北极星
      北极星为您找到“电动汽车动力电池”相关结果1270

      来源:高工锂电2019-10-16

      从二季度数据来看,三星sdi受益于欧洲电动汽车动力电池以及美国储能电池系统的销售增长,以及数码电池销量增长从而增厚公司利润。

      来源:ERR能研微讯2019-10-14

      电动汽车动力电池在插电式混合动力汽车和全电动汽车(即电池电动汽车)的总成本(tco)中占比最大,而其成本已从2009年的700美元降至2017年底的150~175美元。

      戴森宣布放弃电动汽车!曾计划投资218亿

      来源:车东西2019-10-11

      10月11日消息,刚刚,总部位于英国的电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森(james dyson)在发给所有员工的邮件中宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目。(来源:微信公众号“车东西” id:chedongxi

      来源:UPS应用2019-09-30

      据外媒报道,全球领先的安全试验和鉴定机构ul(美国保险商试验所)向4renergycorporation公司授予了ul1974认证,即重新利用电动汽车动力电池的评估标准。...我们对这一里程碑的发展感到非常兴奋,因为它有助于客户对电动汽车动力电池梯次利用的可行性建立信心,并将有助于储能系统的进一步发展。”随着电动汽车市场的持续增长,人们越来越重视电动汽车所用电池的再利用。

      来源:盖世汽车网2019-09-29

      从2017年,全球电动汽车销量首次突破100万辆,到2018年超越200万辆大关,从欧盟汽车碳排放控制目标的明确,到中国“双积分”政策的执行,电动汽车市场正在快速成长,各大车企开始全力加速电动汽车布局,

      来源:电池中国2019-09-26

      大众汽车为保证其电动汽车动力电池原材料稳定供应,今年4月与国内的赣锋锂业签署了长达十年的合作协议。

      来源:电池中国网2019-09-23

      宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰表示,目前整个新能源汽车产业正在从政策拉动向市场拉动转化,只有克服电动汽车动力电池本身的技术短板,让新能源汽车和传统汽车相比较优势更加明显,短板逐步补齐,

      来源:中国能源报2019-09-23

      充分结合电动汽车动力电池与充电桩,可有效利用建筑用电低谷时的容量,不仅无需增加总的供配电容量,还可减少约一半分布式蓄电池的配置容量,从而使成本大大降低。...充分结合电动汽车动力电池与充电桩,可有效利用建筑用电低谷时的容量,不仅无需增加总的供配电容量,还可减少约一半分布式蓄电池的配置容量,从而使成本大大降低。

      来源:起点锂电大数据2019-09-12

      新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型,同时还将生产奔驰电动汽车。(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:柴山山)路透社消息,9月10日,奔驰汽车母公司戴姆勒

      来源:半导体投资联盟2019-09-10

      lg化学在请愿书中表示:“sk创新赢得大众汽车美国市场电动汽车电池业务,大大限制了lg化学在美国向大众销售电动汽车电池产品的能力,也加大了lg化学与大众合作供应电动汽车动力电池的难度。”

      电动汽车安全罗生门

      来源:路由社2019-08-30

      在任何一个垂直汽车网站的论坛中,你总能看到喋喋不休关于电动汽车安全问题的讨论,甚至是争论。最近数起纯电动汽车起火事件,再次将新能源汽车安全的话题推上风口浪尖,人们对新能源汽车安全的不信任感再次放大。在19

      来源:北极星储能网2019-08-29

      海外部分1松下近期《日经亚洲评论》报道,特斯拉电池供应商松下,准备同丰田成立合资企业投产电动汽车动力电池。未来松下将把位于中国和日本的五座电池生产设施的所有权转移给该合资企业。

      来源:长江有色金属网2019-08-28

      路透社消息,未来几年,电动汽车动力电池中镍的使用量迅速增加,这意味着需要更高的价格来鼓励新项目的开发,以增加金属的供应。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-26

      根据大众的电气化战略,中国将成为大众汽车在未来电动汽车销量最主要的市场,因此是否拥有充足且优质的动力电池供应,对大众汽车而言就显得至关重要。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte

      来源:盖世汽车网2019-08-22

      据外媒报道,韩国第三大企业集团sk集团(sk group)旗下电池生产子公司sk创新(sk innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的电动汽车动力电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂,

      来源:《能源评论》2019-08-21

      二期工程规划建设的50兆瓦均为磷酸铁锂电池储能系统,目前已经完成13兆瓦/12兆瓦时,包含3兆瓦/9兆瓦时电动汽车动力电池梯次利用储能系统,2套5兆瓦/1.65兆瓦时电站式虚拟同步机储能系统。

      动力电池加热技术分析

      来源:电池联盟2019-08-20

      此外,在较为复杂的工况下,液体可更好地满足电动汽车动力电池的热管理要求。目前主要的方式是采用液体与外界进行热交换,把热量送入电池组,可在模块间布置管线或围绕模块布置夹套,或把模块沉浸在液体中。

      来源:汽车之家2019-08-19

      日前,韩国能源化工企业sk创新(sk innovation)对外宣布,公司将于2020年从海外借调8000亿韩元(约合人民币46.54亿元),用于投资电动汽车动力电池及锂电池隔膜工厂。

      分析探讨 | 储能系统BMS绝缘电阻检测原理及问题

      来源:新艾电气2019-08-16

      摘要:现有的储能系统bms检测绝缘阻抗时,通常直接借用电动汽车动力电池的绝缘电阻检测方法。

      来源:未来汽车日报2019-08-14

      在电动汽车领域落后于对手的丰田,正在中国加速布局电动汽车产业。(来源:微信公众号“未来汽车日报” id:auto-time 作者:牛晓通)据报道,日本汽车电池制造公司primearth ev energy

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