来源：汽车之家2019-12-27

数字看上去虽然震撼，但上述两家企业内部包含上汽大众、上汽通用、沃尔沃这些合资车企，真正惠及到中国品牌的研发资金并没有这么多。此外，上述研发费用也包括燃油车领域，真正用于电动化的资金也要打一些折扣。

来源：高工锂电2019-12-27

从市场来看，lg化学已经为超过270万辆电动汽车提供了电池，其中包括通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒，以及韩国本土的现代汽车及其子公司起亚汽车。

来源：泽平宏观2019-12-19

大众、宝马、沃尔沃提出，到2025年新能源汽车销量占比25%、30%、50%；本田提出，到2030年新能源汽车销量占比65%。...3.2.4 lg chem2018年韩国lg chem动力电池出货量约8.5gwh，全球市场份额8%，累计出售约2亿块电池、搭载新能源汽车超21万台，合作车企包括现代、起亚、沃尔沃等。

来源：长江商报2019-12-17

本次协议的签订后，比亚迪在欧洲电动巴士领域将占有20%的市场份额，超过艾瓦客车、尼奥曼、伊萨客车、沃尔沃、vdl和斯堪尼亚等六大客车厂商，排名第一。

来源：北京商报2019-12-17

目前，宁德时代与一汽、吉利、上汽、北汽、东风、广汽、沃尔沃等车企均达成深度合作关系。自2017年宁德时代夺得电池产业“龙头老大”后，比亚迪就开始追赶，2018年比亚迪与多家主机厂建立战略合作关系。

来源：新能源深度研究2019-12-16

插电式混合动力乘用车方面，包括神龙4008、一汽大众a6l、上汽maxus euniq6 plug in、吉利领克01/02/03 phev，沃尔沃极星1等7款。

来源：电池联盟2019-12-02

近日，三星sdi与沃尔沃集团形成战略联盟，为沃尔沃电动卡车开发电池组，为沃尔沃集团提供电池单元和模块，并在其设施中进行组装。...从国际客户结构来看，宁德时代新增的国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众（拉美）卡客车等，后续将为其开发和供应动力电池。

来源：高工锂电2019-11-29

07 lg化学与沃尔沃签10年电池协议5月，lg化学宣布成为了沃尔沃的电池供应商，在未来10年为沃尔沃下一代电动车型及北极星电动车型提供电池。...从需求方来看，巨额电池订单主要集中在大众、宝马、戴姆勒、丰田、本田、起亚、沃尔沃、雷诺等国际一线主机厂，且与上述在装机电量排名靠前的电池企业的战略合作程度在加深，将导致动力电池市场向头部企业持续靠拢集中

来源：高工锂电2019-11-28

今年以来，宁德时代新增国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众（拉美）卡客车等，后续公司将为其开发和供应动力电池。

来源：电池联盟2019-11-26

5月20日，宁德时代宣布与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议，为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。5月27日，宁德时代称将推出储能专用磷酸铁锂电池。...据不完全统计，宁德时代与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：高工锂电2019-11-26

彼时，enerdel称公司已获得沃尔沃、日产、 fisker、think global等汽车公司的锂电池订单。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-25

当前，宁德时代已经和包括大众、戴姆勒、宝马、丰田、现代、沃尔沃、日产、现代、捷豹路虎等一线国际主机厂达成了动力电池供货协议，表明其产品性能获得了认可。

来源：高工锂电2019-11-25

此外，包括大众、戴姆勒、沃尔沃、标致等其它欧洲主机厂也制定了明确的新能源汽车产销目标，从而在未来几年的欧洲产生了极大的动力电池采购需求。

来源：高工锂电2019-11-22

其中，三星sdi除了此次获得宝马29亿欧元的电池订单之外，今年9月三星sdi还与德国电池系统制造商akasol 签订了13gwh锂电池电芯供货协议；7月，三星sdi还与沃尔沃集团形成了战略联盟，将为沃尔沃电动卡车提供电池单元和模块

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

随着未来乘用车a级以上乘用车占比将逐步提升，雪佛兰沃蓝达、沃尔沃60系列、日产leaf、奥迪a6l e-tron、荣威ei6、领克等中高端乘用车市场带动软包动力电池需求增长，有望带动国产软包电池占比的提升

来源：BusinessCars2019-11-19

沃尔沃(volvo)和丰田(toyota)就是两家没有面临罚款危机的大型汽车制造商，它们甚至可以将剩余的排放额度出售给其他汽车制造商。...沃尔沃一直推崇的“环保、安全”理念终于在关键时刻派上了大用场，其d4车型则是首款同等动力级别中，排放低于100克/千米的b级豪华车；同时，它也是最早提出禁售燃油车宣言的车企。

来源：高工锂电2019-11-19

当前，欧洲新能源汽车市场快速兴起，包括大众、戴姆勒、宝马、沃尔沃、标志等欧洲主机厂都制定了长远的电气化发展战略，进而在欧洲未来几年内产生每年上百gwh的动力电池采购需求，从而吸引中日韩电池企业积极布局欧洲市场

来源：高工锂电2019-11-18

随着未来乘用车a级以上乘用车占比将逐步提升，雪佛兰沃蓝达、沃尔沃60系列、日产leaf、奥迪a6l e-tron、荣威ei6、领克等中高端乘用车市场带动软包动力电池需求增长，有望带动国产软包电池占比的提升

来源：高工锂电2019-11-15

值得注意的是，沃尔沃旗下的极星牌插电混动车型polestar 1进入第10批目录。...而在插电混动车型方面，一汽大众申报了一款奥迪牌插电混动车型，搭载宁德时代生产的三元电池，纯电续航仅54km；而沃尔沃高端电动车品牌极星牌插电混动车型polestar 1搭载威睿电动生产的三元电池系统，电芯生产企业未知

来源：市界2019-11-12

奥迪之外，现代集团、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等都是lg化学的客户。2019年9月，lg化学还接到特斯拉的订单，计划通过南京工厂为特斯拉上海超级工厂供货。