来源：经济观察网2019-01-14

而从2025年开始，荷兰、挪威、法国、英国等陆续禁止传统汽油车和柴油车的销售，政策导向亦十分明显。而不可否认的是，德国在动力电池开发上的巨资投入，也源于其在该领域现有竞争力不足的危机感。

来源：盖世汽车2019-01-11

随着中国和其他国家加大对传统汽油车和柴油车的限制，汽车行业加快了向电气化的转变。一年前，全球汽车制造商们表示，计划在电动汽车开发上投入900亿美元。

来源：中国青年报2019-01-10

李斌告诉记者，蔚来的目标是让新能源车提供“比汽油车更好的体验”。他认为，目前在加速性、静谧性等80%的场景中，蔚来产品已经不输于同级别燃油车。在中国商业案例中，依靠补贴快速扩张的模式，可谓败多胜少。

来源：恩施晚报2019-01-09

正在该中心参观的市民吴先生说，开汽油车成本比较高，去年买了一台电动汽车，算起来，成本确实低了很多，但充电不方便。“现在好了，电动汽车综合服务中心建成了，以后充电就方便了。”

来源：起点锂电大数据2019-01-08

续航里程500km，国际化事实上，在完全充电状态下可行驶500km的汽油车，将匹敌汽油车的性能。而原本遥远的目标，似乎即将达成。

来源：盖世汽车2019-01-04

再加上与汽油车相比更低的保养和充电成本，特斯拉客户每月可以节省100美元甚至更多。回看2018年，特斯拉年初以年交付量约12万辆的速度开始交付，到年底以年交付量超过35万辆的速度翻了近三倍。

来源：环球网2019-01-03

2018年挪威纯电动汽车销量飙升40%至46092辆，而柴油车销量下降28%，汽油车销量下降17%，无法充电的混动车下降20%。

来源：北极星VOCs在线2019-01-03

以汽油车尾气排放和蒸发排放控制为重点，推进机动车vocs减排。...严格实施机动车强制报废标准，淘汰到期的老旧轻型汽车和摩托车;重点地区推进轻型汽油车燃油蒸发控制系统检验。三是全面提升燃油品质。加快实施国六汽油标准，显著降低烯烃、芳香烃含量和夏季蒸气压。四是加强管理。

来源：盖世汽车2018-12-29

纽约市旨在消灭路上面行驶的所有汽油车和柴油车，其nycxclimateactionchallenge举措致力于采用智能充电、期望在全市范围内安装的太阳能汽车充电接口及配置无线充电设备等新兴技术。

来源：上海有色网2018-12-28

多年来，欧洲各国政府对柴油燃料征收较低的税收，以鼓励购买柴油车而非汽油车，理由是柴油车的燃油经济性优越，污染小。

来源：环球网2018-12-27

如果在完全充电状态下可行驶500公里，将匹敌汽油车的性能。日本经济产业省等认为这是纯电动汽车普及的条件之一，提出2030年达成的目标。

来源：第一电动网2018-12-26

从2025年开始，荷兰、挪威、法国、英国等国家将陆续开始禁止销售传统汽油车和柴油车，政策导向的作用十分明显。

来源：新华网2018-12-20

原来张先生之前经多方了解，新能源车相较于汽油车费用更省，但受限于小区受电容量、施工不便等因素，充电不便成了他购买新能源车最大的顾虑。而现在，问题已经迎刃而解了。

来源：言车社2018-12-19

另外，在路上行驶的过程中，大家也要尽量避免急加速和急刹车，跟汽油车是一个道理，激烈驾驶会对电量造成影响，加快电量的降低，所以，一定要养成良好的驾驶习惯。

来源：北极星电力网2018-12-17

对标中、省淘汰老旧车任务，将我市国二及以下汽油车和国三及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车更新工作调整为通过采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新

来源：北极星大气网2018-12-17

对标中、省淘汰老旧车任务，将我市国二及以下汽油车和国三及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车更新工作调整为通过采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新

来源：史晨星2018-12-10

日本研究试验结果表明，在汽油车和氢燃料电池汽车分别燃料泄露和着火条件下，3 秒时汽油车下方漏油着火，而氢气则是迅速冲高在汽车上方着火。...一分半钟以后燃料电池汽车的明火已经熄灭，而汽油车火势正旺最终烧得只剩车架。24.

来源：汽车之家2018-12-10

法国去年宣布预计在2040年全面停售汽油车和柴油车，意在推动零排放汽车的发展。据彭博新能源财经报告预计，受益于电池价格不断下降以及越来越多汽车制造商投入新能源，未来将有更多电动车将上路。

来源：能源杂志2018-12-07

不可否认的是，插电混动车在续航上存在着相当的优势，像汽油车一样加油就能拥有近乎无限的续航。而同时插电混动车型由于更先进的混动技术，普遍要比燃油车更加省油，加一箱油可以跑的更远，更具有经济性。

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

因为，不光摇不中汽油车号难，现阶段连新能源号牌也是“8年难求”，同时伴随充电设施的完善，越来越多的消费者对电动汽车的观念发生转变，只不过，无法扭转的仍是关于价格的这道门槛。