来源：工业过程气体监测技术2017-08-07

相关链接有关光化学烟雾的那些事儿光化学烟雾的最早认识来源于著名的“洛杉矶烟雾事件”。上世纪40年代，洛杉矶出现大量淡蓝色烟雾，持续多天，诱发了一系列疾病，比如眼睛红肿、流泪等，并造成大量人员死亡。

来源：腾讯科技2017-08-07

美国最大的充电桩供应商chargepoint已经在洛杉矶的街灯柱旁安装了数十个充电桩，不过在布鲁克林这种街边满是停车位的地区，此类充电桩依然非常稀有。

来源：充电桩视界2017-08-07

9、法拉第未来抵押总部获救助贷款据知情人士透露，法拉第未来已通过抵押其位于洛杉矶的公司总部大楼来获得救助贷款，以维持公司的运营。与此同时，它也在寻找新的投资方。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

丰田还将打造projectportal这一8级重型燃料电池卡车，计划在洛杉矶及长滩港口进行试运行。中国：燃料电池汽车产品采用的是混合动力的形式，通过燃料电池搭配一定功率的动力电池作为车辆动力源。

来源：点绿科技2017-07-25

今年启迪桑德为实现国际化的环保产业布局，与美国新能源股份有限公司签署了《合作协议》，约定共同出资在美国洛杉矶成立合资公司，主营市政、工业垃圾的收集、餐厨垃圾、再生资源投资、报废汽车拆解等。

来源：当间2017-07-25

除了降雨，降雪也是水资源的一大来源，大约30%的加州水供给来源于融雪(数据来源于洛杉矶时报latimes)。...下图中的大桶就是洛杉矶的邻里社区中安放的非连续性排水项目(los angeles downspout disconnection program)。雨水被收集在大桶里面，可以稍后用来浇灌临近的植物。

来源：攻城狮看空净2017-07-19

洛杉矶光化学烟雾我想很多人小时候学《自然》(还是什么别的课?)都会记得洛杉矶光雾污染。...不记得没关系，让百度帮你回忆一下：美国洛杉矶光化学烟雾事件是 1940 年至 1960 年间发生在美国洛杉矶的有毒烟雾污染大气的事件，世界有名的公害事件之一。

来源：环保人2017-07-17

延伸阅读：案例精选 | 美国三座污水处理厂典型案例分析我国城镇污水处理厂节能降耗研究现状及发展趋势 6 美国洛杉矶hyperion污水处理厂美国洛杉矶hyperion污水处理厂实景图项目简介：美国洛杉矶

来源：瞭望2017-07-13

彭应登告诉记者，当年美国洛杉矶的光化学烟雾就是在城市里面形成的一种有特殊臭味的淡蓝色气体。延伸阅读：芝麻开门 | 北京如何怒怼臭氧?削削乐!

来源：译言网2017-07-13

相比较洛杉矶、旧金山、纽约，德州是美国本土面积最大的一个州，东临墨西哥湾，南临墨西哥，人口约为1700多玩，首付是奥斯汀，最大城市是休斯顿，德州在美国经济中占较前低位，养牛业发达，20世纪早期发现石油促经济繁荣

来源：中财网2017-07-07

1996年9月以前，加州地区有三大电力公司，以及洛杉矶市水电部等市政公用事业部门。三个电力公司在各自独立的区域内垄断，实行发电输电配电一条龙服务。

来源：京环之声2017-07-06

无论是洛杉矶还是伦敦、柏林，一个个治霾奇迹背后，均是民众超强的环保意识和道德自律。

来源：钢联资讯2017-06-30

据了解，继整车研发总部落地洛杉矶，无人驾驶、智能操作和车联网系统研发落地硅谷之后，乐视超级汽车中国研发中心也入驻北京电通创意园，具备以上所有研发职能、占地2万平米的汽车生态基地正式启动。

来源：涌金楼2017-06-27

就像媒体所形容的那样，这里高耸的垃圾堆堪比洛杉矶的高楼大厦，只是“居民”大多是老鼠和蟑螂。

来源：新华网2017-06-23

光伏领域著名学者、美国加州大学洛杉矶分校讲席教授杨阳认为，这一成果将有力推进钙钛矿太阳能电池的商业化进程。

来源：搜狐科技2017-06-15

在穿越加州的洛杉矶、奥克兰、中央山谷时，google 街景车上会收集空气，进行初步分析。

来源：生态资本论2017-06-14

ppp项目;此外，为了推动企业走出去，启迪桑德还在今年四月份与美国环保企业(harbor green resources development holding inc)签署了合作协议，双方共同出资在美国洛杉矶成立合资公司

来源：江苏科技信息2017-06-13

基于这种情况，加利福尼亚大学洛杉矶分校的团队制备了一种石墨烯气溶胶，并用一种简单的方法将石墨烯气溶胶转换成溶剂化的石墨烯三维多孔架构，大大提升了锂离子交换和导电性。...1美加州大学洛杉矶分校制成多孔三维石墨烯架构锂离子电池的性能取决于电极材料性能。尤其是材料不仅应具有高导电性，而且还应能够提供电池充放电周期中，锂原子快速嵌入和再嵌入所需的极好孔隙率。

来源：第一电动网2017-06-13

从洛杉矶到纽约全程运用超级充电桩，旨在证明超级充电桩让电动汽车跑大长途的可能性。共享：自动驾驶的下一个目标就是普及到每个人的车辆共享，这是更为遥远的计划，在此次股东大会上并未有过多内容提及。

来源：第一电动网2017-06-09

洛杉矶市长办公室首席可持续发展官马特彼得森也介绍了洛杉矶市对电动汽车的发展的支持。...目前在洛杉矶内有300多辆的电动汽车，洛杉矶希望在未来的10年之内能够达到7000辆，同时在2030年前，希望洛杉矶市3000多辆大巴都能够实现电气化，现在有1.2万多辆的卡车也希望在接下来的15-20