来源：巴拉德动力系统2021-09-08

我们与hexagon purus将合作开发一款高性能零排放的6到7级卡车，集成我们最先进的燃料电池发动机、氢储和电力传动系统。

来源：中工汽车网2021-09-07

根据美国能源局的数据统计，当氢燃料电池发动机年产量从1000套提高到50万套时，燃料电池电堆及发动机成本分别从179美元/千瓦、118美元/千瓦降至45美元/千瓦、19美元/千瓦。

来源：中国汽车报网2021-09-07

此次在首钢园亮相的欧辉bj6906就搭载处于国际领先地位的80kw氢燃料电池发动机，该发动机采用全球领先的干膜技术，能量转化率能够达到53%-55%，远超过传统内燃机仅30%-40%的能量转换率，大幅提升能源效率

来源：中和碳2021-09-07

北京氢沄新能源科技有限公司：自主研发自主设计的氢燃料电池发动机及核心零部件。上海申龙客车：申龙客车纯电动客车模型及相关技术工艺。...● 新型电池材料、氢燃料电池发动机与智慧能源综合应用方案东旭蓝天新能源股份有限公司：东旭蓝天智慧零碳一体化解决方案：智慧能源美丽乡村方案、新型新能源电池材料、光伏组件、电池材料及电芯等。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

把燃料电池发动机装到车上，我们用氢瓶来代替油箱，用燃料电池发动机来代替内燃机，得到的好处就是没有尾排，尾排仅仅是水。...但是燃料电池要想产业化，必须攻克：一是目前燃料电池发动机贵导致一辆燃料电池车的售价是燃油车的两倍到三倍、锂离子电池车的1.5到2倍。

来源：雄韬氢雄2021-09-06

同时，武汉理工大学汽车工程学院学生代表参观了武汉雄韬氢雄办公环境和休闲环境，并详细了解了雄韬氢雄燃料电池发动机系统产品及公司相关情况。...今年7月公司就“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目已和罗教授完成了成果转化签约，希望通过开发更多的校企合作项目，进一步加强科学研究、人才培养等多方面合作。

来源：北极星氢能网2021-08-31

据了解，搭载亿华通燃料电池发动机的新能源汽车在北京、张家口、郑州、成都、淄博等地实现了商业化运营。...上半年，在研发及产品开发方面，亿华通发布了120kw、80kw两款新一代高功率氢燃料电池发动机系列产品g120和g80 pro，提升额定功率的同时实现了多项核心参数指标的重要突破，亿华通还与与丰田汽车成立了合营企业华丰燃料电池有限公司

来源：重庆发布2021-08-27

德国博世携手庆铃集团投资建设全球首个氢燃料电池研发生产基地，项目总投资30亿元，占地300余亩，建设辐射全国的氢燃料电池发动机研发生产基地。

来源：燃料电池专利情报2021-08-27

其中，德普电气公开专利26件，主要涉及氢燃料电池发动机测试装置、供氢装置、氢气循环装置、散热装置以及尾气回收利用装置；亿华通公开专利19件，主要涉及氢引射器、排水及暖风系统、防喘振空气系统以及吹扫控制等

来源：高工氢电2021-08-25

燃料电池测试装备产品线包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、燃料电池dc/dc 测试系统、燃料电池空压机测试系统、燃料电池专用直流回馈式电子负载、燃料电池氢气循环泵测试系统、电解槽测试系统等

来源：淄博新闻网2021-08-24

淄博市是国内较早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、应用场景丰富等优势，国内燃料电池发动机头部企业—亿华通、爱德曼已在我市落地燃料电池发动机产业化项目

来源：北极星风力发电网2021-08-23

重点布局昌平能源谷、中关村房山园和大兴国际氢能示范区，以冬奥会、冬残奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，开展绿色氢能全场景示范应用；加快蓝氢、绿氢制备项目建设，发展氢燃料电池发动机、电堆、

来源：北京日报2021-08-23

在燃料电池生产方面，目前亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目有望年底建成投产。项目建成后，张家口将成为全国最大的燃料电池生产基地。...同时，还引进了厦门金龙联合汽车工业有限公司，投资建设张家口易龙智能氢能源商用车北方组装、生产基地项目，将与亿华通合作开发搭载亿华通燃料电池发动机的考斯特公路车、全系公交车、环卫车、31吨渣土车以及49吨物流车

来源：中国工程科学2021-08-23

贵研铂业股份有限公司、中国科学院大连化学物理研究所、上海交通大学、清华大学等从事催化剂研究，其中中国科学院大连化学物理所制备的pt3pd/c合金催化剂已应用于燃料电池发动机。

来源：北京日报2021-08-23

天津新氢动力科技有限公司是天津临港海洋集团联合知名氢燃料电池电堆厂商北京氢璞创能科技有限公司等企业合资成立的氢燃料电池发动机系统公司。...据悉，新氢动力由京津两地企业合资成立，重卡所搭载的110kw氢燃料电池发动机系统全部由其生产。这是天津市正式交付使用的首批氢燃料电池重卡。据了解，这批氢燃料电池重卡将用于钢铁企业物料短途运输应用场景。

来源：北极星氢能网2021-08-20

重点布局昌平能源谷、中关村房山园和大兴国际氢能示范区，以冬奥会、冬残奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，开展绿色氢能全场景示范应用；加快蓝氢、绿氢制备项目建设，发展氢燃料电池发动机、电堆、

来源：北极星氢能网2021-08-18

另外，公司积极与博世动力等公司建立战略合作关系，未来将在燃料电池发动机、氢发动机等方面开展合作，助力能源结构转型、推进低碳发展。

来源：高工氢电2021-08-18

在动力锂电池发展如火如荼时，中车时代电动并未涉足动力锂电池，如今却作为燃料电池发动机企业身份出现，可见对燃料电池技术的重视。黄冈格罗夫氢能汽车则是格罗夫汽车旗下公司。...格罗夫在2018年3月于湖北武汉成立，是武汉地质资源环境工业技术研究院组建的公司，主营氢能汽车及氢燃料电池发动机相关业务，是国内有名的氢能汽车造车新势力。另据公开资料，奇瑞新能源或也属于自主研发类型。

来源：北极星碳管家网2021-08-17

建设氢燃料客车生产基地与测试平台，燃料电池发动机及关键零部件，制氢设备、燃料电池研发及膜电极中试线等一批氢能产业及关键环节中试及装备产业化项目。...以建设万台燃料电池汽车发动机为牵引，布局燃料电池发动机的八大核心材料部件全产业链，加快建设一批系统集成与关键零部件产业化项目，引进一批国内领先的产业链关键环节企业落户。

来源：北极星氢能网2021-08-17

公司投资及建设年产 1 万台的燃料电池发动机系统生产基地，项目由制造区与办公区两部分组成，其中制造区的建设内容包括：物流仓库，进行原材料、零部件以及成品仓储与转运；生产制造车间，进行燃料电池动力系统集成