来源：氢云链2022-03-28

3月24日晚间，京城股份也发布股价异动公告称，公司主营业务为气体储运装备制造业，不涉及氢能源电池行业，且公司储氢瓶等相关产品的销售收入相比公司其他主营产品占比较小，对公司业绩贡献度有限。

来源：能源情报2022-03-24

1．储氢高压气态储氢方面，国外主流压力等级为70兆帕氢瓶;而国内主要采用35兆帕氢瓶，70兆帕高压储氢还在推广阶段。...当前，国内35兆帕储氢瓶生产公司主要包括中材科技、沈阳斯林达、京城股份等，其中沈阳斯林达已具备70兆帕储氢瓶生产资格。

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源制氢量达到10-20万吨”的发展目标，从量上讲，可再生能源制氢量是可以满足燃料电池车辆使用的；从品质上讲，可再生电力电解水制氢纯度很高，能够满足燃料电池对氢纯度的高要求，可以完全避免加氢站、储氢瓶和燃料电池受腐蚀或中毒等问题

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源制氢量达到10-20万吨”的发展目标，从量上讲，可再生能源制氢量是可以满足燃料电池车辆使用的；从品质上讲，可再生电力电解水制氢纯度很高，能够满足燃料电池对氢纯度的高要求，可以完全避免加氢站、储氢瓶和燃料电池受腐蚀或中毒等问题

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源制氢量达到10-20万吨”的发展目标，从量上讲，可再生能源制氢量是可以满足燃料电池车辆使用的；从品质上讲，可再生电力电解水制氢纯度很高，能够满足燃料电池对氢纯度的高要求，可以完全避免加氢站、储氢瓶和燃料电池受腐蚀或中毒等问题

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源制氢量达到10-20万吨”的发展目标，从量上讲，可再生能源制氢量是可以满足燃料电池车辆使用的；从品质上讲，可再生电力电解水制氢纯度很高，能够满足燃料电池对氢纯度的高要求，可以完全避免加氢站、储氢瓶和燃料电池受腐蚀或中毒等问题

来源：国家发改委2022-03-23

可再生能源制氢量达到10-20万吨”的发展目标，从量上讲，可再生能源制氢量是可以满足燃料电池车辆使用的；从品质上讲，可再生电力电解水制氢纯度很高，能够满足燃料电池对氢纯度的高要求，可以完全避免加氢站、储氢瓶和燃料电池受腐蚀或中毒等问题

来源：高工氢电2022-03-21

车载储氢瓶的市场需求量随应用车型、储氢瓶容积、储氢瓶压力，单套系统瓶数的变化而变化。...2021年70mpa车载储氢瓶价格一般为35mpa车载储氢瓶的2~3倍，碳纤维占70mpa iii型车载储氢瓶成本的一半以上。国内碳纤维规模化供应，将促进70mpa iii型车载储氢瓶成本下降。

来源：人民网2022-03-16

据中国石油四川销售公司古城加油加氢站经理陈俊杰介绍：“古城站主要分为加油加氢区、工艺设备（作业）区、便利店/站房区、消防泵房区4个区域，现有4具油罐、1套储氢瓶组，油品总储量120立方，储氢345公斤，

来源：内蒙古自治区能源局2022-03-09

探索高压氢瓶长管拖车运氢技术应用，提高高压长管拖车单车运氢规模，降低氢气储运成本。探索试验天然气管道掺氢技术。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-03

储运领域，重点突破50mpa及以上运输用高压气态储氢瓶和稀土储氢合金产业化制造。加注领域，重点突破高性能压缩机、加氢机等关键设备。...燃料电池领域，重点突破膜电极、双极板、空压机、氢气循环泵、储氢瓶用阀门管路等关键组件。关联领域，重点突破氢能冶金、绿氢低温低压合成氨等技术。

来源：汽车之家2022-03-03

两个氢瓶可容纳12.2kg氢气，能在5分钟加满，搭配额定功率80.5kw、能在-30℃启动的氢燃料电池、30.13kw・h容量的电池组，可在等速工况下实现560km的续航。...此次交付的4.5t氢燃料冷链物流车，在车架两侧搭载了两个260l氢瓶，这样的布局不影响货箱的容积，其冷藏厢长度达到4050mm，空间达到17.8立方米，能成为城配冷链物流的有效补充。

来源：中国能源报2022-03-03

近期，高纯氢气、储氢瓶用碳纤维复合材料、ab型稀土储氢合金等氢能产业链核心材料纷纷取得技术突破。...蒋利军表示，《指导目录》重点提出对燃料电池膜材料、储氢瓶用碳纤维复合材料的指导应用，将助推国产材料在燃料电池、储能系统等领域的规模化应用。如何提高企业竞争力，实现国产材料的高比例替代？

来源：高工氢电2022-03-02

目前国内车载储氢系统主要采用基于金属内胆iii型瓶的高压气态储氢，这种储氢瓶重量大而且占用空间，对拉货有很大影响；而70mpa塑料内胆ⅳ型瓶，储氢密度最大，可长时间储存，并且重量要轻。

来源：内蒙古自治区能源局2022-03-01

利用自治区氢能产业发展基础，开展制氢、储氢、燃料电池材料检测工作，鼓励企业积极参与国家标准、行业标准的制定，逐渐形成电解槽、储氢瓶、压缩机、燃料电池汽车整车、燃料电池系统及零部件测评认证以及氢气品质测评分析能力...目前全区开展氢能前瞻技术研发的企业超过70家，中国航天科工六院已积极开展高压车载储氢瓶的研发制造工作，海易通银隆计划建设年产1万组钛酸锂/磷酸铁锂电池组装线及年产2000台氢燃料电池发动机组装线，建龙集团赛思普公司建成投产年产

来源：北极星环保网2022-02-17

颐兰贝体外诊断设备及试剂研发生产163 医疗器械生产基地164 年产活苗120亿头份及灭活苗6亿毫升165 南京日立汽车核心零部件166 南京依维柯中型多功能宽体轻客技术改造167 龙蟠科技氢能车用储氢瓶及总部

来源：南京市应急管理局2022-02-15

（二）加氢站:为氢能汽车或者氢内燃机汽车或者氢气天然气混合燃料汽车等机动车辆的储氢瓶充装氢气燃料的专门场所。第二十七条 本规定自xx年 x月 x 日起施行，有效期x年。

来源：第一元素网2022-02-10

氢最简单的物流形式是气态运输，包括纯氢管道、天然气管道掺氢以及利用高压车载储氢瓶等运输方法。像所有其它气体一样，氢气也可以在低温液化后,以液态形式进行运输。

来源：中国石油2022-02-07

勘探院组织氢能团队连续攻关300多个日夜，打通绿氢产业链全流程全环节；河北销售提前一周完成冬奥火炬储氢瓶组的首次加注工作；运输公司购置氢燃料专用运输车辆并组成氢能保供梯队，确保运输、储存的氢气满足张家口赛区火炬需求

来源：能源评论•首席能源观2022-02-07

在技术应用层面，70兆帕加氢站的大规模商用、站用90兆帕储氢瓶的应用都是世界领先的成果。...尤为值得一提的是，为了检验氢燃料客车的安全性，清华大学联合福田汽车以及北京产品质量监督检验院，在全球首次进行了侧面碰撞的试验——重达1.4吨的移动壁障以53千米的时速，撞击70兆帕氢燃料客车最薄弱的氢瓶舱侧面氢系统加注侧舱门