来源：电池工业网2021-12-27

蒙特利尔银行资本市场商品研究常务董事colinhamilton对此也表示：“电池的化学成分不会一夜之间改变，但考虑到价格的飞涨，汽车制造商肯定要寻找替代品。”

来源：中国能源报2021-12-22

美国锰业公司高级顾问保罗·曼森认为，随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，包括中国在内的多国都立法规定，电动汽车制造商须给出可行的锂动力电池回收方案。

来源：盖世汽车社区2021-12-10

11月，vulcan与汽车制造商stellantis签署了一项锂初步供应协议，此前不久，由于消费者对电动汽车的需求激增，vulcan还与雷诺达成了类似的供应协议。

来源：高工锂电2021-12-09

值得一提的是，福特汽车还表示，公司计划两年内将电动汽车产能提升至每年60万辆，成为全球第二大电动汽车制造商，并于2030年在全球建立起240gwh的生产能力。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-12-03

详情点击日产计划在英国建设太阳能发电厂据外媒报道，日本汽车制造商日产在12月1日表示，他们已经获得了规划许可，将在该公司位于英格兰东北部的工厂内建设一个发电量为20兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风

来源：盖世汽车网2021-12-03

据外媒报道，日本汽车制造商日产在12月1日表示，他们已经获得了规划许可，将在该公司位于英格兰东北部的工厂内建设一个发电量为20兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风（leaf

来源：TechWeb2021-11-30

11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元（约合176亿美元），加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。

来源：中国能源报2021-11-24

据了解，该承诺由包括政府、汽车制造商、车队运营商及汽车制造商在内的团体签署。业内人士认为，车企对气候承诺的态度出现明显分歧，在过渡到零排放的道路上面临较大挑战。

来源：电池联盟2021-11-18

按照欧盟委员会副主席 maros sefcovic的说法，到2025年，欧盟汽车制造商将完全使用本地生产的动力电池。欧洲也将借此机会成为全球第二大电池制造商。...欧洲汽车制造商协会（acea）发布的数据显示，今年1-9月欧盟新能源车销量为158.87万辆，新能源汽车渗透率已达到18.9%。可以想象，由此带来的动力电池需求有多大。

来源：北极星储能网2021-11-10

上述致信指出，这一法案将使这些汽车制造商雇佣的美国人处于不利地位，并破坏这些电动汽车制造商为达成美国气候目标作出的努力。...该改革法案目前已提交至美国国会，在业内看来，该法案一旦获得通过，不仅在美外资汽车制造商利益将受到损害，美国制定的减排目标也很可能因此“落空”。

来源：汽车头条2021-11-05

据悉，ses是目前全球唯一一家与主流汽车制造商签订锂金属电池a样品联合开发协议的公司。...“当前，全球几家领先的汽车制造商和下一代动力电池企业都在不断加速研发，希望成为制作出全球第一块容量100 ah锂金属电池的企业，很高兴我们做到了。”

来源：新浪汽车2021-11-04

宝马是世界上第一家推出氢动力汽车的汽车制造商，已成功完成了系列开发过程。...2000年，宝马成为世界上第一家在德国汉诺威2000年世博会上展示氢动力汽车示范车队的汽车制造商。与此同时，宝马750hl氢动力车已在实际测试条件下证明了其优点。

来源：TechWeb2021-11-02

、外国汽车制造商、加拿大和墨西哥的反对。...而这种给与工会制造汽车更多福利优势的行为引起了外国汽车制造商的不满。周五，十几家外国汽车制造商敦促加州的两名美国参议员反对，称这对该州的工人不公平。

来源：站长之家2021-10-28

ihs markit预测，随着通用汽车等大型汽车制造商发布大量新车，这一份额将继续降低，到2025年降至20%。

来源：北极星储能网2021-10-28

3.美国商用电动汽车制造商electriclastmilesolutions日前，美国商用电动汽车制造商electriclastmilesolutions（以下简称elms）宣布与宁德时代签署电池供应协议

来源：中国能源报2021-10-27

日前，美国商用电动汽车制造商electriclastmilesolutions（以下简称elms）宣布与宁德时代签署电池供应协议，后者将为其电动商用车提供动力电池并确保产能，同时有望推进两家公司在美国本土化合作

来源：电池联盟2021-10-21

（本文来源：微信公众号“电池联盟”id:zgcbcu）据外媒报道，三星sdi近期与美国汽车制造商stellantis签署谅解备忘录，拟在北美设立动力电池合资公司，生产电动汽车电池。...stellantis是由法国标致雪铁龙集团（psa）和美国菲亚特克莱斯勒集团（fca）于今年1月合并而来的汽车制造商，该集团计划到2025年向电动汽车业务投资41万亿韩元。

来源：盖世汽车社区2021-10-18

据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。...大众等汽车制造商正试图通过签订独家供应合同，来确保原材料供应。目前，锂主要来自澳大利亚和智利；钴来自刚果；石墨来自中国；最大的阴极和负极材料处理器来自日本。

来源：中国储能网2021-10-12

除了更高能量密度的镍锰钴(nmc)三元锂电池之外，电动汽车制造商的一些电动汽车也越来越多地将磷酸铁锂电池(lfp)，这种情况在以前并非如此，而磷酸铁锂电池(lfp)也得到一些储能集成商及其客户的青睐，这加剧了电池供应的限制

来源：中能科技2021-10-12

法国汽车制造商雷诺与芬兰国有矿业公司terrafame签署了谅解备忘录，确保硫酸镍的供应，用于未来的电动汽车电池。