来源:丽水市政府2024-01-03
推动维保中心“联合下沉”共享服务,组织新能源汽车厂商、销售商、维修服务商等联合组建下乡服务联盟,建设一批集多品牌汽车销售、维修保养、充换电等服务功能和业态多元的新能源汽车共享服务中心(网点),引导燃油车维修企业向新能源汽车维修保养领域拓展
来源:中国能源报2024-01-02
“我国已进入新能源汽车快速普及、加速替代燃油车的阶段,而美国新能源汽车普及速度相对较慢,电动汽车相对燃油汽车成本较高,因此上述政策调整肯定会阻碍美国汽车业的电动化进程,也不利于美国车企参与国际竞争。”
来源:电池中国网2023-12-28
动力电池之于新能源汽车,犹如发动机之于燃油车,车企对于掌握新能源汽车的核心技术和话语权追求是必然。
来源:柳州市政府2023-12-28
鼓励场地方采用技术手段或设置人员管理,引导燃油车与新能源汽车分区停放,避免非充电车辆占用专用车位,提高充电车位周转利用率。...加强对燃油车与新能源汽车的分类停车引导。对入场充电的外来车辆及人员做好备案登记手续,通过管理人员采取引导、劝阻、列入黑名单等有效手段,解决新能源汽车专车专用、占位不充电等问题。
来源:格力钛新能源2023-12-27
格力钛新能源公交装载格力钛动力电池和基于智能降弓型的电动汽车置顶直流快充系统,即使在寒冷冬季司机也无需手动操作,10~15分钟快速充电,可达与燃油车一样1:1效率比,提升公交运行效率与能效;满足-50°
来源:北极星氢能网2023-12-21
此外,甲醇相较于燃油车,能够减少减少co排放量30%,减少碳氢和氮氧化合物排放40%,更加环保的同时,还凭借每公里6毛左右的燃料成本大大提高了用户的运营收益。
来源:吕梁市人民政府2023-12-21
加快普及电动汽车,推进电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等节能低碳型交通工具在交通运输领域的发展应用,降低燃油车辆占比。加快推动城市公共交通工具全部实现新能源化、电动化和清洁化。
来源:吕梁市人民政府2023-12-20
来源:东莞实业投资控股集团网站2023-12-20
单项限价:38.80万元标段15:18吨燃油压缩式垃圾车,单项限价:37.20万元标段16:18吨燃油抑尘车,单项限价:48.80万元标段17:18吨纯电抑尘车,单项限价:130.80万元标段18:25吨燃油车厢可卸式垃圾车
来源:驻马店发改委2023-12-20
通过政策引导、动态监管等手段,引导城市货运配送燃油车辆的有序退出,到2025年,城市配送领域新增及更新车辆中新能源汽车占比力争达到80%,推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化发展,加快新能源配送车辆推广应用
来源:耒阳市人民政府2023-12-18
现有公交车保有量564台,均为新能源纯电动公交车,出租汽车500台,均为燃油车,降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动出租车和网约车等领域应用新能源车辆。
来源:中项网2023-12-14
项目详情 项目占地面积16000㎡,新建生产车间(一层)、仓库(一层)、办公区(三层)等面积为9000㎡,购置安装机动车拆解设备,该项目建成后将拥有三条报废机动车拆解线,其中燃油车大车拆解线一条,小型车拆解线一条
来源:蜂巢能源2023-12-14
油电同价大势下,phev是与燃油车正面交锋的主战场,数据预测,未来三年phev在新能源汽车销量的份额有望接近50%。
来源:宇通环卫2023-12-13
破局市场难题携手绘就新篇章长期以来,我国高速公路养护面临诸多难题,养护难度大、作业安全风险高、作业效率低、清扫效果差,现有高速养护车辆仍以燃油车为主,能耗高、污染重、噪音大,在快速路、超车道低速作业易造成交通堵塞
来源:中工汽车网2023-12-13
新能源汽车的迅速崛起,正在加速燃油车的离去。这场百年未有之大变革何时完结,还是一个未知数。...购置税“减免助力”在电动化的产品迭代下,新能源以摧枯拉朽之势抢占汽车市场,各大燃油车企电动化进程加速。2022年,中国品牌在国内新能源汽车市场的占有率高达80%。
来源:宇通环卫2023-12-12
相较于传统燃油车辆,新能源环卫车辆在作业过程中对环境的影响显著降低。此外,宇通新能源环卫车辆还具备高效、节能的特点,能够有效提升作业效率,降低运营成本。
来源:深圳市生态环境局2023-12-11
加大新能源车辆推广应用,加快推进公务车、轻型物流车等实现电动化替代,在港外拖车、物流重卡、泥头车等推广新能源化车辆,鼓励乘用车新能源化,引导燃油车更新置换为新能源汽车,加速淘汰高污染、高排放老旧交通运输工具