配；三是在使用过程中无任何费用消耗；四是配备了3.5英寸液晶显示屏，实时显示电压、电量数据，当电池电量低于

来源：OFweek锂电网2014-09-12

另外，还配备了远程实时监控系统，一旦出现电池电量过低、车辆数据异常、系统报警等情况，车辆智能信息控制系统会点亮报警灯，提醒驾驶员车辆出现异常，从根本上保护驾乘者的安全。...日常驾驶中电池电量不可能用到零，一般最低也就是剩余10%到20%的电量。也就是说，正常使用时一般6小时左右便可充满。现在，有不少人希望能实现快速充电，即用半个小时或者一个小时就充满电。

来源：中国风电材料设备网2014-08-29

在连续3 天阴雨天的情况下，负载正常工作时所消耗的蓄电池电量为(实际负载功率 负载加载时间连续天数)= 9.72kwh。

来源：前瞻网2014-08-12

实际上，美铝加拿大公司开发的铝空气电池汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动。从业内人士的观点来看，也认为铝空气电池作为应急电源和移动电池似乎更合适。

来源：OFweek 锂电网2014-08-04

在电解质当中，从微观层面观察，锌会呈现出像树枝一般的形态，从一个电极蔓延到另外一个电极，缩短电池电量。据此，该公司的联合创始人克里斯汀˙何开发出一种固态聚合物电解质，以避免这种问题。

来源：中国网2014-07-29

所以在大规模系统运行过程中，锂电池和铅酸电池的加热负荷很高，这主要是由于地处高海拔地区，温度特性较差，电池电量必须分出一部分对整个系统进行加热。

来源：新能源经贸观察2014-07-17

按照美铝加拿大公司的介绍，使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。

来源：电子工程专辑2014-07-15

产品特性:●高度集成，三合一功能：usb充电控制器，高精度电池电量侦测/库仑计和高效率otg-5v升压控制器。...开发代号为killer whale的oz1c111是全球首颗内部集成三部分功能：usb充电控制，高精度电池电量侦测/库仑计和高效率otg升压控制。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

按照美铝加拿大公司的介绍，使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。

来源：亮报2014-06-11

一旦这种网络能够大范围建成，电动汽车远距离行驶就不用再担心电池电量，人们可以过足电动汽车驾乘瘾。...让充换电站形成网络跨区域、全覆盖、基于物联网的智能充换电服务网络，其合理布局能够增大电动汽车行驶范围，让驾乘人员不必再时刻担心电池电量，过足驾乘瘾。

来源：赤浪绿色新能源网2014-06-10

按照美铝加拿大公司的介绍，使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。

来源：电子工程专辑 作者：Kris Ardis2014-05-16

当电池电量低报警声在家中响起但又不能指出具体位置时，我花费数十分钟的时间来判断到底是哪个烟雾探测器电池损坏，那是什么样的情况?当然，我通常在凌晨3点查找怀疑有问题的烟雾探测器。

来源：PingWest中文网2014-05-15

这让人们对我的电池电量是否够用的担心转移到我如何让电池不停充电的问题上。更进一步说，如何尽量让再生制动系统一直工作成为了混合动了车主更在意的问题。

来源：engergytrend2014-04-28

但在实际测试中，将充电板放在阳光下5小时（上午10点至下午3点），电池电量为75%，这是因为测试环境位处城市，阳光会被建筑物所遮挡。