来源：现代商业杂志2019-12-05

海外光伏电站运行维护管理机制的应用探究——以印度为例.河南建材,2019(01).郝娜.众企汇聚精彩纷呈——2019中国(成都)国际太阳能光伏及储能技术设备展顺利召开.太阳能,2019(03).平力群,郑蔚.日本政府支持光伏产业开拓海外市场的政策与措施

来源：现代商业杂志社2019-12-04

海外光伏电站运行维护管理机制的应用探究——以印度为例.河南建材,2019(01).郝娜.众企汇聚精彩纷呈——2019中国(成都)国际太阳能光伏及储能技术设备展顺利召开.太阳能,2019(03).平力群,郑蔚.日本政府支持光伏产业开拓海外市场的政策与措施

来源：国际能源小数据2019-12-02

尽管对于氢能的支持（14.59亿美元）相当可观，但是在同期日本政府在可再生能源研发和补贴方面的投入高达66.25亿美元，此外海油8.02亿美元支持碳捕捉与贮存。...根据日本能源研究所（ieej）在ieeg energy journal杂志2019年第3期发表的文章，2013-2018年间日本政府为氢能的研发的投入、氢能应用的补贴金额逐年上升，总计为14.58亿美元

来源：日本共同社2019-11-27

日本政府正在就下月将在西班牙举行的《联合国气候变化框架公约》第25次缔约方会议（cop25）上，环境相小泉进次郎表明上述态度展开协调。...多名日本政府消息人士21日透露，政府打算将基于《巴黎协定》2020年提出的现阶段温室气体减排目标维持现行的“2030年度比2013年度减排26%”，开始就此展开最终调整。

来源：海外网2019-11-22

11月21日，日本政府就这些污水的现状、如何处理等问题，召集在东京的各国大使馆举行了说明会，并再次在会上称，将污染水排入海中“危害很小”。...日本政府一个工作小组已经选择了五种方案，包括将冷却水排入太平洋。福岛第一核电站的4座反应堆曾经融毁，必须不断向其注水，这样才能保持反应堆内部的燃料冷却。

来源：新华网2019-11-20

韩国政府8月召见日本驻韩公使并递送照会，表达韩方担忧，要求日本政府说明污染水处理计划。

来源：中国能源报2019-11-20

去年，日本政府开始了有关海上风电的立法工作。今年8月，日本政府又公布了11处海域作为未来海上风电建设的潜在场址，并确定了首批四处相对成熟的海域先行开发。

来源：能源杂志2019-11-18

相比之下态度更加暧昧的日本政府，则影响到了日本车企对未来路线的选择，丰田也不能例外。

来源：能见Eknower2019-11-14

最近，哥伦比亚大学三位研究者的一项研究结果显示，事故后日本政府出于安全考虑的停止核能生产造成的死亡人数超过事故本身所造成的人员伤亡数。...日本政府有些“过头”的关闭所有核电站的措施造成的电价骤增、空气污染、次生健康问题等比事故本身造成了更多的人员死亡，日本采取的灾后安全措施被质疑不当。

来源：中国氢能源网2019-11-14

还要注意的是，日本政府的财政年度是从4月到3月，因此“ 2022”可能表示“ 2022年3月”。）...它成立于2018年2月，是对日本政府氢能与燃料电池战略路线图和氢能战略的补充。日本的产业政策往往会在很长的时期内发挥作用，其政策支持和补贴会在刚开始时非常强劲，并逐步推出。

来源：autocarweekly2019-11-13

日本日本政府于1996年推出了首个电动汽车奖励计划，并于1998年将其与“清洁能源汽车引进项目”相结合，该计划为购买电动、天然气、甲醇和混合动力汽车提供补贴和税收优惠。...所以在税费豁免的基础上，日本政府近年持续推广清洁能源汽车补贴，目前纯电动汽车的补贴方式为“纯电动续驶公里/km×0.1”，补贴上限为60万日元；插电式混合动力汽车采用固定金额补贴形式，补贴20万日元；燃料电池汽车采取

来源：前瞻网2019-11-13

日本政府拥有的开发银行和私人贷款人瑞穗银行(mizuho bank)都是准备提供信贷额度以支持部分建设成本的金融机构。可用的发电量估计约为600兆瓦，相当于一座核电站所能供给的三分之二电力。

来源：前瞻网2019-11-12

日本政府拥有的开发银行和私人贷款人瑞穗银行（mizuho bank）都是准备提供信贷额度以支持部分建设成本的金融机构。可用的发电量估计约为600兆瓦，相当于一座核电站所能供给的三分之二电力。

来源：前瞻网2019-11-11

日本政府拥有的开发银行和私人贷款人瑞穗银行（mizuho bank）都是准备提供信贷额度以支持部分建设成本的金融机构。可用的发电量估计约为600兆瓦，相当于一座核电站所能供给的三分之二电力。

来源：能链2019-11-06

崎玉县预计，从2020年起，氢的需求将不断增长，这是日本政府计划的一部分，该计划的目标是到2025年让20万辆fcev上路、320座hrs运营。

来源：石油科技论坛2019-11-05

随着燃料电池关键技术的突破，日本政府开始对车用、家用、商业及工业用燃料电池以及加氢基础设施建设给予持续全面补贴。...这表明随着燃料电池技术的逐渐成熟，日本政府正在逐步细化政策内容，加强供应链建设和产业化推广，加快建设“氢能源社会”。

来源：技术经济与管理研究2019-11-05

日本政府为推动氢能的发展，上世纪就启动实施了一系列政府专项计划和补贴政策予以支持，并投入大量资金致力于氢能相关技术的研究和开发。早在 1993 年，日本政府便在氢能源研究计划方面投资了近2亿美元。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

实际上，福岛核事故之后，日本政府加快煤电环评速度，导致京都议定书暂时停批的煤电再度掀起一个小高潮。...由于受制国内强大的反核舆论，日本政府出台的核电政策非常矛盾，一方面要尽可能减少对核电依存度，另一方面则将核电作为基荷电源，到2030年占比目标要达到20%～22%。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

实际上，福岛核事故之后，日本政府加快煤电环评速度，导致京都议定书暂时停批的煤电再度掀起一个小高潮。...由于受制国内强大的反核舆论，日本政府出台的核电政策非常矛盾，一方面要尽可能减少对核电依存度，另一方面则将核电作为基荷电源，到2030年占比目标要达到20%～22%。

来源：观察者网2019-11-04

日本为了确保汽车产业的优势地位，日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。...日本政府正在全面支援丰田等企业的全固态电池开发行动。2018年夏季，日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）启动了开发全固态电池的项目。2018～2022年度的5年里将投入100亿日元。