来源：泽平宏观2019-12-19

2.2 日本：推动全固态电池和新型电池发展对比其他国家，日本更侧重发展氢能和燃料电池，并发布例如《氢能与燃料电池战略路线图》、《能源基本计划》等规划，但并不表示日本放松对动力锂电池的发展。

来源：北极星电力网2019-12-18

系统检测认定、氢物性测试计量、氢气品质检测、涉氢材料测试、燃料电池相关测试等试验检测资源，并以航天101所丰台云岗科研区的氢能装备试验检测基地为重点，支持氢能装备试验检测能力建设，推动相关条件对外开放，服务国内氢能与燃料电池领域科研和产业发展

来源：中国能源报2019-12-18

此外，中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬在演讲中指出，今年11月8日，欧盟通过了一项安全法规，其中在氢能与燃料电池车辆方面，将中国国家标准gb/t24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规

来源：北极星氢能网2019-12-17

本届峰会由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专委会、中国化学与物理电源行业协会、氢能与燃料电池分会(筹)联合举办，并得到了清华大学、武汉理工大学、中国科学院上海应用物理研究所、德国林德集团、北京佳安氢源科技股份有限公司

来源：北极星氢能网2019-12-13

中国汽车标准首次被欧盟汽车技术法规引用2019年11月8日，欧盟投票通过了新的一般安全及保护车辆成员和弱势道路使用者的框架性法规草案，以替代、升级原有的一般安全法规(ec) no 661/2009，该新框架法规在氢能与燃料电池车辆

来源：汽车标准化研究所2019-12-13

2019年11月8日，欧盟投票通过了新的一般安全及保护车辆成员和弱势道路使用者的框架性法规草案，以替代、升级原有的一般安全法规(ec) no 661/2009，该新框架法规在氢能与燃料电池车辆（hfcv

来源：燃料电池与氢能观察2019-12-11

（来源：微信公众号“燃料电池与氢能观察” id：asiachemhfc）亚化咨询研究表明，这已不是中日第一次在氢能与燃料电池上合作了。2018年9月至今，中日氢能与燃料电池领域的合作如下所示：

来源：高工氢燃料电池2019-12-10

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：周顾）高工氢电梳理2019年国内外氢能与燃料电池领域的48例投资、兼并购事件，从中一窥企业的投资逻辑及方向（备注：本文按照企业投资领域分类

来源：环球网2019-12-06

在今年9月举行的第四届国际氢能与燃料电池大会上，红旗品牌展示的红旗h5燃料电池展车吸引了众多媒体和观众的目光，这一首款搭载红旗自主50kw级燃料电池发动机的车型，是红旗燃料电池平台化产品搭载整车迈出的第一步

来源：北极星氢能网2019-12-05

2017年9月，上海率先发布《上海市燃料电池汽车发展规划》，这是我国氢能与燃料电池领域第一份地方政府规划。2019年以来，氢能热潮迅速在全国各地点燃，各省/市乃至区地方政府纷纷发布氢能规划。

来源：深圳商报2019-12-03

11月28日下午，参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示，要尽快完善氢能产业链，依靠技术创新实现低碳发展。...据了解，深圳积极推动氢能与燃料电池的发展，从中涌现出了雄韬氢雄、深圳国氢新能源科技有限公司、深圳市南科动力科技有限公司、深圳市凯豪达氢能源有限公司等多家代表企业。

来源：中证网2019-12-03

原诚寅还表示，燃料电池也是目前国内氢能与燃料电池的主要落地应用载体，燃料电池汽车已经与纯电动汽车、插电式混动汽车并列成为我国新能源汽车的主要发展方向。

来源：北极星氢能网2019-11-29

查看详情国际：欧洲能源研究联盟发布至2030年氢能与燃料电池研究规划欧洲能源研究联盟（eera）日前发布了新版《氢能与燃料电池联合研究计划实施规划》，确定了欧盟到2030年在氢能与燃料电池技术领域的研究目标

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-11-27

欧洲能源研究联盟（eera）日前发布了新版《氢能与燃料电池联合研究计划实施规划》，确定了欧盟到2030年在氢能与燃料电池技术领域的研究目标、行动计划和优先事项，以促进氢能与燃料电池技术的大规模部署和商业化

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

查看详情国际篇：全球已有20座国际机场引入氢能与燃料电池应用示范航空业是全球减排压力最大的行业。到2050年，仅欧盟的航空碳排放量就要减少4倍，氮氧化物排放量减少10倍。

来源：中国能源报2019-11-20

各地规划布局提速我国早在2006年就将氢能与燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，此后，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划（2016-

来源：拉瓦锡17872019-11-19

氢能与燃料电池可以为机场任何交通应用提供动力，从穿梭巴士、叉车、行李搬运车到特种平台车辆、拖车等“特（种）高（频）大（型）”设备；集中部署加氢设施，可大幅提升运营效率，有效降低环境污染。...根据氢能首席观察的统计，目前全球已有22座机场已引入或即将开展氢能应用示范，具体如下：全球前十大机场50%已开展氢能与燃料电池应用示范；22座机场分布在全球12个国家，美国、日本各以4座拔得头筹，德国3

来源：亿华通2019-11-15

11月14日，为进一步深化丰田汽车与亿华通在氢能与燃料电池领域的全面合作，丰田通商株式会社（下称丰田通商）会长加留部淳一行到访亿华通，与亿华通董事长张国强、常务副总经理于民、副总经理贾能铀等展开深入交流

来源：深圳新闻网2019-11-14

深圳市政府相关领导以及市新能源汽车运营企业协会秘书长张兢兢、市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹、深圳巴士集团董事长戴斌、深圳燃气集团董事长李真、氢蓝时代公司董事长金晓辉、开沃汽车公司董事长黄宏生等协会、企业领导及相关负责人出席签约仪式

来源：中国氢能源网2019-11-14

它成立于2018年2月，是对日本政府氢能与燃料电池战略路线图和氢能战略的补充。日本的产业政策往往会在很长的时期内发挥作用，其政策支持和补贴会在刚开始时非常强劲，并逐步推出。