来源：中国电力新闻网2018-04-17

为了提升充电设施的通用性和开放性，更好地服务电动汽车用户出行，国网冀北电力有限公司积极有序推进已建充电设施的新国标升级改造工作，助力京津冀地区电动汽车畅行无忧。

来源：科士达2018-04-04

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩21万个，同比增长了51%。

来源：北极星环保网2018-04-03

燃煤电厂从2012年实行新国标，到后来实施超低排放改造，在严格要求与监管下，既定的目标都能够实现。因此，电力行业的减排政策已成为模板。那么非电行业是否也能按照这一路径顺利提升排放水平?

来源：全民光伏2018-03-06

在新起草完成，即将颁布的新国标《户用分布式光伏发电并网接口技术规范》(gb/t33342-2016)中，也删除了不高于接入变压器容量25%的规定。...在2016年3月31日实施的新国标《分布式电源接入标准》(q/gdw1480-2015)中，户用光伏装机总规模不能超过接入变压器的25%的要求已经被取消。

来源：广发证券2018-02-23

2016年12月，发改委等联合发布《关于电动汽车充电基础设施接口新国标实施方案》，2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。

来源：高工锂电网2018-02-11

那么，电池安全检测设备企业如何看待新国标修订?新国标的出台将对检测设备企业影响几何?如何看待新国标修订?...新国标对检测设备企业影响几何?

来源：《山东化工》2018-02-08

;若用贫煤气加热时为350ms/m;二是4.3m、5.5m、6m顶装和捣固焦炉大都采用单一方法的废气循环低nox燃烧技术的复热式炉型，不能满足新国标的要求。...排放的技术措施现况如下：1)焦炉炉体结构方面的措施有以下两项：一是7m及以上顶装焦炉采用废气循环与多段加热两者相结合的低no燃烧技术的复热式炉型，焦炉烟囱排放废气中no含量用焦炉煤气加热时低于500ms/m，基本可满足新国标的要求

来源：中国能建2018-02-02

该巿现有的垃圾焚烧发电厂于2001年建成投用，经过十多年的运行，已暴露出技术设备落后、现行工艺难以达到新国标要求等问题，对现有垃圾焚烧发电厂进行提升改造已成为老百姓的迫切愿望。

来源：中国能源报2018-01-31

主要原因是运营商已逐渐趋于理性，由重建设转向重运营，更加注重提高充电桩的利用率，此外新国标的升级改造也带来一定的影响。中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)秘书长许艳华分析称。

来源：中国工业报2018-01-29

据记者了解，从2018年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标也将正式实施。

来源：电动汽车资源网2018-01-24

充放电制度(过充过放)，环境温度(热箱)，其他滥用(针刺，挤压，内短路)等，加上新国标增加的环境湿度(海水浸泡)都是因为滥用问题而造成安全性问题的原因。

来源：电力头条APP2018-01-21

目前，公共充电设施已基本完成新国标升级。

来源：中国能源报2018-01-19

目前可通过两个途径了解新国标场站信息：第一：打开e充网app首页的筛选功能，能快速便捷地罗列新国标场站信息; 第二：点击场站信息，浮窗信息醒目标示出该充电场站是否支持新国标车辆的充电需求。

来源：《广州化工》2018-01-18

但新国标规定2015年1 月1 日起, 总排口codcr的排放标准应小于70 mg/ l, 达标企业更是少之甚少, 迫使许多钢厂进行技术改造, 马钢2130冷轧经技改后codcr 排放达标 , 宝钢2030

来源：中国名企排行网2018-01-10

烟气排放严格执行2014版新国标及欧盟2010双重标准。在渗滤液处理方面,公司建设了900吨/日规模的处理系统,采用厌氧、好氧+膜处理工艺。

来源：中国名企排行网2018-01-10

烟气排放严格执行2014版新国标及欧盟2010双重标准。在渗滤液处理方面，公司建设了900吨/日规模的处理系统，采用厌氧、好氧+膜处理工艺。

来源：中国电力新闻2018-01-05

日前，北京市城市管理委员会表示，目前已有1.2万个社会公用的汽车充电设施完成新国标升级改造，新建充电站也都满足新国标标准，改造后提升了充电桩的通用性。据了解，北京已累计建成约11.26万个汽车充电桩。

来源：全象有数2018-01-04

2015年12月，国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布新国标，全面提升了充电的安全性与兼容性，对充电桩产业的规范发展奠定基石。

来源：新材料产业2018-01-03

(3)增加了海水浸泡、温度循环、低气压3项测试充分考虑了电池及模组在航海、温差大的陆地及天空低压等特殊环境下的使用及运输中的影响，反映出新国标对电池使用和运输性能的关注。

来源：中国能源报2018-01-03

2017年1月1日起实施的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提高了电动乘用车能耗要求和续航里程门槛要求，同时引入动力电池新国标，提升动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能指标要求。