来源:中国能源报2021-08-11
崔东树表示:“新能源汽车行业人才需求较大,形成的蓝海新兴市场也引起巨大关注,不少人才都希望获得新的发展机会。...在崔东树看来,目前我国新能源汽车行业需要复合型人才,需在掌握传统车辆知识的基础上进一步掌握计算机方面的能力。
对于近期新能源汽车行业遭遇的“电池荒”,受访人士均表示,这为二线企业发展提供了机遇。在新能源与智能网联汽车研究者曹广平看来,车企抢电池的情况明显,不仅是车企抢电池企业,电池企业也在抓紧机会抢车企。
来源:中国汽车报2021-08-05
陈士华指出,当前新能源汽车行业仍处于爬坡过坎阶段,就算今年总销量按200万辆计算,恐怕也没有几家能达到提高盈利水平所需要的产量规模。
来源:中国汽车报2021-08-04
赛力斯项目经理杨先生对记者说,该企业与华为联合推出了sf5增程式电动汽车,这样的协同合作正在新能源汽车行业成为一种新趋势。...“近年来,新能源汽车行业的竞争日益加剧,国内传统车企、造车新势力、跨界造车者纷纷涌入新能源汽车这一赛道,这标志着新能源汽车是有潜力、有前景的产业。”
来源:中国汽车报2021-08-03
在新能源汽车行业独立研究员曹广平看来,新能源汽车行业经过真金白银的“补贴时代”后,开始进入市场竞争的“积分时代”,而综合运营能力最强的宁德时代试图继续牢牢坐稳第一动力电池供应商的位置。
来源:中国能源报2021-07-28
同时,无论“芯荒”还是“电池荒”,均表明新能源汽车行业已从过去争补贴进入争资源阶段,意味着产业市场化程度提高。
来源:混改风云2021-07-26
在构建了高端品牌形象的基础上,通过快速降价的方式抢占市场份额,不断提升市场占有率和市场影响力,从而成为新能源汽车产业的主导者,使新能源汽车行业的技术路线均向着特斯拉的方向迈进。
来源:中国汽车报2021-07-22
“针对瞬息万变的市场和新能源汽车行业的快速发展,合作不仅将带来1+1>2,还有可能催生汽车行业于转型升级中出现新格局。”谢瑜忠表示。
来源:资本邦2021-07-22
毫无疑问的是,碳交易对于清洁能源行业是大大的利好,例如光伏、风电以及新能源汽车行业。
来源:海南省绿色金融研究院2021-07-14
受益于中国新能源汽车行业的快速发展,充电基础设施需求随之提升。截至2021年5月,我国共保有公用充电桩88.4万台,公用充电桩车桩比仅为约 6.7:1。
来源:中国能源报2021-07-14
新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时指出,“如为各种行车记录仪及需要待机的设备供电,在这种趋势下,轻量化辅助电池‘锂代铅’出现。”
来源:领充新能源2021-07-12
段会长在致辞中表示,企业家协会拟筹建成立新能源汽车与碳中和基础建设推进委员会,领充公司作为以新能源汽车充电和微网技术为核心高新技术企业,是新能源汽车行业的优秀代表,委员会拟由领充公司作为具体筹划单位,希望陕西相关企业积极参与
来源:经济学家圈2021-07-12
不少企业跨界造新能源汽车,一方面释放出“新能源汽车行业值得投入、加大投入”的信号,坚定了市场信心;另一方面也发挥了“鲶鱼效应”,促进了新能源汽车商业模式的创新和推广。
来源:清友会2021-07-08
光伏、新能源汽车行业以及其生产链的上下游行业或将迎来全新机遇。
来源:中关村储能产业技术联盟2021-07-07
另一大类是随着光伏、储能、新能源汽车行业的不断进步,国家、和各地方出台的多项针对“光储充”设施的支持政策。
来源:中国能源报2021-07-07
新能源汽车行业独立研究员曹广平说。据了解,当前全国多地均已出台燃料电池汽车产业政策,助推产业发展。自2009年以来,我国便一直采取对消费者给予购置补贴的方式,支持燃料电池汽车发展。
来源:中国能源报2021-06-16
新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时表示。
来源:中国化工报2021-06-13
我国近几年快速发展新能源汽车行业,使其上游锂电池行业也快速发展,这在一定程度上也促进了储能系统成本下降,使锂电池储能系统离商业化应用更近一步。
来源:南方电网报2021-06-10
可参照新能源汽车行业的发展模式,发展市场化储能并推动相关企业上市,利用资本市场引入社会资本共同投资储能。
来源:中国能源报2021-06-09
磷酸铁锂动力电池凭借其安全性高、寿命长等优势被广泛应用于新能源汽车行业。...新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时表示,整个锂电池产业看似基本形成了产业链,但位于产业链最后端的电池回收既无法实现盈利,也无法实现电池材料的大规模的循环利用,将电池废旧材料循环到电池生产的前端